• Спортс
  • Футбол
  • Новости
  • Власти Петербурга рекомендуют «Зениту» перенести начало матча Лиги Европы с «Севильей»
0

Власти Петербурга рекомендуют «Зениту» перенести начало матча Лиги Европы с «Севильей»

Власти Петербурга рекомендовали «Зениту» поднять вопрос о переносе времени начала четвертьфинального матча Лиги Европы с «Севильей», который пройдет 23 апреля.

«Учитывая важность международного матча между командами «Зенит» и «Севилья», высокий зрительский интерес к игре, в том числе к ее телевизионной трансляции, комитет считает необходимым рекомендовать «Зениту» дополнительно обратиться в РФС, как к члену УЕФА, с просьбой согласовать с организатором турнира возможность переноса времени начала матча.

Ориентировочные затраты бюджета Санкт-Петербурга на продление работы метрополитена на 2 часа составят около 2 млн рублей. С учетом значительных затрат бюджета Санкт-Петербурга (около 150 рублей на 1 пассажира) продление времени работы метрополитена нецелесообразно», – говорится в заявлении комитета городской администрации по транспорту.

Напомним, что начало игры запланировано на 22.05 по местному времени, и она может завершиться, когда петербургское метро уже прекратит работу. Представители метрополитена ранее также заявляли о нецелесообразности продления работы подземки.

Максим Митрофанов: «Руководству метро, видимо, наплевать на 20 тысяч петербуржцев»

Интереснее смотреть даже нетоповые матчичемпионат мира по футболу
Нравится, когда звезды играют за твою командуЛионель Месси
Сбор состава и замены – кайф, чувствуешь себя тренеромПеп Гвардиола
За что-то другое (напишу в комментах)Фэнтези
Источник: ТАСС

Комментарии

По дате
Лучшие
Актуальные
РФС ни на что не способно в том виде что сегодня.
Во-первых, я не понимаю, почему информация подается как "продление работы метро обойдется в 2 миллиона рублей". Я как-то нигде пока не видел официального подтверждения, что его продлят. Так что это все-лишь цифра, которая всего лишь озвучена на бумаге, но никто эти деньги из бюджета пока никуда не выделил и даже не одобрил. Рано нагнетаете )))
Ну и фраза про то, что власти порекомендовали Зениту пенести время начала матча - это вообще феерия при условии, что не Зенит решает, во сколько играть )))
Жители Петербурга порекомендовали властям города перенести сезон ледохода Невы, чтобы отложить начало разводки мостов :)
ОтветMoonwalker
Во-первых, я не понимаю, почему информация подается как "продление работы метро обойдется в 2 миллиона рублей". Я как-то нигде пока не видел официального подтверждения, что его продлят. Так что это все-лишь цифра, которая всего лишь озвучена на бумаге, но никто эти деньги из бюджета пока никуда не выделил и даже не одобрил. Рано нагнетаете ))) Ну и фраза про то, что власти порекомендовали Зениту пенести время начала матча - это вообще феерия при условии, что не Зенит решает, во сколько играть ))) Жители Петербурга порекомендовали властям города перенести сезон ледохода Невы, чтобы отложить начало разводки мостов :)
Там написано , что порекомендовали обраться в РФС , чтоб те в свою очередь еще раз в УЕФА.

И они как- бы намекают на рейтинг трансляции, матч то начнется поздно , кто- то уснет , кому то родители не дадут посмотреть , кого то жена в постель утащит , кто то нажрется раньше времени недождавшись матча.
Ответзаблокированному пользователю
Там написано , что порекомендовали обраться в РФС , чтоб те в свою очередь еще раз в УЕФА. И они как- бы намекают на рейтинг трансляции, матч то начнется поздно , кто- то уснет , кому то родители не дадут посмотреть , кого то жена в постель утащит , кто то нажрется раньше времени недождавшись матча.
Привет, придурок!)
Снова приполз на зенитовскую ветку?
вот вам идея - 2 миллиона за продление подземки - это 95 рублей с носа на трибунах. включите в стоимость билета, пусть стоит не 1500, а 1595.

всё равно ни одна организация ничего толкового добиться не сможет. народом всем скинулись на всеобщее "такси" до дома - да и всё.
Ответkenny_182
вот вам идея - 2 миллиона за продление подземки - это 95 рублей с носа на трибунах. включите в стоимость билета, пусть стоит не 1500, а 1595. всё равно ни одна организация ничего толкового добиться не сможет. народом всем скинулись на всеобщее "такси" до дома - да и всё.
Ах белый теплоход
Бегущая вода
Уносишь ты меня
Скажи, куда?
Перенесите в тулу
Расходы метрополитена (2 млн.) - пустяк с расходами на возможный перенос матча. Телепрограммы свёрстаны заранее, и телемагнаты никогда не пойдут на изменения , исключение если только наш президент неожиданно решит донести до народа какую-нибудь ценную новость о нашем растущем благосостоянии.
Сразу понятно что они не шарят в футболе и около футбола. Время это время трансляции в Европе это огромный бабос... И никто ничего ничего менять не будет нам и так достаточно идут на уступки ...
Однажды был на матче Барселона - Реал Мадрид. Матч был поздно. В этот день метро работало дольше, чем обычно...
У нас постоянные приколы в стране.
Ответзаблокированному пользователю
Однажды был на матче Барселона - Реал Мадрид. Матч был поздно. В этот день метро работало дольше, чем обычно... У нас постоянные приколы в стране.
Да, все будет нормально. Или начало матча сдвинут или работу метро продлят. Абсолютно не волнуюсь по этому поводу.
Ответзаблокированному пользователю
Однажды был на матче Барселона - Реал Мадрид. Матч был поздно. В этот день метро работало дольше, чем обычно... У нас постоянные приколы в стране.
Да ладно Испания, четыре года назад даже в Минске работу метро и общественного транспорта продлили из-за позднего начала матча БАТЭ в Лиге Европы.
Думаю, что и в Питере продлят, а сейчас просто торгуются, кому откат побольше пойдёт :)
Слушайте, мне вот правда непонятно. 2 млн рублей (я специально посчитал) - это аккурат 2 дня работы Халка. Ну, сейчас модно мерять в Халках.
Так вот, мне непонятно: неужели "Зенит" не имеет в наличии свободных 2 млн рублей, которые пойдут не в чей-нибудь карман, а на благо собственных же болельщиков?
Слушайте, мне вот правда непонятно. 2 млн рублей (я специально посчитал) - это аккурат 2 дня работы Халка. Ну, сейчас модно мерять в Халках. Так вот, мне непонятно: неужели "Зенит" не имеет в наличии свободных 2 млн рублей, которые пойдут не в чей-нибудь карман, а на благо собственных же болельщиков?
Есть подозрение, что Зенит пытается заплатить городу как можно меньше за работу метро. И идут торги кто сколько платит.
Ну вы, блин, даёте... :-) С 1-м апреля, чудаки!
из обсуждения в интернете статьи
"Начальник транспортного цеха" (27.01.2015, АБН, про Гарюгина)
---------------------------------------------------------------------------------------------
На станциях метро нет никаких кассовых аппаратов, один и тот же жетон несколько раз в день опускается в турникет и возвращается обратно в кассу. Если и есть какой-то учет, то конкретных сумм не знает никто, кроме, понятно, руководителя.
-------------------------------------------------------------------------------
Бессильную ярость у пассажиров постоянно вызывает «экспроприация» метрополитеном неиспользованных в срок поездок по предоплаченной карточке – вы платите метрополитену деньги за 20 поездок (или 30, или 40, или 70), и если в течение 15 дней, или 30 или еще в какой-то очень ограниченный срок вы их не используете – ваши деньги метрополитен не возвращает. Где еще в принципе такое возможно?ам даже кассовый чек не выдают на руки, вы даже доказать не можете, что покупали поездки в метро. Это тоже миллионы и миллионы рублей, куда они исчезают?

------------------------------------------------------------------------------------
добавлю от себя: у меня друг работал на строительстве и отделке
новых станций. Так там не в разы, а в 10-ки раз завышалась стоимость работ и материалов.
Ответзаблокированному пользователю
из обсуждения в интернете статьи "Начальник транспортного цеха" (27.01.2015, АБН, про Гарюгина) --------------------------------------------------------------------------------------------- На станциях метро нет никаких кассовых аппаратов, один и тот же жетон несколько раз в день опускается в турникет и возвращается обратно в кассу. Если и есть какой-то учет, то конкретных сумм не знает никто, кроме, понятно, руководителя. ------------------------------------------------------------------------------- Бессильную ярость у пассажиров постоянно вызывает «экспроприация» метрополитеном неиспользованных в срок поездок по предоплаченной карточке – вы платите метрополитену деньги за 20 поездок (или 30, или 40, или 70), и если в течение 15 дней, или 30 или еще в какой-то очень ограниченный срок вы их не используете – ваши деньги метрополитен не возвращает. Где еще в принципе такое возможно?ам даже кассовый чек не выдают на руки, вы даже доказать не можете, что покупали поездки в метро. Это тоже миллионы и миллионы рублей, куда они исчезают? ------------------------------------------------------------------------------------ добавлю от себя: у меня друг работал на строительстве и отделке новых станций. Так там не в разы, а в 10-ки раз завышалась стоимость работ и материалов.
Так вот в прошлом году в метрополитене выявлено 9,5 МИЛИАРДОВ не целевого использования! а тут обидели юродивого ,отобрали копеечку!
Ответзаблокированному пользователю
из обсуждения в интернете статьи "Начальник транспортного цеха" (27.01.2015, АБН, про Гарюгина) --------------------------------------------------------------------------------------------- На станциях метро нет никаких кассовых аппаратов, один и тот же жетон несколько раз в день опускается в турникет и возвращается обратно в кассу. Если и есть какой-то учет, то конкретных сумм не знает никто, кроме, понятно, руководителя. ------------------------------------------------------------------------------- Бессильную ярость у пассажиров постоянно вызывает «экспроприация» метрополитеном неиспользованных в срок поездок по предоплаченной карточке – вы платите метрополитену деньги за 20 поездок (или 30, или 40, или 70), и если в течение 15 дней, или 30 или еще в какой-то очень ограниченный срок вы их не используете – ваши деньги метрополитен не возвращает. Где еще в принципе такое возможно?ам даже кассовый чек не выдают на руки, вы даже доказать не можете, что покупали поездки в метро. Это тоже миллионы и миллионы рублей, куда они исчезают? ------------------------------------------------------------------------------------ добавлю от себя: у меня друг работал на строительстве и отделке новых станций. Так там не в разы, а в 10-ки раз завышалась стоимость работ и материалов.
но надо уметь, есть такая карта подорожник, так вот на нее можно покупать поездки и тогда тоже на ограниченный срок, но можно класть просто деньги, как на кредитную карту и пользоваться ими во всех назмных видах транспорта неограниченное время к тмоу же поездки в метро еще и стоят дешевле на рубль, а через 10 поездок уже на два, я редко езжу на общественном транспорте, но вот так держать деньги очень удобно, а в начале я тоже не понимал клал поездки, а скидок и неограниченности срока не было
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем