Николас Томбасис: «В «Феррари» нет человека, который делает вид, что знает все, а все остальные являются его рабами» - Авто

Главный конструктор «Феррари» Николас Томбасис дал понять, что ему не слишком нравится структура команды, которую использует «Ред Булл», с ключевой фигурой в лице главы конструкторского бюро команды Эдриана Ньюи, вокруг которого строится вся работа.

Напомним, что Томбасис и Ньюи работали вместе в «Макларене» в 2004-м и 2005-м годах.

«Все любят, когда их уважают и хорошо относятся, но мы хотим совместить это с победами, что нам не удавалось сделать в последние годы.

Что касается «Ред Булл», то я не знаю деталей, но думаю, что наша команда организована несколько по-другому. У нас нет человека, который занимается всем, который делает вид, что знает все, а все остальные являются его рабами.

У нас сильная команда с глубокими познаниями, которую мы смогли переоценить в последние годы, так как мы не выигрывали.

С технической точки зрения, думаю, сложно не чувствовать восхищение по отношению к Эдриану Ньюи. С человеческой точки зрения, я знаю других людей...», – цитирует Томбасиса Autosprint.

Материалы по теме

32 комментария

С диалогами

Дмитрий Федотов

14 марта 2013, 14:23

Ответ dmsstar

находить козлов отпущения не прерогатива Феррари. тут многие уже отличились

Дима, тут спору нет, но я просто не понял этого наезда г-на Николаса на коллегу Ньюи. Насколько мне видится, Эдриан вообще очень скромный человек, и явно не по своей инициативе лезет на первый план - о его гениальности и незаменимости говорят пресса, руководство "Ред Булл" и даже некоторые соперники...

Но есть еще кое-что. У "Ред Булл" нет сильной автоспортивной истории, нет своих (пока еще?) легенд. Вот поэтому, может, Хорнер и Ко выталкивают на первый план Ньюи и Феттеля? - Фронтмены должны быть всегда :)

А как было в самой "Феррари" лет 10 назад? Был Шумахер, был Тодт, был Браун - главные действующие лица. И хотя был также Берн и другие хорошие специалисты, они все равно долго оставались в тени.

jermy

14 марта 2013, 13:55

"Что касается «Ред Булл», то я не знаю деталей.."
на этом тогда и следовало остановиться

Сергей Андреевич

14 марта 2013, 12:00

Нет, ну с тем фактом, что в сейчас в конструкторском отделе Феррари действительно нет людей, которые знают все, трудно не согласиться.

И по сабжу: получается, семья для красных и правда дороже кубков?

mrluxemburg

14 марта 2013, 13:57

Ответ GayGrakh

это не зависть, это правда. . Ньюи присваивает себе чужую славу. . Разве он допилил движки рено, чтоб они пукали? Нет. . Он и раньше пытался исп выхлоп, но не удачно. . Разве он разработал гнущиеся крылья? Нет. . . Ньюи выйгр с Уильямсом, когда у тех была акт подвеска (сделал не Ньюи) и Мощн мотор (тоже не Ньюи) . . . Единственный талант Ньюи это нахальная наглость, котор позв использов незаконные наработки (причем далеко не всегда свои). . . Конечно, лучший картежник это шулер. . .

Ты ещё забыл сказать, что это не Ньюи придумал колёса и двигатель внутреннего сгорания. Вот уж шулер.

Дмитрий Федотов

14 марта 2013, 14:05

Рабов в "Феррари" нет, зато козлы отпущения время от времени находятся ) Коста и Дайер, например. Служили два товарища... до поры до времени, верой и правдой. А чуть что - оказались единственными виновниками поражения Скудерии.

GayGrakh

14 марта 2013, 13:04

это не зависть, это правда. . Ньюи присваивает себе чужую славу. . Разве он допилил движки рено, чтоб они пукали? Нет. . Он и раньше пытался исп выхлоп, но не удачно. . Разве он разработал гнущиеся крылья? Нет. . .
Ньюи выйгр с Уильямсом, когда у тех была акт подвеска (сделал не Ньюи) и Мощн мотор (тоже не Ньюи) . . . Единственный талант Ньюи это нахальная наглость, котор позв использов незаконные наработки (причем далеко не всегда свои). . .
Конечно, лучший картежник это шулер. . .

GayGrakh

14 марта 2013, 12:20

Он прав.. Не одним Ньюи жив РБ. . Например Продрому всегда с ним был и думаю в аэро шарит не меньше. . Ньюи силен в первую очередь своей беспринципностью. . Читер.

dmsstar

14 марта 2013, 14:01

С технической точки зрения, думаю, сложно не чувствовать восхищение по отношению к Эдриану Ньюи. С человеческой точки зрения, я знаю других людей
-----------------------------------------------
Вы там ракию пьете или машины строите?

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 12:40

То ли дело в мерсе - 6 тех-директоров)
А этот то понятно, почему Ньюи не любит. На его фоне сам выглядит уныло.

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 18:03

Ответ dmsstar

С технической точки зрения, думаю, сложно не чувствовать восхищение по отношению к Эдриану Ньюи. С человеческой точки зрения, я знаю других людей ----------------------------------------------- Вы там ракию пьете или машины строите?

Походу, они уже поняли что опять построили ведро, и теперь с горя пьют ракию и дают пьяные вью)

eli

14 марта 2013, 11:03

прям вот так многоточием и закончил?:)

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 18:06

Ответ dmsstar

Тогда для попытки понять Томбасиса возвращаемся к козлам отпущения. От команды ведь ждут результатов, точнее ждут машину, которая смогла бы победить в чемпионате. И здесь можно предположить, что Николас как раз боится стать этим самым козлом. Ведь неминуемо возникнет вопрос, особенно на фоне упомянутого выталкивания на первый план: Так, в Ред Булл - Ньюи, а у нас кто? И Томбасис как бы заранее отвечает: А у нас другой подход, мы "сильная команда с глубокиими познаниями", не рабы:)

Не так.
В Ред Булл за всё отвечает Ньюи, а у нас кто?
- Сильная команда с глубокиими познаниями)

dmsstar

14 марта 2013, 15:24

Ответ Дмитрий Федотов

Дима, тут спору нет, но я просто не понял этого наезда г-на Николаса на коллегу Ньюи. Насколько мне видится, Эдриан вообще очень скромный человек, и явно не по своей инициативе лезет на первый план - о его гениальности и незаменимости говорят пресса, руководство "Ред Булл" и даже некоторые соперники... Но есть еще кое-что. У "Ред Булл" нет сильной автоспортивной истории, нет своих (пока еще?) легенд. Вот поэтому, может, Хорнер и Ко выталкивают на первый план Ньюи и Феттеля? - Фронтмены должны быть всегда :) А как было в самой "Феррари" лет 10 назад? Был Шумахер, был Тодт, был Браун - главные действующие лица. И хотя был также Берн и другие хорошие специалисты, они все равно долго оставались в тени.

dmsstar

14 марта 2013, 18:14

Ответ заблокированному пользователю

Не так. В Ред Булл за всё отвечает Ньюи, а у нас кто? - Сильная команда с глубокиими познаниями)

Дмитрий очень точно подметил, РБ пишут историю, Ньюи никогда не производил впечатление человеку, которому требуется пркрасоваться. Здесь элементарно та же зависть может работать. В паддоке такие же люди как и везде

dmsstar

14 марта 2013, 14:08

Ответ Дмитрий Федотов

находить козлов отпущения не прерогатива Феррари. тут многие уже отличились

flegmatichen

15 марта 2013, 01:10

Ответ dmsstar

Толку то. Самым сбалансированным был РБ. Кто то учит ездить танки, кто то быстр, но разваливается на ходу, ну а кто то хорош везде

ну а кто то хорош везде
----------------------------
Себ? Согласен. Ещё Кими и Фернандо.

dmsstar

15 марта 2013, 00:59

Ответ flegmatichen

Даже чуть перегнали. Вот ссылка: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/kkonnica/393190.html

dmsstar

15 марта 2013, 00:56

Ответ checker

по факту Маки были лучше Быков в последних трех гонках, так что догонять нужно было именно РБ.. другой вопрос, что Антон не уверен в силах своей команды, и не отказывает себе в удовольствии потроллить давних соперников и заранее снять шляпу перед Адрианом..;)

Одно дело догнать в межсезонье, другое к последним гонкам. Уже не говоря о заложенном потенциале в каждом шасси.

checker

15 марта 2013, 00:08

Ответ заблокированному пользователю

Ну вот это я толком понять не могу, может нюансы перевода. "У нас сильная команда с глубокими познаниями, которую мы смогли переоценить в последние годы, так как мы не выигрывали. С технической точки зрения, думаю, сложно не чувствовать восхищение по отношению к Эдриану Ньюи. С человеческой точки зрения, я знаю других людей...»,

не нашел оригинала на автоспроте.. похоже, уже похоронен под свежими новостями, а ковыряться в архиве не хочется.. к черту все вью!.. давайте первую гонку наконец!:)

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 23:51

Ответ checker

от чего же бред.. очевидно, что мужика эта ситуация достала конкретно.. сказал как сумел, всем все понятно.. к падежам и пунктуации придираться причин не вижу..

Ну вот это я толком понять не могу, может нюансы перевода.

"У нас сильная команда с глубокими познаниями, которую мы смогли переоценить в последние годы, так как мы не выигрывали.

С технической точки зрения, думаю, сложно не чувствовать восхищение по отношению к Эдриану Ньюи. С человеческой точки зрения, я знаю других людей...»,

checker

14 марта 2013, 23:43

Ответ заблокированному пользователю

Ну, Томбасис же несвязный бред несёт, не вижу причины не потроллить)

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 22:05

Ответ checker

Ну, Томбасис же несвязный бред несёт, не вижу причины не потроллить)

checker

14 марта 2013, 21:08

Ответ dmsstar

Ну и как с РБ? Догнали?:)

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 20:05

Ответ dmsstar

Ну и как с РБ? Догнали?:)

В начале 2012 - да.

flegmatichen

14 марта 2013, 19:59

Ответ dmsstar

Ну и как с РБ? Догнали?:)

Даже чуть перегнали. Вот ссылка:
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/kkonnica/393190.html

dmsstar

14 марта 2013, 18:16

Ответ заблокированному пользователю

Как раз при отсутствии изменений (регламента) догнать проще. Надо только копировать. Вырваться вперёд - да, практически невозможно.

Ну и как с РБ? Догнали?:)

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 18:14

Ответ dmsstar

Ну и я бы не торопился пока. Если в прошлый год чуть не победили, то в этом если машина лучше, шансы повышаются. Дождемся первых гонок поймем кто там что пьет

Да я в порядке шутки, если что. Год должен быть плотнее прошлого в первой половине, пока никто не забил на доработку. Это все говорят.

Пользователь заблокирован

14 марта 2013, 18:12

Ответ dmsstar

Ты сам прекрасно понимаешь, что при отсутствии существенных изменений кого-либо догнать очень трудно. Не получилось это ни у кого пока. В том числе и у твоей любимой команды. И все эти периоды доминации...., ну вспомни, уже давно такая ерунда творится, когда никто догнать не может. Были такими и Маки и Вилы и Феры, каждый в свое время. Теперь вот РБ.

Как раз при отсутствии изменений (регламента) догнать проще. Надо только копировать.
Вырваться вперёд - да, практически невозможно.

dmsstar

14 марта 2013, 18:11

Ответ заблокированному пользователю

Походу, они уже поняли что опять построили ведро, и теперь с горя пьют ракию и дают пьяные вью)

Ну и я бы не торопился пока. Если в прошлый год чуть не победили, то в этом если машина лучше, шансы повышаются.
Дождемся первых гонок поймем кто там что пьет

dmsstar

14 марта 2013, 18:09

Ответ заблокированному пользователю

Походу, они уже поняли что опять построили ведро, и теперь с горя пьют ракию и дают пьяные вью)

Ты сам прекрасно понимаешь, что при отсутствии существенных изменений кого-либо догнать очень трудно. Не получилось это ни у кого пока. В том числе и у твоей любимой команды.
И все эти периоды доминации...., ну вспомни, уже давно такая ерунда творится, когда никто догнать не может. Были такими и Маки и Вилы и Феры, каждый в свое время. Теперь вот РБ.