Страшно подумать, что пять лет пролетели так быстро. По прошествии такого количества лет для всех стала очевидной ложь Льюиса Хэмилтона, которая просто сломала Нико Росберга. Его не поддержала ни пресса, ни команда. Хотя в 2014 году чемпионом должен был стать именно немец. Затем в Италии победа должна была достаться ему, но он просто не выдержал давления со стороны британца. Последним выстрелом же стал отказ мотора на финальном этапе в Абу-Даби.
Есть ли более сложная задача в «Формуле-1», чем пытаться обыграть пятикратного чемпиона Льюиса Хэмилтона? С этой проблемой Валттери Боттас столкнулся с тех пор, как присоединился к «Мерседесу» в 2017 году. Первые две попытки выдались неудачными. Многие сдались бы, но не Боттас. Он ушел, перезагрузился и вернулся сильнее, агрессивнее и решительнее, чем когда-либо. Его тяжелая работа окупается…
Мы с вами продолжаем праздновать 90-летие «Феррари». По хронологии событий следующей моделью, которую мы с вами рассмотрим, будет Ferrari 250. Это не только самая дорогая в мире «Феррари», но и среди всех автомобилей, которые когда-либо продавались на аукционе.
