Формула-1: Шикана новостей / Смогут ли Расселл и Mercedes сдержать соперников в Зандворте
В спринт‑квалификации на Гран‑при Нидерландов борьба между Mercedes, Ferrari и McLaren была предельно плотной — менее десятой доли секунды разделяли первые четыре позиции (в них оказались пилоты трёх разных команд). Поэтому поул в спринте достался тому,...
Лучшее шасси пелотона / Ферстаппен в «Ред Булл» до конца 2030-го! Пора стать настоящим лидером, а не только ругать команду
Последний столп рок-н-ролльного «Ред Булл».
Формула-1: Шикана новостей / Сколько зарабатывают инженеры Формулы‑1: полный разбор зарплат. Часть 2.
Аэродинамика — одна из самых чувствительных и востребованных специализаций в Формуле‑1, и зарплаты специалистов по аэродинамике соответствуют спросу на их навыки. Младший специалист по аэродинамике может рассчитывать на 30 000–40 000 фунтов в год, на...
Ставки на Спортсе / «Ф-1» перезапускается. Здесь все обновления болидов – кто стал быстрее?
Рестарт – Гран-при Нидерландов.
Формула-1: Шикана новостей / Формула‑1: сквозь годы 20 августа
Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 20 августа — не исключение.
Формула-1: Шикана новостей / Формула‑1: сквозь годы 19 августа
Каждый день календаря хранит отголоски событий, которые когда‑то меняли ход истории — в том числе и в мире автоспорта. 19 августа — не исключение.
Окно пит-стопа / Санти вернул Хэмилтону гонки. Почему «Ф-1» прячет своих инженеров?
Невидимый напарник пилота
Окно пит-стопа / Берман отказал «Астон Мартин» ради «Феррари», где нет места. Зачем ждать у закрытого окна?
Летом гонщики обычно не открывают магазины. Летом они торгуются за кресла: звонят менеджерам, сверяют слухи, ловят освободившиеся места, пока рынок пилотов не защёлкнулся до следующего года.
Поворот не туда / 5 главных разочарований этого сезона «Ф-1»
Два потенциальных чемпиона и три команды-провала.
Глубины F1 / Иллюзия на €40 млн: испанская цена мечты об Ф1
Выживание в мире миллиардеров вопреки законам бизнеса
