Тесты. Барселона. 1-й день. Уэббер показал лучшее время, Баттон – второй, Петров

9 марта 2011, 13:09

Ответ Diabl0

Я думаю что Масса показывал на прошлых тестах. Пол секунды мой прогноз.

Я пока воздержусь - слишком много факторов.

0

9 марта 2011, 13:39

Ответ Gaer

Я пока воздержусь - слишком много факторов.

По окончанию тестов то расклады дашь? Я вот собираюсь в своем блоге. =)

0

9 марта 2011, 13:39

Ответ Gaer

Не забывай - на прошлых тестах не было обновлений которые есть сейчас.

Ага, и у Быков их не было ;)

0

9 марта 2011, 13:25

Ответ Diabl0

Я думаю что Масса показывал на прошлых тестах. Пол секунды мой прогноз.

Не забывай - на прошлых тестах не было обновлений которые есть сейчас.

0

9 марта 2011, 14:30

Ответ checker

а Люсьен, похоже, испытывает сколько кругов он может намотать на убитой резине..;)

Не, он симуляцию начал, но опять сломался, болид больше 12-ти кругов не едет... это жесть!

0

checker

9 марта 2011, 14:36

Ответ Diabl0

Не, он симуляцию начал, но опять сломался, болид больше 12-ти кругов не едет... это жесть!

стало быть к шинам претензий нет.. это уже хорошо;)

0

Пользователь заблокирован

9 марта 2011, 15:17

Ответ Boomerang

Петров -не дурно,Феттель-ожидаемо,Масса-хорошо,Хэмильтон похоже резину всю жжог и едет на лысой резине.

«Жжог» всю на первых же кругах тестов? :-)

0

9 марта 2011, 15:20

Ответ заблокированному пользователю

«Жжог» всю на первых же кругах тестов? :-)

да,как всегда жуков нарезал и спалил.

0

9 марта 2011, 15:29

Ответ заблокированному пользователю

Хэмилтон фэст-лэпов вроде бы не ставил. Серии, хотя и не длинные. Виталий, кстати, опять лучшие свои времена показывает в сериях из трех кругов.

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/test/0803/1804975_1200px.jpg.html
Они пытаются сделать крылья гнущимися как у РБ,тогда 1 сек отыграют сразу.

0

9 марта 2011, 15:36

Ответ Boomerang

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/test/0803/1804975_1200px.jpg.html Они пытаются сделать крылья гнущимися как у РБ,тогда 1 сек отыграют сразу.

А почему не 0.5 и не 1.5? Ну да не важно, тем хуже для маков, будут на 12 секунд ломаться быстрее. =))))))))))))))

0

9 марта 2011, 15:43

Ответ Gaer

А почему не 0.5 и не 1.5? Ну да не важно, тем хуже для маков, будут на 12 секунд ломаться быстрее. =))))))))))))))

и что в этом такого?сломаются...допустим,отстают от чемпиона прошлого сезона РБ.но от него все отстают.И что?Не нужно делать трагедии.

0

Пользователь заблокирован

9 марта 2011, 16:11

Ответ Boomerang

http://www.f1news.ru/gallery/v/2011/test/0803/1804975_1200px.jpg.html Они пытаются сделать крылья гнущимися как у РБ,тогда 1 сек отыграют сразу.

А по-моему наоборот:
сделали очень гибкими и теперь вынуждены закреплять, чтобы уложиться в регламент :-)

0

checker

9 марта 2011, 14:15

Ответ Diabl0

Они там и продолжат шпилить...

а Люсьен, похоже, испытывает сколько кругов он может намотать на убитой резине..;)

0

9 марта 2011, 13:05

Ответ Gaer

Ясно дело - будем рвать волосы на голове и кричать, что все пропало. =))) Я думаю Феррари, как и многие команды не показали своего настоящего темпа, но скорость Феттеля конечно впечатляет.

Я думаю что Масса показывал на прошлых тестах. Пол секунды мой прогноз.

0

9 марта 2011, 13:00

Ответ Diabl0

Феттель только что всех порвал. Ферраристы что думаете? =)

Ясно дело - будем рвать волосы на голове и кричать, что все пропало. =))) Я думаю Феррари, как и многие команды не показали своего настоящего темпа, но скорость Феттеля конечно впечатляет.

0

9 марта 2011, 13:08

Ответ Diabl0

Феттель только что всех порвал. Ферраристы что думаете? =)

Масса выдал лучший 3 сектор, но потом притормозил. Он занимается аэродинамическими тестами на прямой. (c)

0

9 марта 2011, 10:36

Ответ заблокированному пользователю

Кажется Маруся, по словам, главного в ней Фоменко, должна бороться за титул к 2014-му значит? :)

Нет он сказал,что предел их мечтаний будет подиум в Сочи в 2014(если сделают трассу),по крайней мере у них четкий план пок оторому они будут радобать чтобы достичь своих целей.Не нужно смеяься,как будто они ненормальные.

0

9 марта 2011, 13:59

Ответ кашкаКа

Почитал, ничего про спрятанное там нет, а к Австралии у всех будет обновление) Сейчас на тестах должно быть видно, что машина что-то уже может, если этого нет, то в Австралии не появится откуда ни возьмись, без обкатки, ничего кардинально нового.

Есть базис и неплохая концепция для дальнейшего развития.москва не сразу строилась,наверное они знают что делают.

0

9 марта 2011, 13:41

Ответ Boomerang

http://www.f1news.ru/interview/button/64627.shtml почитай,они спрятали свои новинки от глаз,в Австралии будет обновление.

Почитал, ничего про спрятанное там нет, а к Австралии у всех будет обновление) Сейчас на тестах должно быть видно, что машина что-то уже может, если этого нет, то в Австралии не появится откуда ни возьмись, без обкатки, ничего кардинально нового.

0

9 марта 2011, 11:37

Ответ кашкаКа

Не надо меня отсылать к презентации бутафорской.) По ней так точно выводов делать нельзя никаких было и сказанные при этом слова так же в урну можно смело отправлять. Прижимной силы нет, как-будто про нее никто и не вспоминал, охлаждение наверно есть, пока не дымим особо. Есть красивый длинный болид и полсекунды-секунда отставания.

http://www.f1news.ru/interview/button/64627.shtml
почитай,они спрятали свои новинки от глаз,в Австралии будет обновление.

0

9 марта 2011, 11:37

Ответ кашкаКа

Не надо меня отсылать к презентации бутафорской.) По ней так точно выводов делать нельзя никаких было и сказанные при этом слова так же в урну можно смело отправлять. Прижимной силы нет, как-будто про нее никто и не вспоминал, охлаждение наверно есть, пока не дымим особо. Есть красивый длинный болид и полсекунды-секунда отставания.

http://www.f1news.ru/interview/button/64627.shtml
почитай,они спрятали свои новинки от глаз,в Австралии будет обновление.

0

9 марта 2011, 11:30

Ответ кашкаКа

Что-то не вяжется в вашей теории. Воздуховод есть (в чем я сомневаюсь, скорее все же охлаждение какое-то), а секунда проигрыша так и остается. Или там внутри заглушка пока стоит, чтоб не дула попусту?)

От куда мне знать?Все покажут гонки.Инженеры не могли просто что нибудь не придумать.Хитрую штуку с 2-ым диффузором попытались изобразить,посмотрим что получилось.

0

9 марта 2011, 11:30

Ответ Boomerang

http://www.f1news.ru/Championship/2011/presentations/63879.shtml прочитай концепцию еще раз.На прижимную силу сделали ставку и охлаждение.Короче 2-ой диффузор попытались заменить,не знаю как в итоге вышло.Поглядим...

Не надо меня отсылать к презентации бутафорской.) По ней так точно выводов делать нельзя никаких было и сказанные при этом слова так же в урну можно смело отправлять. Прижимной силы нет, как-будто про нее никто и не вспоминал, охлаждение наверно есть, пока не дымим особо. Есть красивый длинный болид и полсекунды-секунда отставания.

0

9 марта 2011, 11:25

Ответ Boomerang

А Мне кажется,что Макларен не такие тугодумы.У них есть опять воздуховод,только замаскированый(над головой пилота)и секунду скинут с круга как раз.

Что-то не вяжется в вашей теории. Воздуховод есть (в чем я сомневаюсь, скорее все же охлаждение какое-то), а секунда проигрыша так и остается. Или там внутри заглушка пока стоит, чтоб не дула попусту?)

0

9 марта 2011, 11:22

Ответ кашкаКа

Вот ведь не скажешь, Ред Булл сделал вот это и теперь он опять прет, как самолет. Или Феррари скопировали вот это и теперь они не хуже самолета.) А вот про Макларен можно сказать - они придумали воздуховод и не выпали совсем в аут за счет этого, они сделали Эль-пантон и хоть бы хны, они намутили с выхлопом и все равно с места не сдвинулись. Неужели нельзя взять за основу то, что работает у других (Коста же это делает?), добавить своих безумств (Коста же с Ньюи до такого не додумалися?) и всех заткнуть??? Получается, что команда превратилась в публичный полигон испытаний для непроверенных идей. Да можно искать оправдание в том, что копия лучше оригинала не будет и надо идти своей дорогой, но настолько игнорировать объективную реальность все же черевато секундой отставания на круге.

http://www.f1news.ru/Championship/2011/presentations/63879.shtml
прочитай концепцию еще раз.На прижимную силу сделали ставку и охлаждение.Короче 2-ой диффузор попытались заменить,не знаю как в итоге вышло.Поглядим...

0

9 марта 2011, 11:04

Ответ кашкаКа

Вот ведь не скажешь, Ред Булл сделал вот это и теперь он опять прет, как самолет. Или Феррари скопировали вот это и теперь они не хуже самолета.) А вот про Макларен можно сказать - они придумали воздуховод и не выпали совсем в аут за счет этого, они сделали Эль-пантон и хоть бы хны, они намутили с выхлопом и все равно с места не сдвинулись. Неужели нельзя взять за основу то, что работает у других (Коста же это делает?), добавить своих безумств (Коста же с Ньюи до такого не додумалися?) и всех заткнуть??? Получается, что команда превратилась в публичный полигон испытаний для непроверенных идей. Да можно искать оправдание в том, что копия лучше оригинала не будет и надо идти своей дорогой, но настолько игнорировать объективную реальность все же черевато секундой отставания на круге.

А Мне кажется,что Макларен не такие тугодумы.У них есть опять воздуховод,только замаскированый(над головой пилота)и секунду скинут с круга как раз.

0

9 марта 2011, 10:59

Ответ Diabl0

Нет, нам нужен хороший настройщик ксероксов, думаю Коста подойдет под руководством Ки. ;)

Вот ведь не скажешь, Ред Булл сделал вот это и теперь он опять прет, как самолет. Или Феррари скопировали вот это и теперь они не хуже самолета.) А вот про Макларен можно сказать - они придумали воздуховод и не выпали совсем в аут за счет этого, они сделали Эль-пантон и хоть бы хны, они намутили с выхлопом и все равно с места не сдвинулись. Неужели нельзя взять за основу то, что работает у других (Коста же это делает?), добавить своих безумств (Коста же с Ньюи до такого не додумалися?) и всех заткнуть??? Получается, что команда превратилась в публичный полигон испытаний для непроверенных идей. Да можно искать оправдание в том, что копия лучше оригинала не будет и надо идти своей дорогой, но настолько игнорировать объективную реальность все же черевато секундой отставания на круге.

0

9 марта 2011, 10:47

Ответ Diabl0

Не нужен нам Ньюи, нужен молодой перспективный специалист и таковым я на данный момент считаю Джеймса Ки. Успехи Форс Индии были связанным именно с ним, во второй половине сезона Заубер подтянулся после его прихода. В общем нужно хватать его. =)

Ясно одно - через год нужны перемены.)

0