13:51 Льюис Хэмилтон: «Показ мод после «Ф-1» взорвал мозг: в гонках мой отец и я были единственными небелыми»|2
11:04 Льюис Хэмилтон о стиле в «Ф-1»: «Форма команд была кошмарной, я чувствовал себя ужасно, когда носил одно и то же. Пришлось идти против правил»|15
18:53 Оскар Пиастри: «То, что в гонке мы смогли удержать позади один из «Мерседесов», стало приятным сюрпризом»|6
18:23 Журналист Карпов: «Надежда на борьбу Пиастри, Леклера или Хэмилтона за титул вполне реальна»|7
16:42 Жак Вильнев: «Болиды «Мерседеса» неизменно проигрывали позиции на старте гонки. Это кажется очень странным»|4
15:32 Лоран Мекьес: «Поводов для радости у «Ред Булл» нет. По силе мы далеки от лидеров»|2
14:22 Тимо Глок о борьбе Хэмилтона и Леклера: «Если гонщики мешают друг другу, «Феррари» нужно вмешаться»|15
14:10 Джонни Херберт: «В «Мерседесе» есть легкий фаворитизм по отношению к Антонелли»|3
21:14 Экс-пилот «Ф-1» Альберс: «Хэмилтон был всем доволен в Китае, а потом в Японии он выходит на интервью так, будто пришел на похороны»|25
18:13 Антонелли, Пиастри и Гасли – в тройке лучших пилотов Гран-при Японии по версии экспертов сайта «Ф-1»|3
13:41 «Феррари» планирует провести тесты на «Муджелло» и «Монце» в апреле|0
10:45 Шарль Леклер: «Силовая установка – одна из основных слабостей «Феррари»|4
01:00 Тесты и игры Вы больше похожи на пилота «Макларена» или «Ред Булл»? Узнайте, ответив на 9 вопросов|0
17:30 Андреа Кими Антонелли: «Если бы не появление машины безопасности, сложно сказать, где бы мы оказались»|1
17:09 Фредерик Вассер: «Феррари» есть куда расти. Машине не хватает скорости на прямых»|7
15:55 Расселл и Антонелли почти сравнялись по котировкам на титул «Ф-1». Шансы Ферстаппена упали до 1,6%|1
15:23 Гасли, Пиастри и Антонелли – лучшие пилоты Гран-при Японии по версии The Race. Расселл – 13-й|6
14:51 Антонелли не дали шампанское на подиуме из-за законов Японии|5
11:00 Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Японии-2026|18
16:56 Льюис Хэмилтон о новом регламенте «Ф-1»: «У пилотов нет права голоса»|49
14:30 Шарль Леклер: «Мой инженер сообщал, что говорил инженер Расселла, но Джордж поступал наоборот»|2
13:14 Льюис Хэмилтон: «Надеюсь, к Гран-при Майами у «Феррари» будет новый двигатель»|13
12:51 Шарль Леклер: «Болид «Феррари» будет во многом новым в Майами. Отставание от «Мерседеса» связано не только с мотором»|3
12:06 Фредерик Вассер о «новом чемпионате»: «В Майами прибавят все, но «Феррари» тоже будет трудиться»|0
11:10 Фредерик Вассер: «Не знаю, сколько было обгонов без единого контакта – это плюс для «Ф-1»|1
10:32 «Наконец понял, что ты имеешь в виду, говоря о грибах». Пиастри о том, как Леклер сравнивал «Ф-1» с «Марио Карт»|1
10:17 Шарль Леклер о 3-м месте: «Нервная гонка. Не удалось достать Пиастри, но было круто»|13
09:47 Антонелли стал самым молодым лидером «Ф-1» в истории, почти на 3 года улучшив рекорд Хэмилтона|46
09:44 Гран-при Японии-2026. Антонелли выиграл гонку, Пиастри – 2-й, Леклер – 3-й, Расселл – 4-й|694
08:01 Ландо Норрис о целях на гонку: «Удержаться впереди одной «Феррари», и опередить вторую»|0
07:47 Джордж Расселл о проблеме с настройками: «Мерседес» понял, как приспособиться в гонке»|5
13:37 Льюис Хэмилтон: «Уже к 6-му повороту нужно беречь заряд батареи, в этом отношении удовольствия от пилотажа на «Сузуке» стало меньше»|12
13:08 Андреа Стелла: «Был бы приятно удивлен, если бы «Макларен» смог побороться с «Феррари» за подиум»|1
12:34 Льюис Хэмилтон: «По мощности двигателя «Феррари» серьезно уступает «Мерседесу»|10
12:20 Андреа Стелла: «Феррари» все еще на шаг впереди «Макларена»|1
11:56 Шарль Леклер: «Гоночный темп «Феррари» лучше, чем у «Макларена». Бороться с «Мерседесом» будет тяжело»|1
11:36 Шарль Леклер: «Невероятно обидно терять время на прямой. Неидеальный круг в квалификации, но я очень доволен»|3
11:08 Фредерик Вассер: «В Майами начнется новый чемпионат, «Феррари» не должна бояться нынешней ситуации»|2
11:07 Льюис Хэмилтон: «Потерял 0,25 секунды просто из-за нехватки скорости на прямых»|7
10:50 Ландо Норрис: «В целом доволен 5-й позицией»|2
10:35 Шарль Леклер назвал квалификацию «###### шуткой»: «Еду быстрее в поворотах, нажимаю на газ раньше и, #####, теряю все на прямой»|28
10:04 Гран-при Японии-2026. Антонелли выиграл квалификацию, Расселл – 2-й, Пиастри – 3-й|228
08:15 Гюнтер Штайнер: «Хэмилтон и Ферстаппен стараются создать нужный им фон вокруг регламента»|1
06:32 Гран-при Японии-2026. 3-я практика. Антонелли – 1-й, Расселл – 2-й, Леклер – 3-й|18
23:50 Тесты и игры Совпадет ли ваша любимая команда «Ф-1» с той, куда вас готовы пригласить? Узнайте в нашем тесте|0
16:30 Фото Хэмилтон появился в особом шлеме в пятничных практиках Гран-при Японии|10
16:04 Льюис Хэмилтон: «Из-за галопирования болиды прошлого поколения превратились в кошмар для всех – кроме, может, «Ред Булл»|5
14:44 «Феррари» отказалась от использования уникального заднего антикрыла в практиках Гран-при Японии (Motorsport.com)|7
14:32 Спортивный директор «Феррари» о неуверенности Хэмилтона в болиде: «Из-за гладкого асфальта было много ошибок и других пилотов»|1
13:05 Льюис Хэмилтон: «Трасса потрясающая, но ты должен быть уверен в надежности задней оси болида»|6
12:47 Шарль Леклер: «Гоночный темп «Феррари» пока весьма неплохо, хотя имеется определенное отставание от лидеров»|0
12:03 Джон Элканн: «Результаты «Феррари» в «Ф-1» в сезоне-2025 не оправдали ожиданий»|2
11:53 Льюис Хэмилтон: «На данный момент «Феррари» просто недостаточно быстра»|0
10:02 Гран-при Японии-2026. 2-я практика. Пиастри – 1-й, Антонелли – 2-й, Расселл – 3-й|15
09:51 Льюис Хэмилтон: «На «Сузуке» не самые зрелищные гонки. Надеюсь, новые правила это изменят»|2
09:23 Ландо Норрис: «Для начала «Макларену» нужно вернуться на подиум»|2
07:10 Шарль Леклер: «Феррари» не так близка к «Мерседесу», как думают. Единственный шанс – действовать на нервы на первых кругах»|2
06:32 Гран-при Японии-2026. 1-я практика. Расселл – 1-й, Антонелли – 2-й, Норрис – 3-й|10
17:53 Льюис Хэмилтон: «Никто из пилотов не выкладывается так же, как я. Моя решимость как никогда сильна»|27
12:12 Льюис Хэмилтон о новых правилах «Ф-1»: «Именно такими должны быть гонки»|22
10:56 Шарль Леклер об изменениях правил квалификации: «Не думаю, что это изменит ситуацию»|0
21:55 ФИА изучает спорное переднее антикрыло «Мерседеса» (Motorsport)|5
21:01 Фото Хэмилтон взял урок у постановщика боевых сцен из «Убить Билла»: «Вернулся в додзе. Напомнило, как занимался карате в детстве»|11
17:32 Стефано Доменикали: «Мечта многих итальянцев – титул Антонелли в составе «Феррари»|8
13:41 Тото Вольфф: «90 процентов фанатов считают зрелищными гонки «Ф-1» 2026 года»|46
13:43 Джеймс Хинчклифф: «Да, Хэмилтон вернулся. Они с Леклером борются на равных»|20
12:13 Хуан-Пабло Монтойя: «Если Хэмилтон начнет регулярно побеждать Леклера, он залезет Шарлю в голову»|18
22:30 Дэвид Крофт: «Две разные проблемы, не позволяющие двум машинам выйти на старт гонки – серьезный повод для беспокойства в «Макларене»|4
20:02 Андреа Кими Антонелли: «У меня были контакты с «Феррари», но я был очень молод. В итоге в «Мерседесе» воспользовались шансом»|5
15:42 Дэймон Хилл: «Дайте Хэмилтону почувствовать запах победы – и мы внезапно видим перед собой другого человека»|2
15:23 Шарль Леклер: «Теперь окупается стабильность. Атакуя на пределе, ты можешь потерять больше»|4
13:49 Гюнтер Штайнер: «Леклер победит Хэмилтона. Главный фактор – возраст»|2
13:11 Хуан-Пабло Монтойя о Ферстаппене: «В комментариях пилотов всегда есть политический мотив. Нужно жаловаться и ныть – так все устроено»|5
12:38 Андреа Стелла о параллелях с сезоном-2023: «Макларен» нацелен на схожий путь, но сейчас есть хорошая база»|1
12:17 Фредерик Вассер: «Не уверен, что новые болиды подходят пилотажному стилю Леклера – но он работает над этим»|1
10:21 «Макларен»-2007 – лучший болид без титула в истории «Ф-1» по версии Autosport, 3 «Феррари» в топ-10|20
22:48 Джанкарло Физикелла: «20 лет без побед итальянцев – это было слишком долго. Антонелли даже не родился, когда я выиграл»|3
21:59 Марио Андретти: «Не завидую гонщикам, которым нужно переучиваться всему»|2
17:26 Лео Туррини: «Хэмилтон как рыба в воде с новыми правилами. Словно вернулся великий чемпион»|7
15:58 Карлос Сайнс: «Не жалею об уходе из «Макларена». Это правильное решение, принятое в подходящий момент»|5
13:27 Фредерик Вассер: «Хэмилтону теперь проще работать в «Феррари», ведь он участвовал в разработке болида с самого начала»|2
20:07 Льюис Хэмилтон: «Учиться управлять новым болидом и вести борьбу на трассе весьма непросто»|0
17:59 Жак Вильнев: «Шумахер знал, что я его не боялся. Он к такому не привык»|21
17:06 «Феррари» скоро будет бороться за победы до клетчатого флага». Джолион Палмер не согласен, что Хэмилтон жалеет об уходе из «Мерседеса»|2
15:50 Фелипе Масса: «Моя борьба в суде – за признание себя чемпионом «Ф-1» 2008 года»|64
11:58 Фредерик Вассер: «В Японии «Феррари» снова протестирует новое заднее антикрыло»|1
11:09 Льюис Хэмилтон: «Феррари» нужно сделать шаг вперед, чтобы бороться с «Мерседесом» на прямых»|10
20:42 Льюис Хэмилтон о близости к победе: «По ощущениям мы стали ближе. В прошлом году эта цель казалась недостижимой»|5
15:31 Джолион Палмер о Леклере: «Никогда не слышал, чтобы топ-гонщик проиграл напарнику и сказал, что было весело»|6
15:15 Ральф Шумахер: «Хэмилтон быстр, что исключает развитие болида «Феррари» в соответствии с предпочтениями Леклера»|1
14:27 Фредерик Вассер: «Как только «Мерседес» отрывается более чем на секунду, держаться в одном темпе становится намного сложнее»|5
13:12 Маурицио Арривабене о розыгрыше от Райкконена: «Кими позвонил и показал ногу в гипсе. Когда снял гипс, я сказал: «Да пошел ты!»|6
11:52 Ральф Шумахер о Ферстаппене: «Большая разница с Михаэлем: он всегда поддерживал команду и не выносил критику на публику»|14
11:15 Йерун Блекемолен: «Леклер сильнее Хэмилтона как пилот. Льюис и в прошлом году выиграл спринт в Китае»|5
21:21 Попав на подиум Гран-при Китая, Хэмилтон повторил достижение Шумахера, Алонсо и Мэнселла|1
17:27 Фредерик Вассер: «Многие команды собирались привезти крупные обновления на Гран-при Бахрейна»|1
15:54 Дэвид Култхард: «Возможно, по окончании карьеры Хэмилтон будет сожалеть о каких-то решениях, но не сейчас»|0
15:16 Дэвид Крофт: «Далеко не все обгоны, что мы видим, происходят благодаря использованию заряда батареи»|0
14:13 Экс-инженер «Феррари» Маццола: «Мерседес» скрывает скорость и не показывает весь потенциал»|2
13:34 Питер Уиндзор о возможных переходах в 2027-м: «Ферстаппен в «Мерседес», Расселл в «Астон Мартин» за 300 млн долларов, Леклер в «Макларен», Бортолето или Бермэн в «Феррари»|36