«Зенит»: «Болельщики – это те же налогоплательщики, которые пополняют бюджет города и вправе ожидать заботливого отношения со стороны администрации»

Ты с 20 тысячами друзей на шашлык едешь?

Любопытно наблюдать, как клуб и город соревнуются в изобретательности, пытаясь сбагрить питерских болельщиков друг другу.

Неужели руководство зенита не в состоянии организовать бесплатные автобусы для своих болел? Это не такая уж и проблема, если метро на встречу не идёт!

А что такое для многомиллионного города 20 тыс. человек?

Ты когда-нибудь видел колонну из 300 автобусов? Где им стоять у Петровского? Кто будет распределять людей по ним? Сколько на это уйдёт времени и человекочасов? Лишь бы ляпнуть

Цена вопроса 2 млн. Если на то пошло, то клуб бы мог эти деньги заплатить городу , а не заниматься фиктивной заботой о болельщиках на бумаге

Ясный пень налогоплательщики и вправе знать,на что расходуются гигантские суммы госкорпорации

А если матч начать в 20-00 и люди с работы успеют и метро не закроют и в стране по часовым поясам меньше народу уснёт(пропаганда и популяризация игры!).И ли где мы там и трудно?

Не хотелось бы тебя расстраивать, но переход на зимнее время означает, что матчи, начинавшиеся в 21.05, сейчас должны начинаться в 20.05. Только тссс - никому!

Неужели нельзя матч перенести на 21.00? Раньше игры никогда так поздно не начинались

Ехало бы вас на шашлыки тысяч 10 в одном месте и время - то есть все основания. На Пасху и прочие праздники же продлевают.

Вот кого надо в состав футбольной команды! Что правительство города ,что дирекция клуба так ловко отфутболивают друг другу свои проблемы-на поле цены бы им не было!

Насколько я помню метрошниками озвучивалась сумма 1,08 млн. руб. за лишний час работы. Вполне посильно для клуба заплатить за своих болел по 50 р. с носа, а не заниматься пи.дабольством как Митрофанов.

Вах-вах. Поеду бамбить на спортивку вечером 23-го.

Вообще не понимаю, почему вдруг раздули проблему. Ходит же летом метро ночью, один раз в пол-часа или в сорок минут, не помню. Разве что проездные при этом не действуют.

нет, это так школьник (извините если обидел) может рассуждать и то рожденный и воспитанный в СССР, который даже предствления не имеет, что такое акционерное общество, государственная это когда вообще не акционерная, а принадлежит государству как собственность и не является юр. лицом, Газпром это юр. лицо т.е. отдельный от государства субъект к тому же являющейся открытым акционерным обществом т.е. государство спокойно может продать контрольный пакет и при этом это не будет считаться приватизацией, при этом государство даже продав контрольный пакет будет иметь серьезное влияние как крупнейший акционер, но политику компании определяет не государство, а совет директоров, куда входят далеко не только гос. служащиее, но и другие мажоритарные акционеры, надеюсь лигбез хоть чуть чуть понятен и понятно разница междугос. собственностью, про которую поотношению к Газпрому часто говорите (понятие народные деньги очень смешное, потому что такого даже в совке по идее не было, опиум для народа), да и еще большая разница когда говорите, что Газпром влияет на бабушек... Особенность гос. собственности в том, что гос. собственность дей

Организуйте басы с остановками по станциям метро, в чем проблема то?

Да, что за бред?! мы с друзьями в субботу едем на шашлыки. Вернемся поздно. Продлите пожалуйста работу метро на часок. Мы честные налогоплательщики.

Слушай, болела-универсал! Ты бы насчет провинции хавальник прикрыл бы. А то , как проститутка - всех любишь...

У тебя с математикой наверно напряг )))) Умножь ночной тариф на кол. машин. Даже, если по 4 человека в машину упаковать.

Пусть игруны с карманных скинутся, на такси для всех хватит.

Ты, видимо, ни разу не был ни в Питере, ни на Петровском. Если считать, что придут 20 000 человек, то при вместимости автобуса в 50, их нужно будет 400 штук. Куда их тут ставить? Тут людям иногда припарковаться негде. Другой вопрос, час автобуса стоит около 7000, получаем 2,8 млн. Дешевле городу заплатить за метро. И третье, а куда эти автобусы ехать должны? Всех по домам развозить? На другой берег и там высадить? Короче, думай, прежде, чем что-то говорить.

действительно содержат налогоплательщики, а акционерное общество акционеры и оно платит налоги. которые уже идут в бюджет, чистая прибыль газпрома которая огромна лишь на половину идет государству, как акционеру, остальное делится между акционерами (остальными), излишки которые не определены в стоимости акции и не идут акционерам распределяются в бюджете компании, именно из них уже выделяются в целом крохотные деньги если брать весь бюджет Газпрома идут на социальные и спортивные проекты в том числе и на Зенит