22:29 Пастор Мальдонадо: «Говорил людям: «Хочу сразиться с Алонсо – он лучший». Мне повезло бороться с пятью чемпионами»|4
20:10 Джолион Палмер: «Алонсо времен «Феррари» – самый близкий к совершенству пилот, которого мы видели»|12
18:14 Жан Тодт: «Пришлось убедить Шумахера перейти в «Феррари». Он не хотел вступать в это дело без гарантий»|6
16:30 Джонни Херберт: «Хэмилтону нужно быть честным с собой. Ему пора завершить карьеру»|13
20:55 Джордж Расселл: «Надеюсь, что судьба титула решится в противоборстве нас с Антонелли. Но не стоит забегать вперед»|5
19:16 Жаки Икс: «В мое время пилоты иногда проезжали 40 гоночных уик-эндов за год. Это была другая эпоха, эпоха динозавров»|5
17:58 Роб Маршалл: «У каждого нынешнего болида «Ф-1» есть нечто, что отличается от общепринятого подхода»|2
12:48 Гельмут Марко: «Для замены Ламбьязе «Ред Булл» взял человека из «Феррари»|5
10:54 Джонни Херберт: «Куда уйдет Ферстаппен, если покинет «Ред Булл»? Все знают, что Вольфф думает о Максе»|5
19:31 Джолион Палмер о пиковом Хэмилтоне: «2008-й – Льюис ворвался с невероятной уверенностью. В «Мерседесе» сопротивления было не так много»|2
16:12 Лоран Мекьес: «Мерседес» намного опережает «Ред Булл». У них преимущество в 0,3 секунды»|3
14:18 Жан Алези: «Прежде в Италии писали только про «Феррари». Теперь все не так – там еще гордятся Антонелли»|0
12:18 Роб Смедли: «То, что в 2022-м «Мерседесу» надрали зад, пошло команде на пользу»|1
20:30 Оливер Бермэн: «Разумеется, попадание в «Феррари» – это моя цель»|3
18:53 «Ред Булл» опробовал антикрыло «Макарена», которое было только у «Феррари»|12
14:23 Джок Клиа: «Хэмилтон не поступил бы так, как Шумахер в 1994-м и 1997-м, когда выбил Хилла и Вильнева»|34
21:43 Шарль Леклер: «У «Феррари» в планах несколько новинок. Другое дело, что конкуренты тоже не прохлаждались на отдыхе»|0
16:31 Экс-пилот «Ф-1» Лиуцци: «Вижу в Антонелли что-то от Феттеля»|1
16:09 Ральф Шумахер: «Пока в «Феррари» не будут ничего менять, Вассер держит все под контролем»|0
16:00 Бинотто повысит Руэду, с которым работал в «Феррари», после ухода Уитли из «Ауди» (Auto Action)|1
14:20 «Феррари» тестирует обновленное антикрыло «Макарена» в Монце (AutoRacer)|5
12:08 Рикардо Патрезе о Сайнсе: «Бессмысленно уходить в «Ред Булл», который может опуститься ниже «Уильямса»|1
19:24 Джолион Палмер о замене для Ферстаппена: «Возможно, у «Ред Булл» будет шанс склонить Леклера к уходу из «Феррари»|8
17:48 Технический директор «Феррари»: «Скудерию интересует не одна конкретная область, а возможность улучшить темп в целом»|3
16:50 Рикардо Патрезе: «Если Ферстаппен захочет сменить команду, то сделает это с легкостью»|12
12:33 Бывший менеджер Шумахера Вебер об интервью Жана Тодта: «У меня нет слов. Зачем ему такое говорить?»|9
17:31 Тото Вольфф: «Буду разочарован, если решения по доработке моторов напрямую повлияют на изменение текущей расстановки сил в пелотоне»|23
16:57 Льюис Хэмилтон о трудном сезоне-2025: «Самое важное после такого – подняться на ноги»|0
16:14 Карун Чандок: «Бермэну нужно продолжать напоминать «Феррари» о себе. Пока он очень хорошо справляется»|0
12:58 Экс-пилот «Ф-1» Даннер: «У Леклера были бы большие успехи в «Ред Булл» или «Макларене». Шарль недооценен»|0
20:22 «Тойота» выиграла 1-ю гонку сезона WEC и завоевала двойной подиум, «Феррари» №51 – 2-я|2
19:28 Жан Алези: «Хэмилтон навязывает борьбу, а Леклер есть Леклер. Ферстаппен и Шарль – элита»|12
17:56 Стефано Доменикали: «В Италии, если вы выступаете за «Феррари», за вас будут болеть – даже при борьбе с итальянским пилотом»|2
11:25 Шарль Леклер: «Могу побороться за титул. Верю в «Феррари»|0
17:36 «Феррари» – самая дорогая команда «Ф-1». Ее стоимость оценивается в 7,1 миллиардов долларов (Planet F1)|8
11:36 Оливер Бермэн: «Хэмилтон сохраняет невероятную мотивацию после того упущенного титула в 2021-м»|3
10:45 Андреа Стелла о слухах про переход в «Феррари»: «Сезон глупостей» наступил раньше времени!»|3
22:18 Кими Антонелли: «Предстоит тяжелая борьба с Расселлом, «Феррари» и «Макларен» будут приближаться»|0
21:50 Джордж Расселл: «Мерседес» предоставит мне и Антонелли равные возможности, 100 процентов. Так было еще во времена Росберга»|10
20:40 Нельсон Пике-младший: «У Хэмилтона нет той любви к гонкам и страсти, которые до сих пор есть у Алонсо. Фернандо – как Ферстаппен»|8
18:43 Босс «Феррари»: «Цель компании остается простой: выступать в гонках, чтобы побеждать»|0
19:25 Оливер Бермэн: «До конца жизни буду перед Сайнсом в неоплатном долгу»|4
17:19 Марк Хьюз: «Ферстаппен все еще не стал для «Ред Булл» тем, кем был Шумахер в «Феррари» или Хэмилтон в «Мерседесе»|3
20:18 Пастор Мальдонадо: «Гибридные двигатели подходят для такси и обычного транспорта. Но не для «Ф-1»|7
17:35 Джон Элканн: «После сезона, который не оправдал амбиций, «Феррари» сосредоточена на том, чтобы стать сильнее в 2026-м»|3
15:28 Жан Тодт о скандальной победе Шумахера в Австрии-2002: «Баррикелло не захотел выполнять договоренность, что создало неловкую ситуацию»|15
14:27 Найджел Мэнселл: «Хэмилтон снова заряжен на борьбу и воспрял духом»|1
13:18 Джок Клиа: «Когда Феттель поливал матом Чарли Уайтинга, Себ сам себя подставил»|11
15:12 Шарль Леклер: «Одни из самых сложных моментов – это подготовка к старту. У тебя есть 20 минут, чтобы поговорить с инженерами и настроиться»|0
11:59 Экс-механик «Феррари» Чигарини: «Скудерии лучше сосредоточиться на идеях, чем на поиске нового руководителя»|2
10:32 Льюис Хэмилтон: «Успех не всегда радует. На вершине может быть одиноко»|15
20:27 Жан Тодт: «Сенна хотел перейти в «Феррари» сразу – в 1994 году. Я же хотел подписать его в 1995-м»|24
15:17 Босс «Кадиллака»: «Команда планирует перейти на собственный мотор в 2029-м»|0
13:38 Джок Клиа: «Хэмилтона считают надменным, не командным игроком, думающим только о себе. Все ровно наоборот»|3
11:49 Жан Тодт: «Матешиц хотел, чтобы я присоединился к «Ред Булл» после ухода из «Феррари». Но я отказался»|5
11:23 Джок Клиа о прогрессе Хэмилтона: «Борьба с Леклером ожидалась, но не с первого дня в 2025-м»|5
18:00 Нико Росберг о новой «Ф-1»: «Пока есть борьба, фанаты будут наслаждаться шоу вне зависимости от технологий»|3
11:52 Жан Тодт: «Вел переговоры с Ньюи о переходе в «Феррари». Но он не захотел переезжать в Италию»|1
10:46 Пьер Гасли: «Следующая цель «Альпин» – догнать «Феррари»|5
19:37 Шарль Леклер: «Раньше я был в числе болельщиков «Феррари», а теперь сам очень хорошо ощущаю эту поддержку»|0
18:56 Жан Тодт: «Шумахер терял контроль над собой. И потому упустил два титула»|16
15:52 Жан Тодт: «Если бы «Феррари» не выиграла титул в 2000-м, команда бы распалась»|17
14:57 Карло Санти останется гоночным инженером Хэмилтона на ближайших Гран-при (Planet F1)|2
14:23 Журналист ван Харен: «Мерседес» и «Феррари» внимательно следят за ситуацией вокруг Ферстаппена»|16
21:08 Алексей Попов: «В России ненавидели Петрова, Квята, Сироткина и Мазепина. Такого не видел нигде: в Аргентине, Мексике вся страна в едином порыве, бриты тащат своих нечеловечески»|167
17:54 Жан Тодт: «Шумахер довольно застенчивый и великодушный, но скрывает это за внешней высокомерностью»|1
17:59 Карлос Сайнс: «Взял бы с собой Стеллу, когда переходил в «Феррари», если бы мог»|0
16:08 Шарль Леклер: «Практикую медитации и работаю с психологом. Очень важно концентрироваться только на том, что ты можешь контролировать сам»|1
15:39 Ральф Шумахер: «Переход Леклера в «Ред Булл» стал бы не очень умным ходом»|2
14:14 Стелла не рассматривает возможность ухода из «Макларена» (Motorsport Italy)|0
11:49 Ламбьязе станет главным гоночным инженером «Макларена», но не займет место Стеллы (Sky Sports)|6
10:41 Стелла подписал предварительный контракт с «Феррари» (Джеки Мартенс)|10
09:22 Инженер Ферстаппена Ламбьязе перейдет в «Макларен» в 2028-м и может стать руководителем – Стеллу связывают с «Феррари» (De Telegraaf)|34
17:00 Джок Клиа: «Преимущество «Мерседеса» даже близко не сравнить с тем, что мы видели в 2014 году»|1
14:55 Дэвид Крофт: «Как я слышал, у «Феррари» могут возникнуть трудности с доработкой задней части болида»|0
16:23 Шарль Леклер: «Обгонять будет становиться все труднее и труднее. Хотя гонки останутся интересными»|0
16:05 Андреа Кими Антонелли: «Понимаю, насколько силен Рассел. К тому же я думаю, что «Феррари» и «Макларен» смогут к нам подобраться»|1
15:41 Шарль Леклер: «На Гран-при Майами, как и у большинства других команд, у «Феррари» будет практически новый болид»|1
12:29 Экс-пилот «Ф-1» Монтаньи: «Впервые за 10 лет вижу «Феррари» настолько спокойной. На месте соперников серьезно забеспокоился бы»|3
11:39 Дженсон Баттон: «Астон Мартин» способен пробиться в топ-4 в будущем»|2
19:04 Эдриан Ньюи стал лидером в списке зарплат руководителей команд «Ф-1». Он получает 37 миллионов евро в год|15
15:19 Джок Клиа: «Через год пилоты не будут негативно смотреть на новый регламент, проблемы решат»|6
14:24 Аяо Комацу: «Феррари» захочет подписать Бермэна на следующий год, то «Хаас» будет доволен своей работой»|1
11:11 Гюнтер Штайнер: «Ферстаппен всегда капризничает, когда все складывается не в его пользу»|19
22:19 Льюис Хэмилтон: «Люди, которые и близко не добились того, чего добился я, продолжают говорить обо мне негативно»|51
21:32 «Ред Булл» полностью решит проблемы с перевесом болида лишь в 2027 году (AutoRacer)|11
17:55 Экс-механик «Феррари» Чигарини: «Преждевременно думать о Ферстаппене в Скудерии»|0
17:28 Алекс Вурц: «Ред Булл» отстает от «Мерседеса» и «Феррари» с точки зрения работы с энергией»|0
16:00 Кими Антонелли: «Хэмилтон и Ферстаппен делились советами, но сейчас перестали»|9
20:12 Андреа Кими Антонелли: «Сейчас у «Мерседеса» есть преимущество, но уже через пару гонок ситуация может измениться»|5
17:25 «Ред Булл» может не получить возможности доработать двигатель (RN365)|22
16:19 Эдди Ирвайн: «Антонелли может считаться претендентом на титул. У Италии очень давно не было гонщика такого калибра»|8
14:45 Андреа Кими Антонелли: «Правила позволят «Феррари» доработать свой двигатель, они окажутся намного ближе»|1
14:22 Ральф Шумахер о командной тактике: «Мне кажется, у Хэмилтона есть определенные договоренности с «Феррари»|5
22:55 «Хэмилтон, один из самых чистых пилотов в истории, был разочарован тем, что Ферстаппен вел себя как задира». Эдди Ирвайн об аварии на Гран-при Великобритании-2021|43
17:49 Тото Вольфф: «В Майами будет новый старт сезона. Уже в Японии «Мерседес» не доминировал»|7
15:53 Мартин Брандл: «Борьба «Мерседеса», «Феррари» и «Макларена» будет бешеной, в чемпионате еще ничего не решено»|1
12:29 Лука ди Монтедземоло: «Феррари» не хватает лидера – такого, который работал бы в Маранелло 24 часа в сутки»|3
11:37 Андреа Стелла: «Если «Мерседес» оказывается лидером, то просто исчезает»|2