«Мерседес» пытается пристроить Шумахера на место Сарджента в «Уильямсе» (Sport1)

Теги возможные переходы Уильямс Альфа Таури Формула-1 Гельмут Марко Мерседес Тото Вольфф Хаас Мик Шумахер Ник де Врис Логан Сарджент Джеймс Воулз Авто

Мик Шумахер может вернуться на решетку «Формулы-1».

После двух сезонов в «Хаасе» Шумахер стал резервистом в «Мерседесе». Советник «Ред Булл» Гельмут Марко исключил вариант с заменой пилота «Альфа Таури» Ника де Вриса на Мика, однако у Шумахера, как сообщается, есть другая опция.

Немецкий Sport1 пишет, что исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф ведет переговоры с руководителем «Уильямса» Джеймсом Воулзом, своим бывшим подчиненным, по поводу кокпита Логана Сарджента.

Американский новичок «Ф-1» и де Врис – единственные пилоты без очков в нынешнем сезоне. Утверждается, что место Сарджента под угрозой. Логан, как и Ник, должен прибавить в ближайшее время, если не хочет покинуть чемпионат.

Гельмут Марко: «Де Врис получил желтую карточку. В худшем случае его сменит Лоусон или Иваса, но не Риккардо или Шумахер»

Берни Экклстоун: «Шумахер должен забыть о «Ф-1» и думать об альтернативах»

25 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
хорошо,что шумахер не видит этого позора
просто стыдно
+54
-8
+46
зачем... по-любому в конце тошнить будет, а этот хоть тачки не бьёт в таких количествах.
+18
-2
+16
Да нее, во первых американец, во вторых только первый сезон, в третьих не так уж и плохо едет для новичка
+18
-4
+14
Ответ заблокированному пользователю
Он сильнее Сарджента, какие вопросы
ну пилот с опытом Шумахера должен быть лучше новичка
+8
0
+8
Носятся с этим Шумахером, как с писаной торбой. Непонятен смысл. Мерс сейчас может приглашать к себе топовых гонщиков. С Миком вроде уже всё понятно.
+14
-8
+6
Ответ заблокированному пользователю
Он сильнее Сарджента, какие вопросы
Насколько уровень Мика после пяти гонок сезона-2021 выше нынешнего уровня Саржента?
Будет ли Мик сильнее через 1,5 года, если Саржент тоже проведёт два полноценных сезона, а Мик не вернётся к тому времени?
Мне кажется, на эти вопросы сложно ответить однозначно.
+7
-1
+6
Ответ Марат Кагин
ну пилот с опытом Шумахера должен быть лучше новичка
Ну на Хюлька же заменили Шуми, здесь та же логика
+10
-5
+5
1. Сарджент - американец(это важно для нынешней рэп-формулы).
2. Сарджент принес денег(это важно для нынешнего "Уильямса"

Под каким соусом и с каким таким гарниром надо подавать Шумахера-мл, чтобы вызвать у "Уильямса" аппетит к этому ####### крашеру(как выразился бы его бывший работадатель)?
+13
-9
+4
Для чего, если Мик не показал ничего сильнее.
Плюс Логан американец и на 1,5 года младше.
+4
-2
+2
Мерседес пытается избавиться...так было бы точнее
+7
-5
+2
Ответ Lordk
Хороший вариант. Шумахер сейчас незначительно сильнее Магнуссена, но при этом продолжает прогрессировать. И Уильямс будет неплохим вариантом.
Эээ, фразу насчёт сильнее Маги оставим на вашей совести) а откуда выводы, что он продолжает прогрессировать?)
+6
-4
+2
Ответ Lordk
Ну конечно я все говорю только на основании сезона 2022. Лучше ли он сейчас чем был в конце того сезона я не знаю (хотя тестовое место в Мерсе кажется лучшее из тех, что за пределами болида). Но в 2022 если в начале сезона он был однозначно хуже Кевина, то в середине уже был не хуже, в конце сезона проезжал стабильно быстрее (редкие гонки на одном уровне с Магнуссеном).
ну хз) как по мне, он провёл ровно одну приличную гонку, после которой получил кучу комплиментов, которые впоследствии никак не оправдал. Ну а тестовое место в Мерсе такая себе штука, имена тестировщиков в принципе не на слуху, из мерсовских разве что только де Врис, который может поставить рекорд по скорости вылета из АТ и Окон, который потихоньку за Альпин пылит. Хотя это, наверное, для всех команд плюс-минус верно.
+1
0
+1
Джеймс,это Тото. Есть вопрос)))
+1
0
+1
Ответ Сергей Богатырёв
Эээ, фразу насчёт сильнее Маги оставим на вашей совести) а откуда выводы, что он продолжает прогрессировать?)
Ну конечно я все говорю только на основании сезона 2022. Лучше ли он сейчас чем был в конце того сезона я не знаю (хотя тестовое место в Мерсе кажется лучшее из тех, что за пределами болида).
Но в 2022 если в начале сезона он был однозначно хуже Кевина, то в середине уже был не хуже, в конце сезона проезжал стабильно быстрее (редкие гонки на одном уровне с Магнуссеном).
+2
-1
+1
Ответ Vir_Cotto
Насколько уровень Мика после пяти гонок сезона-2021 выше нынешнего уровня Саржента? Будет ли Мик сильнее через 1,5 года, если Саржент тоже проведёт два полноценных сезона, а Мик не вернётся к тому времени? Мне кажется, на эти вопросы сложно ответить однозначно.
Ответить не сложно. Сложно быть хуже Мика.
+3
-2
+1
Ответ Сергей Богатырёв
ну хз) как по мне, он провёл ровно одну приличную гонку, после которой получил кучу комплиментов, которые впоследствии никак не оправдал. Ну а тестовое место в Мерсе такая себе штука, имена тестировщиков в принципе не на слуху, из мерсовских разве что только де Врис, который может поставить рекорд по скорости вылета из АТ и Окон, который потихоньку за Альпин пылит. Хотя это, наверное, для всех команд плюс-минус верно.
Я за ним следил чуть больше, чем за большинством пилотов в том году. И нет, не одну гонку. Хотя квалы он и в конце проигрывал, но в гонке показывал темп лучше (там где возможно сравнить), чем Магнуссен.

Насчёт тестовых больше не про то, что в паддоке находится (это сравнимо со всеми наверное), но работа в команде у мерсов уверен что отлично выстроена, да и симулятор с данными наверняка одни из лучших. И возможность куда-то пристроить у мерса тоже лучше чем у кого-либо (РБ тут очень отдельно стоит).
0
0
0
Ответ Vir_Cotto
Насколько уровень Мика после пяти гонок сезона-2021 выше нынешнего уровня Саржента? Будет ли Мик сильнее через 1,5 года, если Саржент тоже проведёт два полноценных сезона, а Мик не вернётся к тому времени? Мне кажется, на эти вопросы сложно ответить однозначно.
Да хрен знает. Мазепин такой слабый был. Но если даже Логан и Мик равны, то до выхода на уровень Мика Сардженту надо ждать 1,5 года, надо ли это Уильямсу
+4
-4
0
Хаас - команда с ограниченным потенциалом. Их шанс это набрать очки в начале сезона, пока другие команды не допилили машины. По ходу сезона после обновлений они откатываются в низ пелетона. Поэтому в конце сезона им нет смысла рвать жилы, если нет шансов на очки. Это только увеличивает затраты, но не принесёт бонусов. Поэтому во второй половине Магнуссон уже не так упирался как в первой.
0
0
0
лучше люсю пристройте в Уильямс, "легенда" в легендарную команду, а звучит как)))
+6
-6
0
Логана Сарджент - внутренний рынок. Спонсоры, инвестиции и т.д.
Де Вриса пустить в расход могут.
Только какой в этом смысл ?

От Шумахера мл. только фамилия.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий