11:33 «Настоящий шок, даже не близко». Юки Цунода о позднем выезде из боксов в квалификации к спринту|2
11:17 Андреа Кими Антонелли: «В работе жилета возникли неполадки. Вместо охлаждения он работал на нагрев»|3
11:14 Гельмут Марко о титуле Ферстаппена: «Нельзя сказать, что это невозможно. Нужна помощь от «Макларена»|10
11:04 Льюис Хэмилтон: «Не знаю, куда делась скорость «Феррари» – в практике все было нормально»|6
10:51 Шарль Леклер о том, где «Феррари» теряет время: «Везде. Таков потенциал болида, кажется»|16
10:32 Гельмут Марко: «Печально, когда Ферстаппен на поуле, а Цунода не проходит во 2-й сегмент. Надо изучить, почему Юки застрял в трафике»|2
02:02 Андреа Стелла: «Результат подтверждает, что «Ред Булл» удалось улучшить болид. Соперники готовы бороться на всех трассах»|29
02:00 Гельмут Марко: «Ферстаппен взял поул на третьем секторе. Рискованные, но удачные настройки»|0
01:53 Оскар Пиастри: «Круг получился неаккуратным. В каком-то смысле повезло, что я оказался третьим»|2
01:51 Ландо Норрис: «Хотелось взять поул, но не удивляет, что «Макларен» чуть медленнее «Ред Булл» в последнее время»|12
01:45 Нико Хюлькенберг о 4-м месте: «Еще после 1-й практики не понимали, откуда взялась такая скорость «Заубера»|0
01:39 Лоран Мекьес: «Потрясающее выступление «Ред Булл» и Ферстаппена»|2
01:36 Макс Ферстаппен о поуле к спринту: «Было непросто собрать все воедино – ветер был порывистым, трасса очень кочковатая»|6
01:17 Гран-при США-2025. Ферстаппен выиграл квалификацию к спринту, Норрис – 2-й, Пиастри – 3-й|78
23:41 Тото Вольфф: «Сезон похож на коробку с сюрпризами. Никто не знает, каким будет баланс сил на каждом Гран-при»|0
23:25 Тимо Глок о «последствиях» для Норриса: «Карманные деньги урезали. Не понимаю, зачем «Макларен» устроил маленький театр – полная чушь»|4
23:19 Лоран Мекьес: «Ред Булл» не будет менять подход к гонках из-за позиции в чемпионате или шансов на титул»|0
22:58 Тото Вольфф: «Намеренного флирта с Ферстаппеном не было. Совпадение, что мы оказались в одном месте летом»|2
22:51 Аяо Комацу: «Новинки в США должны расширить возможности «Хааса» с точки зрения работы с настройками»|0
22:28 Тото Вольфф об интересе к Ферстаппену: «Мерседес» хочет выступать с Антонелли и Расселлом в будущем»|1
22:18 В «Феррари» заменили коробку передач на болиде Леклера|6
21:57 Инженер предупредил Аджара о Боттасе в практике, Изак ответил: «Хорош уже, его нет на трассе»|4
21:54 Зак Браун о контакте Норриса и Пиастри: «Последствия будут крайне незначительны. Вероятно, вы их даже не заметите»|2
21:33 Гран-при США-2025. Практика. Норрис – 1-й, Хюлькенберг – 2-й, Пиастри – 3-й|8
21:02 Мартин Брандл о Норрисе и Пиастри: «Конфигурация в «Макларене» была обречена на провал»|1
20:37 Дэвид Крофт о «последствиях» для Норриса: «У Пиастри будет приоритет по стратегии?»|0
20:36 Дженсон Баттон: «Для Пиастри и Норриса то может быть единственным шансом стать чемпионом. И им нужны все доступные возможности»|1
20:19 Андреа Стелла о шансах Ферстаппена на титул: «Макс есть Макс. «Ред Булл» есть «Ред Булл». Речь о суперчемпионе»|0
20:12 Шарль Леклер: «В США у «Феррари» может появиться шанс на подиум благодаря формату со спринтом»|1
13:32 Макс Ферстаппен: «Макларен» все еще силен в среднескоростных поворотах»|0
12:56 Макс Ферстаппен о «Макларене»: «У тебя может быть плохой пит-стоп или сгореть двигатель. Подобные вещи невозможно сбалансировать»|22
12:01 Андреа Стелла о контакте Норриса с Пиастри: «Последствия – часть системы. «Макларен» станет только сплоченнее и сильнее»|5
11:42 Изак Аджар: «Всегда хотел стать пилотом «Ред Булл» с тех пор, как присоединился к программе»|0
11:29 Фернандо Алонсо: «Радио неправильно понимают в 99,9 процентах случаев, плохо подают и выбирают для эфира»|0
11:20 Макс Ферстаппен о шансах на титул: «50 на 50. Либо выиграю, либо нет»|1
11:16 Шарль Леклер о Хорнере и «Феррари»: «Не то, о чем приятно читать. Команда сосредоточена на работе»|0
10:58 Ландо Норрис о контакте с Пиастри: «Для меня будут последствия»|13
10:39 Шарль Леклер отрицает слухи об уходе: «Единственная одержимость – побеждать в красном, хочу вернуть «Феррари» на вершину»|14
10:17 Оскар Пиастри: «Норрис взял на себя ответственность за столкновение в Сингапуре – не так мы хотим бороться. Рад, что в «Макларене» нет фаворитизма»|17
22:01 Франко Колапинто: «Чтобы сохранить место в «Альпин», нужно продолжать прогрессировать»|4
21:47 Лиам Лоусон: «В «Ф-1» у всех очень короткая память. Поэтому каждый уик-энд важен в равной степени»|1
21:29 Карлос Сайнс: «На бумаге в США у «Уильямса» слабый темп. Но порой машины ведет себя не так, как ожидается»|0
21:11 Изак Аджар: «Порой мне хочется быстрее приступить к квалификации»|0
20:19 Алекс Албон о тепловой угрозе на Гран-при США: «Здесь не так жарко, как в Сингапуре. Проблема всегда во влажности»|1
19:41 Зак Браун о борьбе за титул: «Хотелось бы, чтобы все решалось между пилотами «Макларена», но Ферстаппен все еще в игре»|4
17:12 ФИА объявила тепловую угрозу на Гран-при США|0
16:42 Макс Ферстаппен: «В Сингапуре у «Ред Булл» был сильный гоночный темп – хотим сохранить этот импульс»|0
14:05 Фото «Альпин» представила ливрею для ближайших трех этапов – в цветах спонсора из Аргентины|3
13:06 Фото «Уильямс» показал ливрею в стиле 2002 года для Гран-при США|20
11:49 Фото «Астон Мартин» представил специальную ливрею для Гран-при США: «Узрите науку»|13
00:39 Фото «Макларен» посвятил ИИ-модели Google ливрею для Гран-при США и Мехико|3
20:18 Фото «Рейсинг Буллз» представили ливрею с черно-янтарным черепаховым паттерном для Гран-при США|11
21:29 Пьер Гасли: «Анализируя данные о работе болида обнаружили некоторые аномалии. Постараемся прибавить в Остине»|0
21:10 На Гран-при США может быть второй раз подряд в этом сезоне быть объявлена тепловая угроза (RN365)|2
19:07 В «Пирелли» надеются на разнообразие стратегий на Гран-при США|4
15:20 Фото В «Хаас» показали особую ливрею для домашнего Гран-при США|0
15:12 Хэмилтон может установить антирекорд для пилотов «Феррари» – если не попадет на подиум Гран-при США|20
11:13 Где смотреть Гран-при США-2025, Формула-1 — онлайн, прямые трансляции гонки и квалификации, Formula 1|0
16:06 Эндрю Шовлин о победе в Сингапуре: «Мерседесу» нужно избегать завышенных ожиданий, впереди очень разные трассы»|1
18:29 Ральф Шумахер: «У Ферстаппена сохраняются шансы на победу в чемпионате, сход конкурента всегда возможен»|3
19:03 Эксперт The Race Нобл: «Есть риск, что Пиастри начнет чувствовать себя заезженной пластинкой, которую никто не слушает»|3
12:57 Лоран Мекьес: «Борьба за победу в Сингапуре очень многое значит для «Ред Булл»|4
14:43 Условия командного титула «Макларена» на Гран-при Сингапура|1
12:02 Мартин Брандл: «Если «Макларен» снова наступит себе на хвост, у Ферстаппена появится шанс взять титул»|0
17:10 Тед Кравиц: «Ферстаппен ждет момент, чтобы наброситься как лев на двух котят, Пиастри и Норриса»|2
16:42 Журналист Бенсон: «Шансы Ферстаппена на титул крайне малы»|1
16:35 Карлос Сайнс о шансах снова попасть на подиум: «Вряд ли мы сможем этого добиться. Из оставшихся лучшей будет трасса в Лас-Вегасе»|1
15:30 Календарь «Ф-1» на сезон-2026: 24 гонки, Мадрид заменит Имолу, Гран-при Монако перенесен на июнь|16
16:55 Питер Уиндзор о штрафе Ферстаппена: «Ред Булл» – настоящий виновник. Леклер въехал в Макса на скорости в 330 км/ч – непростительно, ужасно»|41
16:27 Лоусон заявил, что конфликт с Алонсо «позади» после совместного просмотра фильма «Формула-1»|2
22:42 Макс Ферстаппен о штрафе: «В прошлом и этом году разные правила»|50
16:17 Экс-стратег «Ф-1» Коллинз о дисквалификации Хэмилтона: «У «Феррари» «капризный» дорожный просвет, возможно – с очень узким окном»|9
11:13 «Феррари» впервые в истории дисквалифицирована двумя машинами, Леклер и Хэмилтон вместе исключены во второй раз|19
19:22 «Спа-Франкоршам» – лучшая трасса «Формулы-1» по версии Racefans, «Яс-Марина» – на последнем месте|24
17:28 «Формула-1» договорилась о сотрудничестве с Гордоном Рамзи|8
13:39 Гран-при Великобритании – лучший заезд 2024 года по версии читателей RaceFans, спринты не попали в топ-15, Гран-при Монако – 30-й|3
17:32 Лиам Лоусон об агрессии на трассе: «Ничего личного, но у меня были 6 гонок, чтобы что-то показать»|3
22:06 Ландо Норрис: «Гонка в Мексике доказала, что Ферстаппен не всегда идеален. Я провел свой лучший сезон, но этого недостаточно»|35
11:54 Уволенный стюард Мейер: «Есть и другие способы справиться с матом в «Ф-1», если только ты не хочешь просто поиграть мускулами»|2
13:57 Дженсон Баттон: «Норрис станет гораздо сильнее в 2025-м, мы увидим другого Ландо»|7
15:47 Технический директор «Ред Булл»: «Не уверен в сезоне-2025. Если уверен, с тобой покончено в «Ф-1»|4
09:49 Андреа Стелла: «Мы живем в эпоху Ферстаппена, одного из лучших гонщиков в истории»|10
13:59 ФИА ужесточила использование пластин, защищающих планку под днищем, после жалобы «Ред Булл»|15
21:31 На увольнение Виттиха повлияли трения с президентом ФИА, команды «Ф-1» «шокированы и удивлены» (Крэйг Слэйтер)|19
16:33 Расследование ФИА сняло подозрения по поводу устройства «Ред Булл» и воды в шинах|6
12:15 Ферстаппен побил рекорд Алонсо по победам с разных стартовых позиций|6
23:21 Если квалификация к Гран-при Сан-Паулу не состоится, Норрис стартует 1-м, Ферстаппен – 20-м по итогам практики|60
20:44 Хуан-Пабло Монтойя: «Норрису нужно вынести Ферстаппена. Честно сражаться с Максом невозможно»|29
16:40 Дэвид Култхард: «Ферстаппен – современный Шумахер. Не ожидаю, что Макс хоть как-то изменится»|12
12:48 Гельмут Марко: «Стало очевидно, что в «Ф-1» нелинейная система штрафов»|11
11:27 Гельмут Марко: «Цунода чувствует давление со стороны Лоусона, Лиам оправдывает доверие»|8
10:18 Джолион Палмер о нарушениях Ферстаппена: «Таких пилотов можно перечислить по пальцам одной руки за всю историю «Ф-1», пожалуй»|15
16:55 Тото Вольфф об авариях в последних гонках: «В условиях ограничения бюджетов ситуация для «Мерседеса» и правда сложилась непростая»|2
18:32 Фредерик Вассер: «Пока СМИ не обращают внимания на «Феррари», команда может сосредоточиться на работе – это идеальная ситуация»|7
17:57 Шарль Леклер: «Кубок конструкторов – реалистичная цель для «Феррари». Можно полагаться на себя, в отличие от чемпионата пилотов»|7
17:01 Ландо Норрис: «Ферстаппена и меня не нужно было штрафовать в Австрии и США. В Мексике другой уровень в обоих случаях»|14
13:40 Джордж Расселл: «19 из 20 гонщиков согласны, что правила борьбы надо менять сегодня»|22
11:11 Ландо Норрис: «Инциденты с Ферстаппеном говорят сами за себя. Макс пожертвовал собой ради борьбы со мной»|26
10:31 Хорнер пришел с телеметрией на пресс-конференцию: «Норрис в борьбе с Ферстаппеном на 15 км/ч быстрее, чем на лучшем круге, и не попадал в поворот»|34