Льюис Хэмилтон: «Нам нужно значительно улучшить скорость на прямых к Гран-при Италии»

Согласен, ясное дело, что в гонке режим мотора на прямых у Феррари не работает, но и при этом, обогнать Феррари практически нереально было в Бельгии (за исключением тактических или гоночных ошибок).

Надеюсь в Италии, вы пожертвуете большей прижимной силой, в угоду макс скорости.

По факту, отличный результат для Мерса. Я доволен

Шарля с 1 победой.

То же самое можно сказать про скорость Феррари на прямых в квале)

Вот и займись этим...

странные вы люди.. когда в 17 году у немцев был лучший мотор (немцы первые превысили кпд 50%), вы ныли про "капризную диву", температурные окна, неподходящую резину и проч.. тот факт, что Мерины рвали всех на скоростных трассах в Канаде и Силвере, Монце и Остине никого из вас не интересовал.. в той же Бельгии-17, Себ имея равную по силе тачку с Льюисом и лучший второй сектор, ничего не мог сделать с Мерином на прямой Кеммель.. и это был признак супер-скилла Лью..)
сейчас вы ноете о "скорости на прямых", подсчитываете потери Мерса на этих самых прямых, напрочь забывая о том, что в календаре нет ни одной трасы без поворотов..) и какой смысл говорить о секунде с лишним, если Фуры могут расчехлить свой гибрид на полную катушку только на одном квалификационном круге.. Лью давно уже рекордсмен по поулам, хочется еще?)
да и по победам скоро рекорд приберет.. благо Шуми ковал свои победа, когда в календаре было по 16-17 гонок, а последние годы их по 20-21.. а на следующий год Ф1 и ФИА уже 22 запланировали.. куда смотрят бывшие дир и техдир Феррари, по совместительству друзья Михаэля?,,

откуда взялась секунда с лишним?.. покажите мне это в числах.. ни в квале, ни тем более в гонке её не было.. лучшие круги обоих меринов были быстрее лучшего круга Шарля..

Какие еще теории заговора?) ссмому не смешно?) руководитель фиа - бывший руководитель феррари, техдиректор формулы 1 - бывший техдиректор феррари. Но да, все все делают против них) это прям так знакомо- пытаться принизить чемпиона вместо попыток до него дотянуться

Эмм... Причем перепады высот и мощность двигателя? То есть на абсолютно ровной трассе болид с двиглом от шахи и болид с двиглом эфадины будут равны?

Вот ровно про это я и говорю. Я смотрю гонки достаточно давно, чтобы упарываться по одной команде или гонщику. Но сейчас я вижу, что работают Мерс и Быки из топов, а Ферры который год уже жидко ходят под себя. И это не радует. Но кричать, что в этом виноваты заговоры - смешно.

> У нас чуть лучше дела с деградацией шин

Чем жестче резина - тем космолетней Мерс. В квале на софте отдавали Фурам 0.7 сек, в гонке на медиуме снимали больше секунды, а на харде, подозвеваю, Леклеру круг бы привезли.

Прижимная сила влияет на скорости в поворотах. А на скорость на прямой влияет лобовое сопротивление. Так причем перепады высот и мощност двигателя? Ушли вы от ответа. Очень любопытно ознакомиться с вашей теорией.

"Какие еще теории заговора?) ссмому не смешно?) руководитель фиа - бывший руководитель феррари, техдиректор формулы 1 - бывший техдиректор феррари. Но да, все все делают против них) "
Это же твоё сообщение?
Зачем отходить от темы?
Ещё раз напишу. Считаю, что тесты 2013 года это факт и это является заговором, а то что Рос работал в Феррари и что то делал (делает) для ее успеха-Это домыслы.

Было бы не так печально, если бы это были тесты машины, но это были ШИННЫЕ тесты! Или в 2014 сменился производитель? Может пирелли посорились с мерсом?
Если бы их случайно не спалили болельщики то никто об этом не узнал бы

Секунду, Вы говорили, что пруфов пруд пруди в новостях 11 и 12 годов, поэтому я отошел от темы. Я нашел одну ссылку, которая относится к 13 году. То, что вы трактуете эти тесты как сговор Росса - ваше право так трактовать, но это не является фактом. Фактом являются тесты.
Слушайте, производитель шин не сменился, но сменился состав резины и аэродинамика машин. Я уже молчу, что состав в 13 году изменили в середине года под радостные крики быков) И после той смены мерс - то поехал хуже. От той смены выиграли только быки.

Возможно. Просто речь шла о теории заговороб и я лишь хотел сказать, что нахождение Роса на посту управляющего Ф1 это не совсем та же теория, что и тесты 13 года

"Секунду, Вы говорили, что пруфов пруд пруди в новостях 11 и 12 годов"
Где я такое говорил?
Изменился состав, а никто не знает какой состав тестировали мерсы в 13.
Не только быки, но и мерсы опередили Феррари.
И последнее. Про сговор Роса я не говорил как факт, я говорил, что тесты это факт. Так что не надо мне преписывать того, чего я не говорил, ладно?)))
Ещё раз повторяю. Факт это законые шинные тесты, а то, что Рос, как бывший руководитель Феррари ей как то помогает это домыслы. . . Вот и всё

Без перепада высот почти не важно какой двигатель. В каждой гонке машины настраиваются под эту трассу и скорость почти у всех максимальная совпадает.
Если есть огромное преимущество в двигателе то да но до этого далеко.

Подожди секунду, мы же про теорию заговора говорили, нет? Зачем уходить в 14 год? Ты же мне не расскажешь как повлияли Рос и Тодт на Феррари, находясь у руля ф1?
А то что они повлияли на результаты мерса в 2013 надо рассказывать или смотрел сезон?

Бонусы и право вето это как ультиматум, нет? Зачем ставить ультиматум если ВСЕ за них?
Без Феррари и вы (болельщики других команд и пилотов) пострадаете.
А бонусы и право вето это и до Брауна с Тодтом было.

Это конечно сильно. Сейчас мне надо новости 11-12 года искать?🤣🤣🤣 Постараюсь, но не сейчас)

И вопрос тут всплывает, если быки работают, а Феррари лажают, то почему в который год Феррари впереди быков?)))

Нет. Ради статуса.
А неравные условия это что? Право вето? Когда они его использовали, чтоб об этом говорить? И второе, это 100 млн. Бонусов? Так изначально условия у команд с разными бюджетами неравные. У мерса и Хааса тоже разные. Или ты считаешь, что без бонуса с них бюджет был бы на 100 лямов меньше? Думаю нет, восполнили бы из головной компании

На счет статуса это моё мнение. Мне кажется именно из-за своего имени это единственная автомобильная компания, которая осталась в прибыли во время последних двух кризисов