Хэмилтон отказался от идеи перехода в «Феррари» (Лео Туррини)

Интересное мнение. Будто Шумахер слез бы.

Вы со своим никому не нужным кумиром не путайте) Хэм сам отказался от перехода в Фуры. Зачем ему эти стратегические приколы, когда он нужен Мерсу для превосходства над Феррари?

Конечно отказался. Это же значит слезть с самовоза и не побить рекордов Шумахера.
Дёшево Льюис, очень дёшево

Шумахер — с большой буквы пишется, уважаемый. хотя нет, какой ты уважаемый?

Элкан говорят злой после того, как не смог заполучить Льюиса. Мерс команда Льюиса, Льюис всю карьеру на моторах Мерседес провел, так что все логично, что Льюис останется предан Мерсу！ Красные пусть сами варятся в своем ... , у них теперь есть Леклер

А что Шумахер не слезал с топовой машины после 1995 и 2006

Феррари 2007 для Шуми была бы если не самовозом, то более быстрой, он бы легко выиграл на ней чемпионат.
Чего 1996 игнорируешь? Шуми перешёл из первой команды в третью, которая была намного хуже Бенеттона. Особенно в том году.
Да, Льюис ушёл под новый регламент. В 1996 и дальше регламент так сильно не менялся. Дальше что?

За Макларен некому было сражаться за титул

Ни Хемильтон ни Баттон не были гонщиками экстра класса

Что касается рекордов Шумахера

Я извиняюсь, а где признание Льюиса?

Где оно?

Фэны свистят с трибун

Понимают липовость титулов Хема

Марконе, он же Нооне 2000, он же еще уйма ботов вам ответят

И закидают минусами

Готовьтесь

ЛОЛ

Хемильтон бежал из макларена

Потому что Баттон

Тот который столб как говорил Бриаторе

Оказался ни чем не хуже

Еще бы год и бренд бы что называется протух

Вы помните что в Мерседес Льюис испугался даже Окона в напарниках?

А вы думали он пойдет к Леклеру?

ЛОЛ

Тогда риторический вопрос, какой и вы ниже задали, а Хэмилтон не бежал бы? Боттас кстати так же в зоне комфорта всегда находится. Что-то Льюис не захотел Алонсо в напарники ещё раз )

Зассал ))

Шумахер...

Я болел за Мику и Кими

И признаюсь раздражал меня Шумахер

Но выступления на средних болидах давали понимание что это гонщик экстра класса

Ясен пень, что отказался. Боттаса туда не возьмут же вместе с Лью.

Что нового сказал Турини?

То что Хемильтон сцыкун и самовозник?

Так это и так ясно

Г-н Маркони, ну как же без вас.. Вижу, что жив и здоров, и поллн...мммм... сарказма, мякго говоря..
Я уже ответила про топ.. не тебе, но ты можешь почитать.. что повторяться по сто раз..

Я привел цитату со словами МШ, перечитай. Лично я всегда уважал Михаэля, нормальный парень и отличный гонщик, трудяга, адекватный, в отличие от многих его, особо ярых, поклонников.
Уэббо слился в Корее в 10м, после, на него положили тяжелого болта, и в последующем он вообще был не при делах. Однозначно лучшая машина у РБ, и куча победителей по ходу сезона.
Об этом и речь. Михаэль провел сезон так себе, что в совокупности с возросшей конкуренцией привело к борьбе за титул. И новая система начисления балов повлияла, согласен.
Не вижу связи между коллизиями и техническими сходами в контексте обсуждения самовозности машин.
Я не опровергаю скилл Шумахера старшего, но по поводу ГП США свое мнение я уже написал. И насчет Монтойи не согласен! Рубенс "хлопнул калиткой" не оставив ему места. Гоночный случай, штраф Монтойи - беспредел, особенно на фоне случая с МШ на Сепанге сезоном ранее.
В Виллах было 2 пилота, равных по статусу, нацеленных на результат. Какой спрос с Баррикелло, чей номер крупным шрифтом отображен на бейсболке, прямо на лбу..?
Спасибо, я уже давно все понял и уяснил для себя, и новых аргументов, которые могут изменить мое мнение, я не увидел.

Лью (признавшийся, с хера то, что хочет рекордов), несопоставимый с ним Карлито, полумёртвый Себ... ближайшие годы (сколько их, ближайших лет?)... имхо, какой-то бред намешан.

Почему свистят я написал

Потому что липовый чемпион

В Англии конечно не свистят

ЛОЛ

Помню, не переживай. Пол-часа под пейскаром накатывали траекторию. Большую часть гонки у Бриджей было преимущество: за 2 круга до схода Баррикелло обошел Култа, и вышел в лидеры (бедный Рубенс), за эти 2 круга он оторвался от него на 4 секунды. И при всем уважении к Физико, он выиграл не только благодаря смелой тактике 1 раннего пит-стопа в режиме машины безопасности. Поэтому прошлогодняя машина Феррари была быстрейшей в той гонке, как и в США, благодаря погоде. Можно, правда, еще добавить, что судьи старались, выписав Монту откровенную липу за тот инцидент. ХХФ в той гонке на подиум заехал тоже не благодаря внезапно свалившемуся на него таланту.
В Монако квалифицировались ниже ожидаемого из-за большего количества топлива, а стратегия не сработала потому что МШ плохо стартовал и застрял за Трулли, потерял много времени, отстал, к финишу нагнал, но проиграл. Потенциал машины не реализовал. Причем здесь однокруговая квалификация?
В Канаде, как раз таки, МШ вез на обратной прямой Вильямсу 10 км/ч, благодаря этому и держался, здесь он молодец, не спорю. И Вильямс возможно и был там лучше, это я сразу и указал.
Лучшая машина у Вильямса вцелом по сезону - не согласен категорически, аргументов тоже не увидел, вот уж действительно кто слабо ехал в начале сезона - так это Виллы. Косяки пилотов можем разобрать детально. МШ отжигал не меньше других претендентов.

Шуми ушёл потому что начиналась итальянизация команды, уходили Росс и Тодт. Конец эпохи, новые герои. Но если бы не ушёл, то в 2007 он был бы ещё наравне с Алонсо по скиллу. Тем более с саботажем внутри Мака

Со всем согласен, кроме того, что обсуждение начиналось именно с самовозов, перечитайте сначала.

Поэтому Хэмилтон вылетел в первом же раунде голосования. Феттель покинул систему Ред Булл. Льюис из зоны комфорта Мерседеса решил не выходить на протяжении всей карьеры

Да я вижу ты осведомлен по полной.. или смотришь другим местом формулу? С чего это Беннетон в 96 не топ стал.. топ.. топ.. это пилоты не топ были.. и если бы Шумахер не ушел, то вполне мог бы еще титул взять..
Так что чаще улыбайся, злость старит...

Топовая машина в вашем понимание самовоз что ли?

Да ну.. прямо таки нет? в своем ответе вы забыли умоминуть 95... Бенннетон был куда топовее на тот момент, чем Феррари..

Так значит в шестом у Шуми был самовоз? Да еще и проиграть на самовозе чемпионат - это веский повод заканчивать. И в 95м был самовоз? Не знаю, от его фанатов часто доводилось слышать, что тогда он брал героические титулы в борьбе с самовозками Вильямс. Но вообще-то и Льюис в свое время ушел из успешной команды Макларен в Мерседес, который изредка добирался до подиума.

Люблю вспоминать прекрасный сезон 2003!

Зачем истерить? Воспользуйся советом своего африканца и успокойся. Не надо прикрывать ошибки пилота тем, что машина не ехала. Стратегическая ошибка с выбором дождевой резины на старте в Австралии, из-за которого МШ совершил ранний пит-стоп и потерял позиции, затем повредил боллид, налетев на поребрик, в результате чего совершил лишнюю остановку в боксах. Таран Трулли на старте в Малайзии, вылет под дождем в Бразилии (кстати, там у клиентов Бриджстоун были наилучшие шансы на победу в силу погодных условий и особенностей шин). Что касается Мишлен - да, на ГП где стояля жаркая погода было преимущество. Это Малайзия, Франция, Германия (Хоккенхайм) и Венгрия. Ну, возможно, еще Канада и ГП Европы. итого 4, от силы 6 из 16. Что показательно, на Сильверстоуне, проходившем между Маньи-Куром и Хоккенхаймом, жары не было, и гонку выиграл гонщик Феррари - Баррикелло. Отлично помню ту гонку: после внезапного выезда машины безопасности (когда человек выбежал на трек) лидирующая группа пилотов откатилась в глубину пеллетона. Баррикело и Монтойя прорывались наверх, совершая прекрасные обгоны. А вот Михаэль сидел за Тойотами в ожидании пит-стопов.
Резюмируя, был ли у Феррари Самовоз в 2003м или нет - вопрос спорный. Очевидно, лучшая машина. Ну так и в 2017м между Феррари и Мерседесом была плотная борьба.