10:08 Ландо Норрис: «Как Леклер получил штраф за обгон Лоусона? Это же просто гонки, нет?»|10
17:43 Ландо Норрис: «Главная проблема с обгонами – на машинах стоят ограничители максимальной скорости»|9
11:30 Расселл пропустил общение с прессой и празднования титула Антонелли после Гран-при Мехико|27
10:45 Виталий Петров: «Хэмилтон тоже в поворот не попал. Почему Леклеру дали штраф? Хочется подробнее посмотреть повторы»|33
08:19 Пиастри, Колапинто и Гасли получили штрафы, Хиракава заработал очко в дебютной гонке «Ф-1»|11
20:53 ФИА отказалась вручить Антонелли чемпионский трофей в случае досрочного титула в Мексике (GPblog)|4
20:38 Лоусон начнет Гран-при Мехико с пит-лейн после замены мотора|3
11:26 Изак Аджар об инциденте с фанатом: «Это не реалити-шоу. Согласен, что паддок стал похож на зоопарк»|17
09:45 Лоусон дисквалифицирован за техническое нарушение из результатов квалификации в Мексике|17
20:19 Аджару выписали предупреждение за толчок фаната в паддоке|2
11:22 Видео Аджар толкнул фаната, который хотел сделать селфи. Стюарды вызвали гонщика «Ред Булл»|25
10:13 Ферстаппен и Лоусон потеряют по одной позиции на решетке Гран-при Мехико после столкновения в практике|9
23:00 Херта заработал баллы для получения суперлицензии и сможет выступать в «Ф-1» в 2027-м|0
22:01 Боттас стартует с конца решетки на Гран-при Мехико после замены мотора|3
12:22 ФИА предложила производителям перейти на моторы V8 с менее мощной батареей и снизить вес болидов на 80 кг (BBC)|19
18:04 ФИА будет активнее использовать ИИ при разработке нового технического регламента «Ф-1»|14
22:25 Дэвид Култхард: «Не готов согласиться с утверждением, будто нынешнее поколение болидов «Ф-1» не подходит кому-то из гонщиков»|2
13:43 Оливер Бермэн: «Авария с Гасли испортила мне гонку, я еще и получил штраф, хотя это гоночный инцидент»|1
21:30 Андреа Стелла: «Соблюдение пределов трассы сыграет важную роль в гонке»|0
23:34 Джереми Кларксон: «Я бы дал Колапинто штраф за то, что он аргентинец»|14
22:51 Видео Аджара вызвали к стюардам после инцидента с Албоном в практике|6
21:00 Кими Антонелли о нарушениях пределов трассы: «Много асфальта в зонах вылета – это провоцирует использовать больше ширины»|0
20:41 Колтон Херта о суперлицензии: «Попадание в «Ф-1» по-прежнему остается моей целью»|3
01:20 Пилоты 114 раз нарушили пределы трассы во 2-й практике в США|1
23:40 Херта наберет очки для суперлицензии в этом году (GPblog)|4
22:54 Боттас – единственный пилот, не выезжавший за пределы трассы в 1-й практике в США, у Албона 10 нарушений|2
11:40 ФИА вернется к стандартной дистанции гонок в 2028 году|8
10:26 Алексей Попов: «Я бы делал одну квалификацию, спринт с перевернутой решетки и по его итогам стартовал в Гран-при. Но надо подумать»|25
17:54 Тото Вольфф о лимите бюджета: «Сочувствую команде вроде «Уильямса», но нужно найти правильный баланс»|1
16:37 Фернандо Алонсо о двигателях V8: «Мир изменился. Возможно, эти моторы не подходят для сегодняшней «Ф-1»|7
14:39 Кристиан Хорнер о Гран-при Абу-Даби-2021: «Мир хотел увидеть схватку Ферстаппена и Хэмилтона, а не унылое доезжание. Я оказал дополнительное давление на Маси»|41
12:18 Кристиан Хорнер: «Нужно увеличить лимит бюджета. Команды «Ф-1» тратят все деньги, что у них есть»|0
11:40 Карлос Сайнс: «Пелотон разделен еще сильнее. Прямо сейчас в «Ф-1» фактически два класса. Даже три»|3
12:57 Зак Браун о лимите бюджета: «Сейчас нужно уметь решать, во что вкладывать средства»|0
11:48 Владимир Башмаков об аварии Норриса и Пиастри: «Больше виноват Оскар, но есть нюанс»|0
10:08 Егор Оруджев об отсутствии штрафа для Антонелли: «Глупое решение. Хотя чему удивляться: когда надо, за обгон под желтыми не наказывают»|0
20:45 Организаторы не намерены менять конфигурацию трассы Гран-при Монако|2
16:41 Президент ФИА: «Переход на новые двигатели V8 должен состояться в «Ф-1» в 2030 году, решение уже принято»|0
14:41 Николас Томбасис о сбое в квалификации к спринту: «На всплывающее окно не среагировали вовремя. Для ФИА неприемлемо, когда результат оказывается некорректным»|0
00:30 Винисиус рискует пропустить класико после удаления с «Вильярреалом». Прямая красная за фол без намерения сыграть в мяч – это минимум два матча дисквалификации|44
18:33 Карлос Сайнс: «ФИА решила не соблюдать спортивную справедливость: у половины машин в квалификации мощность оказалась выше»|13
17:25 Ошибка ФИА с режимом обгона повлияла на скорость ряда болидов в квалификации к спринту в Сингапуре|19
15:07 «Ф-1» ужесточит требования к вращающимся задним антикрыльям (The Race)|2
12:17 ФИА подтвердила моторный штраф Расселла. Пилот «Мерседеса» стартует с конца решетки на Гран-при Сингапура|0
19:17 Виталий Петров о срыве старта Гран-при Бахрейна: «Не стал бы слишком уж сильно критиковать ФИА»|4
18:09 MotoGP объявила о новом формате уик-энда с двумя квалификациями с 2027 года|7
17:19 Гельмут Марко: «Стыдно, что «Ф-1» парализует программный сбой. Возвращение V8 в 2030-м – решенный вопрос, насколько мне известно»|7
16:05 Команды «Ф-1» обсудят изменение потолка расходов на сезон-2027 ради уплотнения пелотона (The Race)|2
12:36 Тото Вольфф подтвердил моторный штраф Расселла в Сингапуре: «Особенно обидно, учитывая пилотаж в Малайзии»|16
20:07 Николас Томбасис о проблемах на прогревочном круге: «Не знаю ни одно ПО, у которого нет багов и обновлений»|2
14:16 Лоран Мекьес о проблемах ФИА в Малайзии: «Нужно убедиться, что ситуация больше не будет выходить из-под контроля»|1
12:36 Макс Ферстаппен: «Как бы изменил регламент «Ф-1»? Вернул бы двигатели V8»|21
16:56 Заместитель руководителя «Мерседеса»: «Ф-1» нужно двигаться в сторону упрощения, а не усложнения технического регламента»|4
16:45 Андреа Стелла о проблемах с ПО на прогревочном круге: «Если при новом регламенте возникают сбои, то нужно это принять»|1
16:46 Ландо Норрис: «Случившееся вновь доказывает, что вся эта электроника в «Ф-1» просто не нужна»|25
16:32 Макс Ферстаппен о проблемах с ПО у ФИА: «Мощность болида в тот момент была как у LEGO-машинки»|4
16:03 Карлос Сайнс: «Вот к чему приводит обилие программного обеспечения. С атмосферными двигателями V8 ничего подобного бы не случилось»|4
15:33 ФИА выслала командам обновленное ПО после отмены стартовой процедуры Гран-при Бахрейна. Болиды останавливались из-за «беспрецедентного сочетания» факторов|40
11:07 «Лол, посмотри на это. Ха-ха». Макс Ферстаппен об остановке болидов на прогревочном круге|11
10:56 Фото Подготовку к старту Гран-при Бахрейна прервали из-за проблем с болидами. Гонщики останавливались на дождевой трассе|17
10:10 Энтони Дэвидсон: «Системы болидов-2026 не любят дождь. Им нужно, чтобы пилотаж был одинаковым на каждом круге»|2
09:44 Джордж Расселл не будет использовать охлаждающий жилет в Малайзии: «ФИА должна разрешить разрабатывать систему за рамками потолка расходов»|0
08:04 ФИА внесла изменение в трассу в Малайзии: пилоты больше не обязаны заезжать в боксы в случае ошибки в последнем повороте|3
13:42 Флавио Бриаторе: «Почему Колапинто наказали в Баку, а Линдблада – нет?»|2
12:32 Джеймс Воулз: «Две из трех задач потолка расходов провалены, в «Ф-1» чемпионат из двух дивизионов – ситуация усугубилась»|9
08:17 Колапинто, Аджар и Линдблад получат моторные штрафы на Гран-при Бахрейна|0
15:37 Алонсо анонсировал «сюрпризы», связанные с другими сериями: «Моя сильная сторона – умение адаптироваться к разным машинам»|3
10:46 Линдблад стартует с конца решетки на Гран-при Бахрейна после замены мотора|0
20:15 «На новом болиде «Формулы E» без труда окажусь быстрее «Ф-1» на мокрой трассе». Тест-пилот электросерии Росситер о дождевых шинах|3
13:26 Лоран Мекьес о правилах ADUO: «Ред Булл» будет приветствовать обсуждения изменений»|0
17:18 Себастьян Феттель: «Открыт к предложениям о работе в «Ф-1». Меня волнуют те же темы – экологически чистое топливо и будущее»|8
16:32 Серхио Перес о моторах 2026 года: «Может произойти нечто ужасное, если не изменить правила»|4
21:53 Марио Иллиен о новых двигателях: «Даже по телевизору смотреть не так увлекательно – особенно когда видишь, как машины теряют мощность на 2/3 прямой»|6
11:04 Джордж Расселл: «Дисквалифицировать Колапинто – слишком сурово. Маленькая ошибка повлекла тяжелые последствия»|10
09:49 Маршалы по ошибке сигнализировали пилотам о машине безопасности на Гран-при Азербайджана|1
18:18 Макс Ферстаппен о предложении дисквалифицировать Колапинто: «Перебор. Такое случается»|29
16:57 Ландо Норрис об аварии с Колапинто: «За такое нужно дисквалифицировать»|56
18:41 Сайнс и Перес потеряют позиции на старте Гран-при Азербайджана из-за штрафов|1
13:10 Уилл Бакстон: «В «Ф-1» за спринт нужно начислять больше очков»|1
17:59 Маттиа Бинотто: «Push‑to‑pass в повестке на следующий моторный цикл «Ф-1»|5
13:39 Фернандо Алонсо: «Стоит снизить пиковую мощность батареи – тогда скорость болида на прямых будет расти постепенно»|1
12:59 Алонсо и Стролл стартуют с конца решетки в Баку после замены моторов|2
09:43 Ландо Норрис о сокращении дистанции Гран-при: «Это хороший и необходимый компромисс»|0
18:55 Льюис Хэмилтон о сокращении дистанции Гран-при: «Мне кажется, гонки наоборот нужно делать длиннее»|12
15:33 Фернандо Алонсо: «Некоторые трассы оказались просто «убиты» новым регламентом»|2
15:08 «Формула-1» собирается перейти на турбированные двигатели V8 к 2030 году – от идеи атмосферных моторов отказались (Autosport)|28
22:08 Роб Смедли: «Дополнительная группа стюардов значительно ускорила бы весь процесс судейства в «Ф-1»|5
11:57 ФИА изучает способы изменить систему ADUO, чтобы помочь отстающим производителям (The Race)|3
21:21 Маттиа Бинотто: «Не считаю регламент провальным. Шоу есть, «Ф-1» успешна»|12
19:38 Дистанция Гран-при сокращена с 305 до 290 км с 2027 года|16
19:13 Ландо Норрис: «Не согласен, что болиды-2026 подходят одним больше, чем другим. Работа пилотов – адаптироваться»|10
15:15 Журналист Нобл: «Алонсо не ныл бы так сильно о регламенте, если бы мотор «Хонды» был отличным»|7
14:30 Дэвид Култхард призвал ускорить решения о VSC, сэйфти-карах и красных флагах: «Есть пространство для улучшений. Некоторые случаи абсолютно однозначные»|2