Руководство «Уильямса» продолжает переговоры с Кубицей и Сироткиным

Неужели шанс у Сироткина есть?

Ну дай бог,хочется на Сироткина посмотреть

Масса с телефоном спит

Мне почему-то так кажется, что все забудут Квята сразу после возможного дебюта Сироткина, ибо он будем куда мощнее

Как бы мне не нравился Кубица, его время прошло. Пусть лучше будет шанс у молодого гонщика. Сироткина или Верляйна.

Всего лишь работа на симуляторе после тестов, а уже все варианты раскидали. На самом деле ситуация в Уильямсе хуже некуда. Кубица с деньгами и отличной медийностью, но без скорости. Верляйн без денег, без алкопромоушена, но быстрый. Квят - самый быстрый, но без денег и ранимый. Ди Реста - свой родной и как бы все. Сироткин - с деньгами, с приемлимой скоростью, но кот в мешке. И всех этих несчастных в пару к Строллу, которы учиться ездить еще планирует как минимум не один год. Беда.

Торгуются

Хмм.. Квят, видимо, денег не нашел... Жаль...

Подпишут Роберта на год, Сироткина в запас. В контракте наверняка будет условие о замене в течении сезона, например, по мед. показаниям. Вот из-за этих условий и тянут с подписанием, обсуждают, типа. Роберту этого не хочется. Ну а Сергей просто ждет шанса. Также не стоит забывать о возврате выплат в страховые компании. Есть что обсудить им еще.

Как сказал сам Сироткин, он показал на тестах всё что мог. Дальше выбор за руководством Вилок и папы Стролла. Без везения никак:)

Чот думаю вариант будет как с Сайнцем. Кубицу возьмут где-то до Венгрии, а потом уже посадят Сироткина. Потому что Сироткин быстрее и дешевле. Плюс у него будет время (под обещания Уильямса) поискать спонсоров. При этом Кубице дадут вернуться, соберут все внимание к себе, снимут кул-стори фильм и будет им хорошо.

А зачем им такие замуты. Сложно и затратно. Кубице при возвращении надо вернуть страховку. Значит его зарплата должна покрыть эти расходы. Вопрос: нахера Вилкам платить ему такие деньги, чтобы высадить посреди сезона. Мое мнение Вилки сейчас ищут железобетонное основание для отказа Роберту, поэтому и затеяли ещё один тест на симуляторе. Кто там будет подписан? может и не Сироткин, но шансы Кубицы уменьшаются с каждым днём.

Да что там может давить, Уильямс это команда ф1 а не устроитель благотворительных покатушек. Те же Рено ничтоже сумняшеся забраковали Роберта как только поняли, что его скорость их не удовлетворяет. Вопрос в том чего реально хочет Уильямс а не в том что на них кто-то или что-то извне давит.

У Падди Лоу жена русская. Он скорее русолюб.

Наступает час "икс" для Серёги))) И нелишним будет знать, что симулятор симулятором, но лучше семь раз промолчать, чем один раз ляпнуть!)) Удачи..))

Ну я понял. У тебя-то все гораздо проще. 5 очков против 5 очков, значит быстрее. Про Эриксона не надо никаких таблиц, чтобы понять, что он - самый слабый гонщик пелотона. Достаточно посмотреть все гонки и квале в сезоне.

Сергей, удачи!! Верим в тебя!

Конечно, Стролл отвалил мульоны, можно и Массу подписать на год. Сейчас ситуация уже не та. У Массы нет больших спонсоров, Строллы сократили финансирование, а может и вообще в след. году купят ФИ, куда перебегут все деньги с сынком. Поэтому деньжата Уильямсу сейчас нужны, чем больше, тем лучше.

Да похоже есть, и приличный, иначе не стали бы их так долго мурыжить.

Держим кулаки!

Я однозначно не утверждаю ничего, но вопрос можно повернуть и другой стороной — с какой стороны Верляйн, зачастую со скрипом опережающий Эрриксона, быстрее Квята, что в квалах был в целом на уровне Сайнца?

У ТР машина была заметно быстрее только первую половину сезона. И насколько я помню он там плелся не так уж часто. Там были другие косяки, что и не позволяло набирать очки. Скорость с Сайнцом у них почти одинаковая на практиках и квале. То, что Сайнц залез в крупные очки в Сингапуре это вообще дикий фарт. К концу сезона машина вообще помойкой стала, хуже Заубера точно. Можно ухахатываться над Гасли и Хартли сколько угодно, но они катались на реальных ведрах. Так что в общем я бы не стал так уж Заубер принижать. У них была неплохая надежность в этом сезоне. Просто для сравнения Верляйн-Ериксон, Квят-Сайнц. Грубо говоря скорость примерно одинаковая плюс минус. Не трудно определить кто быстрее В или К?

Да какая вообще разница. У них нет денег, поэтому все эти сравнения бессмысленны и оба отправятся покорять своей скоростью другие серии, к сожалению.

советую посмотреть по ссылке, может найдёте ответы на свои вопросы о Квяте.https://vk.com/video-52461685_456243291

Паддок знает, что у него хорошая скорость, но тебе виднее, я понял. Читай почаще иностранные ресурсы и британских формульных журналистов хотя бы.

Тот случай, когда оба претендента по-своему замечательны в кокпите Ф-1. Не огорчусь любому выбору команды.

Скорее всего Сироткина уговаривают на 3-го пилота. Тот уперся и хочет либо призовой либо никакой. Кубица уперся тоже. Но у Кубицы спонсорских денег пока больше. Если Сироткину наскребут столько же, то его возьмут призовым. У Квята столько денег точно не будет, у него нет связей с ротенбергами и тому подобным. А Уильямс не может себе позволить взять просто быстрого пилота без существенных денег.

Русский пилот должен быть. Вместо Квята Сироткин будет. Думаю сейчас просто идут переговоры кто сколько даст за Сироткина. Шансы большие если соберут деньги.