Льюис Хэмилтон: «Машина важнее пилота»

В 2007 году не было у макларена лучшей машины,были две сильные машины ,приблизительно равные по скорости,макларен был сильнее на трассах более медленных ,в то время как феррари имели преимущество на скоростных трассах и весь год они бадались за титул

Лучшая машина не была у макларена,была она у рено ,потому что есть разница между быстрейшей машиной,каковой был макларен кими,и лучшей тк есть и другие не менее важные аспекты ,а именно надежность.Для того чтобы выиграть гран при надо сначала доехать до финишной прямой.И я не уверен что тот Кими был хуже того Алонсо ,это если уж говорить о лучшем пилоте

Райконэн стал чемпионом с помощью командной тактики. Масса пропустил😆 плюс Хемильтон и Алонсо зарубились не на шутку в 2007.. Без помощи Массы Райконэн НИКОГДА не взял бы этот СЛУЧАЙНЫЙ титул😉

Теперь скажи, кто дуб в этой ситуации, когда едешь первым и разбиваешь подвеску об стену, Алонсо или инженер или Бриаторе? 😄😄😄

Ну это полная ерунда прости уж,дальше ничего объяснять нет смысла тебе....Монтоя тоже хреново видимо тормозил ,аж 6 раз за сезон тоже сломал машину сам себе

Зря на него время тратишь) объективности и адекватности от него не дождешься

Ну вот зачем такие идиотские сравнения делать,которые смысла в себе никакого вообще не несут?Тяжело конечно быть таким дубом....На будущее прежде чем говорить ,изучи хотя бы немного о чем ты говоришь.У монтои за весь сезон был один сход из-за аварии ,по-моему даже в последней гонке.А сходы остальные были ломался двигатель,летела гидравлика,там пару раз вообще машина не стартовала.С чем ты споришь? это общепризнанный факт что машина была у них очень не надежная тогда и это никакого отношения не имеет к пилотажу гонщиков

Ты прав) С дураками не спорят)) Уже не трачу )

«В прежние годы не было гонщика, ставшего чемпионом мира на не самой лучшей машине. Ни одного!» - однако были пилоты, благодаря которым эти болиды становились лучшими.

Алонсо стал чемпионом только благодаря Бриаторе, без него ему ничего не светило, да и кто стал чемпионом в 2005 я зная, а вот по поводу дуб, то от вопроса не увиливай!😜

А зачем Алонсо, в том же году, машинку об стену в Канаде ушатал?, ну не гоже лучшему пилоту так поступать 😉

Алонсо все равно стал чемпионом, потому он красава☺️ а Райконэн фактически сам лишил себя титула допустив фатальную ошибку на лучшем болиде 2005 года☺️

Че уроки закончились уже ?
Кими вот я слышал кстати так и не стал чемпионом,ибо он не красава

В 2005 году лучшая машина была у Макларена, а лучший пилот у Рено. Чемпионом стал пилот Рено 😉

Чувак! Уходишь от неудобного вопроса? Я упрощу:
Если гонщик нажимает слишком сильно на педаль тормоза и сжигает большую проплешину в резине, он дуб или не дуб? 😆
Так сколько очков потерял Райконэн в той гонке из-за собственной дубоголовости?

Если Монтоя любит аварии, виноват Ньюи😂
нужно Мальдонадо посоветовать всю вину списывать на болид😂 ахахахах
Логика железобетонная!

Если ты не дуб, то ответь просто на вопрос:
если при торможении блокируются колеса и протирается проплешина на шине, от которой возникает вибрация, кто виноват??? Пилот или инженер?? Или может Мишлен был виноват?? Вопрос легкий, даже дуб ответит, а ты будешь приплетать горбатого Монтою или уходить от ответа, лишь бы не признавать что настоящий дуб в этой ситуации Райконэн! 😆

Все-таки не всегда побеждает тот, кто на лучшей машине. Люсик сам на лучшей машине в 2007-м проиграл. Да и в 2000-м, пожалуй, у маков была намного быстрее машина, но надежность подводила.