21:32 Стоффель Вандорн: «Нужна чуть ли не ученая степень, чтобы разобраться в новых болидах «Ф-1». Понимаю Ферстаппена»|4
13:20 Макс Ферстаппен: «Фанатам будет сложно следить за гонками при новом регламенте «Ф-1»|8
14:10 Дэвид Култхард о моторном скандале в «Ф-1»: «Если бы только в ФИА лучше понимали возможности болида…»|1
12:46 ФИА внесла изменения в регламент «Ф-1»: с 1 июня начнут действовать новые правила проверки моторов|23
19:19 Лоран Мекьес: «В 2026-м пилоты будут влиять на результат больше, чем прежде – по двум причинам»|4
17:36 Экс-пилот «Ф-1» Зурер о регламенте-2026: «Инженер говорит лучшему гонщику в мире, что делать. Так быть не должно»|3
15:43 Николас Томбасис: «ФИА открыта к корректировкам регламента и принимает во внимание замечания гонщиков «Ф-1»|1
18:38 «Что за глупейшая выходка Норриса». Журналист Бенуа отреагировал на слова Ландо о Ферстаппене и новых болидах|12
16:46 Да Кошта о критике «Ф-1» от Ферстаппена: «Придется адаптироваться к естественной эволюции, не нравится – можно остаться дома. V10, V12 – моторы каменного века»|27
16:20 Герхард Бергер: «Мне было бы трудно смириться с гонками, в которых тебя вознаграждают за то, что ты рано убрал ногу с педали газа»|3
16:06 Фото На Гран-при Австралии будет 5 зон для использования активной аэродинамики|7
14:12 Соперники «Мерседеса» договорились об ужесточении проверок моторов с 1 июня (Motorsport-Magazin)|14
12:16 Графики скорости болидов «Ф-1» 2025 и 2026 годов в Бахрейне очень похожи (BBC)|3
11:25 Хуан-Пабло Монтойя о критике «Ф-1» от Ферстаппена: «Не нравится – не гоняйся, как сказал Норрис»|28
22:13 Карлос Сайнс: «Просто приедем на Гран-при Австралии и проведем старт. Вряд ли возникнет опасная ситуация»|0
12:26 ИИ будет следить за нарушениями пределов трассы в «Ф-1» в каждом повороте в 2026 году|4
20:37 Карлос Сайнс: «Стрелять себе в ногу, критикуя новые болиды «Ф-1» – это не лучшая идея»|32
17:03 Гюнтер Штайнер: «Ферстаппен будет доволен регламентом, если сможет бороться за чемпионский титул»|2
14:28 Берни Экклстоун о новом регламенте: «Существует опасность, что «Формула-1» начнет терять зрителей»|60
21:11 Технический директор «Феррари» об уникальном антикрыле: «Увидели возможность увеличить скорость на прямых, и при этом улучшить работу с воздушным потоком»|16
18:58 Экс-пилот «Ф-1» Дейли: «Надеюсь, новый регламент не заставит Ферстаппена уйти из спорта слишком рано»|2
15:21 Джереми Кларксон: «Ф-1» – уже не «Гонять, чтобы выжить», а «Не сломаться, чтобы выжить»|6
15:10 Андреа Стелла о недовольстве пилотов новыми болидами: «Для лучшего понимания всей картины нужно подождать»|0
14:33 Джордж Расселл: «У каждого поколения болидов своя фишка: у Сенны был очень специфический пилотаж. В 2026-м базовые принципы те же»|0
08:41 Уилл Бакстон: «Хэмилтон не разучился пилотировать в 2022-м – изменилась машина. Новые болиды – шанс для поколения Льюиса и Алонсо»|6
22:41 Ральф Шумахер о «паникерстве» Ферстаппена: «В «Ф-1» часто жалуются на старте цикла. Имеет смысл дождаться первой гонки»|4
20:04 Видео Тизер сезона-2026 со всеми пилотами и актером фильма «Формула-1»: «Нет фаворитов, нет гарантий, нет пределов»|3
17:15 Карлос Сайнс: «Регламенту-2026 нужно дать время. Болиды-2014 были очень медленными, а в 2016-м стали на 2-3 секунды быстрее»|5
11:05 Фредерик Вассер о трудностях с процедурой старта: «Феррари» поднимала эту проблему год назад. ФИА решила ничего не менять»|7
19:30 Мотористы могут проголосовать против проверки степени сжатия при нагревании, которую сами предложили (The Race)|15
18:04 Андреа Стелла: «В 2026-м все решит процесс развития болида»|0
17:25 Николас Томбасис о моторе «Мерседеса»: «ФИА не хочет подавлять инновации. Вопрос в том, соответствует ли решение замыслу регламента»|1
16:36 Доменикали о критике новых болидов от Ферстаппена: «У Макса особая манера высказываться, но он заботится об «Ф-1»|1
13:29 Николас Томбасис о заднем антикрыле «Феррари»: «Решение Скудерии соответствует правилам»|7
12:44 Стефано Доменикали: «Не понимаю всей этой паники из-за новых болидов. Гонки будут потрясающими»|9
11:23 Карлос Сайнс: «ФИА должна быть готовой к изменениям в регламенте. Это мой единственный посыл»|6
18:49 Сайнс предположил, что пелотон «Ф-1» будет в трех секундах в первой квалификации, Албон ответил: «Не думаю»|0
16:45 Джолион Палмер о болидах-2026: «У Леклера преимущество – Шарль справляется с нестабильной задней частью»|1
15:52 Тото Вольфф об использовании «Мерседесом» нелегального топлива: «Очередная чушь»|11
13:24 Алекс Албон о том, кому подойдут болиды-2026: «Хэмилтону»|5
20:45 Макс Ферстаппен о проблемах новых болидов: «Когда я говорил обо всем этом еще в 2023 году, надо мной смеялись»|21
19:11 Флавио Бриаторе: «Лучше проводить 24 спринта. В противном случае от пятничных заездов стоит вообще отказаться»|19
18:39 Гонщики опробуют новую процедуру старта сегодня на тестах в Бахрейне|1
18:21 ФИА получила позитивные отзывы пилотов о болидах-2026. Существенных изменений регламента «Ф-1» не будет в ближайшее время|3
18:01 ФИА рассмотрит возможные изменения, касающиеся безопасности стартов в «Ф-1»|2
17:08 «Никаких опасений у «Ред Булл» нет». Мекьес уверен в сохранении Ферстаппена на фоне его недовольства новыми болидами|1
17:04 Проверки спорных моторов «Мерседеса» должны ужесточить 1 августа – производители, ФИА и ФОМ проголосуют по вопросу тестов при 130 градусах|19
16:29 Льюис Хэмилтон: «Старты точно не будут опасными в 2026-м»|1
18:55 Поставщики «Феррари» и «Ауди» прошли омологацию топлива (AutoRacer.it)|5
18:13 У топливного поставщика «Мерседеса» возникли задержки с омологацией (Motorsport.com)|5
17:43 Пьер Ваше о скандальном моторе «Мерседеса»: «Не знаю, чем занимаются другие»|2
14:58 Оскар Пиастри: «Из-за плохого старта пилоты будут терять не 5 метров, а 6-7 позиций в 2026-м»|4
13:36 Гельмут Марко о новых болидах: «Специалисты по ПО теперь важнее пилотов!»|3
11:01 Гельмут Марко: «Масса болидов сыграет ключевую роль – как в 2022-м, когда «Альфа Ромео» завоевала очки 7 раз за 9 гонок»|0
10:27 Пьер Гасли о работе с энергией: «Гонщики скорее пассажиры, многое не контролируем»|0
22:23 Лиам Лоусон: «Болид «Ф-1»-2026 не похож ни на какую другую машину, которую я пилотировал»|1
19:37 Алекс Албон: «Нужно понимать, как работают болиды-2026 – это часть игры. Спортсмен должен делать все необходимое ради лучших выступлений»|2
17:53 Серхио Перес: «Возможно, гонки «Ф-1» будут как в «Формуле E» – посмотрим. Очень тяжело разобраться»|1
15:53 Дэвид Култхард: «Понимаю разочарование Ферстаппена: вы не скажете мне «спасибо» за третий айфон»|9
15:22 Марк Хьюз о критике Ферстаппена: «Проблемные болиды «Ф-1»-2026 могли быть гораздо хуже»|2
14:38 Болид «Уильямса» на 20 кг тяжелее минимального лимита, проблему не решат до 4-го Гран-при сезона (Marca)|17
18:56 Пьер Ваше о недовольстве Ферстаппена новыми болидами: «У «Ред Булл» нет цели осчастливить Макса. Задача – сделать машину быстрее»|13
18:04 Лукас ди Грасси: «В «Ф-1» ужасно сделаны новые правила. Они очень странные»|8
17:24 Макс Ферстаппен: «Болиды крайне неэффективно расходуют энергию на прямых. На некоторых трассах будет катастрофа»|34
16:26 Макс Ферстаппен: «На данном этапе карьеры для меня важно получать удовольствие от пилотажа»|13
11:48 Управляющий директор «Альпин» о моторном скандале: «Если можно оспорить четко прописанные правила – то где вообще границы?»|15
10:59 Андреа Стелла: «В «Ф-1» может исчезнуть возможность совершать обгоны. Обсужу с серией изменения в регламенте»|33
22:35 Джордж Расселл о критике «Ф-1»-2026 от Ферстаппена: «Макс хочет лучший болид, и чтобы было весело. Пусть гоняется на «Нордшляйфе»|46
20:25 «Феррари» не будет подавать протест против моторов «Мерседеса»|60
15:42 Джонатан Уитли о моторном скандале: «Полностью уверен в ФИА, «Ауди» в надежных руках»|0
12:59 Карлос Сайнс: «Моторы «Ред Булл» на шаг впереди остальных, есть явное преимущество»|6
11:52 Спорные двигатели «Мерседеса» ограничат, производители согласуют новые моторные правила (AutoRacer)|85
19:05 Льюис Хэмилтон: «Никто из зрителей не сможет разобраться в устройстве новых болидов. Это слишком сложно»|24
18:36 Тото Вольфф: «Не существует сценария, при котором «Мерседес» подает в суд из-за мотора»|12
17:40 Тото Вольфф о спорном моторе: «Мерседес» попал, если ФИА и ФОМ согласятся с другими производителями»|74
16:14 Марио Изола: «Болиды-2026 на уровне прошлогодних по скорости»|2
14:32 Джеймс Воулз о двигателе «Мерседеса»: «Вопрос в том, что делать, если сразу восемь болидов не будут соответствовать правилам и участвовать в гонках»|32
12:29 Дженсон Баттон: «Хэмилтон вернется к лучшей форме после смены регламента»|10
11:42 Эдриан Ньюи: «Философия «Астон Мартин»-2026 появилась во время моего обязательного отпуска»|9
19:11 Босс «Кадиллака» о моторном скандале: «В 2027-м подобных преимуществ не будет – остается понять, как все будет скорректировано в 2026-м»|0
19:10 Фернандо Алонсо: «Уже никогда не вернемся к тому, какой «Ф-1» была в конце 90-х или начале 2000-х»|6
15:46 Тото Вольфф о возможном доминировании «Мерседеса»: «Хотелось бы выиграть чемпионат, но сделать это в последней гонке»|9
14:36 Ланс Стролл о новом регламенте: «Уверен, если Расселл за рулем своего «Мерседеса» выиграет в Австралии с преимуществом в 30 секунд, он уже не будет жаловаться»|12
13:33 Эдриан Ньюи о моторном скандале: «Все производители, кроме одного, едины во мнении»|46
19:18 Зак Браун: «Уверен, все команды с двигателем «Мерседеса» выйдут на старт Гран-при Австралии»|1
18:45 Николас Томбасис о спорной конструкции двигателя «Мерседеса»: «ФИА намерена решить данную проблему к началу сезона»|13
13:01 Алекс Брандл: «У Аджара наилучшие шансы выжить из всех последних напарников Ферстаппена»|3
22:44 Гидо ван дер Гарде: «Гонщики были скептически настроены к болидам-2026, но быстро адаптировались»|0
20:41 Маттиа Бинотто: «Плохое топливо может стоить 0,4-0,5 секунды с круга в 2026-м»|5
17:15 Марио Изола: «Ожидается, что видимость под дождем улучшится в 2026-м»|1
22:37 Ландо Норрис: «Ускорение и перегрузки в болиде-2026 стали сюрпризом. Некоторые повороты, которые проезжали газ в пол, теперь так не проедешь»|0
20:01 Мартин Брандл: «Сенне и Шумахеру понравились бы болиды 2026 года»|0
18:59 Журналистка Черасоли о моторном скандале: «Ред Булл» знал, что делает «Мерседес», но не смог это повторить. И потому сообщил обо всем остальным»|16
14:33 «Мерседес» готов обратиться в суд, если моторные правила пересмотрят (It.motorsport)|40
12:59 ФИА собирается изменить правила проверки степени сжатия моторов. «Ред Булл» присоединится к противникам «Мерседеса» (Autosprint)|64
15:28 Ландо Норрис: «В 2026-м будет больше хаоса, обгоны в местах, где их обычно не бывает»|6
13:56 Ландо Норрис: «Болиды-2026 способны разогнаться до 380 км/ч»|9
14:03 Эдриан Ньюи: «Никогда не рассматриваю свои решения как радикальные, но направление «Астон Мартин» можно так воспринимать»|2
12:21 Эдриан Ньюи: «Астон Мартин» стремился к высокому потенциалу для развития. Болиды в начале и конце сезона будут сильно отличаться»|5
11:48 Кристиан Хорнер о том, что «Ред Булл» и «Мерседес» «читерят напропалую»: «Сильное заявление. В «Ф-1» нужно раздвигать границы»|7