14:37 Тото Вольфф: «Сможем сказать, что добились успеха, если «Мерседес» догонит конкурентов в этом сезоне»|17
11:52 Тото Вольфф: «В течение двух лет в «Ф-1» появится пять команд, способных выигрывать гонки – еще через три года они будут бороться за титул»|11
13:47 Тото Вольфф: «С точки зрения эмоциональности момента для «Ф-1» будет лучше, если титул выиграет Леклер»|50
Леклер вращался во Франции, а Ферстаппен в Венгрии. Возможно, команды стали вновь использовать отработанный воздух
Может ли возобновившаяся в регламенте 2022 года тенденция команд повышать эффективность задних крыльев с помощью выхлопных газов и отработанных газов быть причиной ошибок Шарля Леклера во Франции и Макса Ферстаппена в Венгрии? Технический эксперт Марк Хьюз проводит свое расследование…
17:38 Тото Вольфф о борьбе с «Феррари» в Кубке конструкторов: «Занявшие второе место всегда считаются главными неудачниками»|14
15:38 Тото Вольфф: «Врачи считают, что галопирование может привести к повреждениям мозга. ФИА должна что-то предпринять»|31
20:30 Тото Вольфф: «Думаю, ошибка была допущена «Феррари» в пятницу или субботу – когда они не оставили в запасе еще один комплект «медиума»|20
21:02 Тото Вольфф о шансах Расселла на титул: «Если завтра мы сумеем выиграть гонку, я бы не стал ничего исключать»|13
18:39 Тото Вольфф о поуле Расселла: «В такие моменты хочется плакать от счастья, но есть и небольшой привкус горечи»|21
Как 110 лет назад Мартин поднял на холм Астон и появился «Астон Мартин». Бренд пережил мировые войны и банкротства
Вспоминаем важные вехи в вековой истории компании...
Хэмилтон сидел с инженерами до ночи после квалы. Зачем, если машины перед гонкой нельзя менять? Он поэтому взял подиум?
Но зачем, если машину менять уже нельзя?
