| Комментарии | 3040 |
Дмитрий Федотов: посты
| Дата регистрации | 22 декабря 2008 |
|---|---|
| Аккаунт | суперзвезда |
| Настоящее имя | Дмитрий Андреевич Федотов |
| Пол | мужчина |
| Возраст | 44 |
| Основатель блогов | |
| Модератор в блогах | |
| Автор блогов | |
| Читает блоги | |
| О себе | Редактор раздела автоспорта Sports.ru |
Уйти и не дождаться
«Тойота» оказалась на строчку выше «БМВ-Заубера» в Кубке конструкторов 2009 года и на шаг позади в своем решении покинуть «Формулу-1». У японской конюшни был шанс завоевать Гран-при в прошедшем сезоне, но болельщики так и не узнают, могла ли победа изменить ее судьбу. Локальные итоги чемпионата и глобальная оценка всей кампании «Тойоты» – в материале Sports.ru.
Версификаторные россказни / Ох уж эти камбэки...
Честно говоря, в предыдущее возвращение Михаэля, которое должно было состояться летом, еще можно было поверить. И даже допустить (!), что отказался Шумахер из-за проблем со здоровьем, а не из-за крайне слабых результатов на тестах. Но в этот раз уже начинает подташнивать. Что, господин Вилли, кепочки не продали с прошлого камбэка? Или у вас там игра на бирже – чем больше резонанс в прессе и обществе, тем выше курс ваших акций? И теперь мы будем слушать истории о возвращении Шумахера раз в полгода до самой смерти немца?
Версификаторные россказни / Кими или Ник?
Забавная получается ситуация. Народная молва, как и в 2001 году, сватает Кими Райкконена и Ника Хайдфельда в одну команду. Тогда это был «Макларен», сейчас – «Мерседес», но это мелочи. Важно то, что из реальных претендентов на место напарника Росберга (вот как получается!) претендуют только они. Возможно, в тени притаился Роберт Кубица, но это крайне нежелательный вариант (для тех, кто не хочет ухода «Рено»). Так вот. Кими или Ник? С одной стороны, за Райкконена говорит чемпионский титул и годы успешных выступлений в«Макларене» (Хауг его знает...
Прогресс в условиях кризиса
«Уильямс» образца 2009 года запомнился стабильными выступлениями на разных типах автодромов, регулярным присутствием Нико Росберга в зачетной зоне, что, однако, оставило команду лишь на седьмой строчке Кубка конструкторов, трениями с коллегами и кардинальными переменами в наступившем межсезонье. Итоги и оценка проведенного «Уильямсом» чемпионата – в материале Sports.ru.
Версификаторные россказни / Гоночный симулятор стоимостью 120 тысяч фунтов стерлингов
Все слышали о динамических симуляторах команд «Формулы-1». И многим давно хотелось испытать подобную диковинку самому. Если у вас в кармане завалялись лишние 120 тысяч фунтов стерлингов можете смело их потратить на гоночный симулятор, известный как Hexatech. "Сразу проясним. Это не видеоигра, с рулем, ложементом и педалями. Такое же оборудование используется гонщиками и инженерами гоночных команд, чтобы оценить новые трассы и настроить машину. Наш тренажер и программное обеспечение нельзя купить в обычном магазине", - цитирует коммерческого директора компании Cruden Фрэнка...
Версификаторные россказни / Всем нужна стабильность
Закончу мысль о Баттоне и его переходе в «Макларен». Почему он, собственно, вообще туда пошел, когда в «Брауне» Дженсона чуть ли не на руках носили? Бегство по личным мотивам вполне вероятно, также как нельзя исключать варианта с науськиваниями менеджера гонщика Ричарда Годдарда, но предположим совсем простой вариант, который, однако, вполне имеет право на существование. Так вот. Почему бы Баттону просто не хотеть стабильности и твердой почвы под ногами и постоянно конкурентоспособного болида? С одной стороны да, приход «Мерседеса» должен внести в коллектив...
Версификаторные россказни / Баттон вне "Мерседеса"
Два чемпиона в одной конюшне – это, конечно, замечательно, хотя от сопутствующих переходу Баттона в «Макларен» вопросов никуда не деться. Можно верить или нет в байку старины Эдди, однако не стоит думать, что в «Мерседесе» сидят одни дураки. Единичка на носовом обтекателе команды и статус чемпиона мира на дороге не валяются. Ценная штука в маркетинговом плане, между прочим. К тому же Россу Брауну как руководителю конюшни хотелось бы какой-то преемственности в составе пилотов. И уж когда он договаривался с Норбертом Хаугом, то наверняка заявил о желании оставить...
Версификаторные россказни / Ди-Си в ДТМ?
Говорят, в октябре Дэвид Култхард посещал гонки ДТМ, встречался с руководством "Мерседеса" (Норберт Хауг очень бережно поддерживает отношения с бывшими гонщиками "Макларена"). Говорят, Дэвид вроде бы даже в следующем году будет выступать в ДТМ. И вроде бы даже Дэвид говорит, что хочет гоняться, а раз в "Ф-1" дороги уже нет, то надо искать место в другом чемпионате. Собственно, желание Култхарда понять можно. Несколько лет он таскал кирпичи для строящегося дома "Ред Булл", участвовал в создании команды, способствовал приглашению Эдриана Ньюи и Питера...
Версификаторные россказни / А почему нет?
Решил попробовать. Нажал на кнопочку. Создал блог. Посмотрим, что получится.
Вишенка на торте
Оба титула «Формулы-1» 2009 года нашли своих обладателей, но остается еще одна, последняя гонка сезона. И несмотря на то, что на кону остались позиции ниже первой, Гран-при Абу-Даби обещает подарить чемпионату достойный финал, ведь он пройдет на совершенно новой, абсолютно уникальной трассе «Яс-Марина». Предисловие к заключительному этапу – в материале Sports.ru.