ФИА примет решение по запросу «Мерседеса» на пересмотр инцидента Ферстаппена-Хэмилтона не раньше пятницы

ФИА судорожно ищет выход. Надо как-то реагировать на очевидное нарушение, но при этом они и не хотят менять принятое решение. Лучше бы они так же крутились по поводу тех несчастных 0.2 мм крыла, сейчас было бы легче. А то тогда все обалдели от их принципиальности, но ничегонеделание сейчас полностью те решения дискредитирует.

Знаете, вот люди, которые следят за футболом и за футбольным разделом в частности, знают понятие "антиспартаковского заговора". Это когда футболисты, функционеры и болельщики клуба принимают воздействие любых внешних факторов как заговор против их любимого клуба: поле, календарь, свистящий не туда арбитр, решения КДК, действия других клубов (которые, естественно, должны раздвигать булки перед народной командой, иначе заговор) . Вот и фанаты Макса, в том числе и новоиспечённые, также любят поговорить о заговоре, скажем так, "антиредбулловском заговоре". Льюис промахнулся мимо апекса в Сильверстоуне - нарочно выбил (хотя там ещё непонятно, чья вина), всегда криворукий по дождю Боттас устроил завал в Венгрии - заговор, пейс-кар вышел не в том месте - заговор, дали штраф Льюису - плохо, надо больше, не дали штраф - ужасно, ФИАрдес.

Судя по риторике, местные хейтеры Льюиса плотно налегают на книги Николая Старикова. Ай-яй-яй, плохое чтиво

Макс был рад выбить))), он это преднамеренно и хотел сделать. Никаких "бы"

Кажется, ФИА хочет максимально затянуть процесс, чтоб Максимка не получил штраф на Катар.

Напомни, пожалуйста, сколько РБ истерили после Сильверстоуна?

А что там пересматривать? Карлос четко придерживался траектории, сам остался в границах трассы. И сравнить, куда вынесло Макса после борьбы с Льюисом.

Скорее для того, чтобы посмотреть на расстановку сил. В крайнем случае, дать такой штраф, чтобы Максимка легко отыгрался.
Но я уверен, что штрафа не будет. Посмотрят стюарды запись, ничего нового не заметят, и оставят всё, как есть.
А шёпотом добавят: пусть сами разбираются, на трассе.

Что то долго для простого решения...

Как убьют, приходите. Да, мы поняли

Дело не в нарушении Макса, дело в судьях, судьям сложно признать свою адекватность или неадекватность

Да. А кроме этого они понимают, что надо как-то шугануть Макса, чтобы совсем не отъехал от безнаказанности. При этом не оштрафовав его. :) Цугцванг, в котором сами виноваты.

Ситуация действительно патовая. Как вариант - признать преднамеренность и влепить предупреждение с отложенным штрафом, активируемым в случае повторения. А макс постоянно таким образом жестит. Вот и будет на крючке ездить. А остальным гонцам тоже ясно будет - так нельзя.

Признали, что нарушения со стороны Мерседеса не было, расхождения возникло только в одной части по независящим от команды причинам в связи с повреждением. Выявленное расхождение никак не повлияло на скорость и результат. Все это зафиксировано. Отсутствие штрафов в такой ситуации было бы полностью аналогично отсутствию штрафа для Макса за обгон под красными флагами на ГП Нидерландов (за что формально по правилам должны казнить). И такое решение соответствовало бы духу Ф1 и "let them race". А не вот это вот все.

Всё ясно.
В пятницу, уже после Р1 будет понятен баланс сил.
Если (если!) штраф и будет, то такой, который Фрикцтапок легко отыграет.
Другого логичного объяснения такой задержке нет.
Ну, разве что стюарды ждут, кто больше пэсо занесёт.

Но вообще, ситуация, канешн ....
Значит, БЕЗ просмотра он-борда Максимки стюардам потребовалось несколько минут (!) чтобы принять решение. Прямо по ходу гонки.
А С записью им надо 5 (пять!) дней на просмотр.
Ну разве это не бред?! О_О

Сами себя дискредитировали. Маси мог бы сказать то, что он сказал про детали рассмотрения, другими словами, чтобы не разжигать костёр. Теперь даже интересно, как выкрутятся из ситуации. Для них пока не видно хорошего выхода. При любом решении огребут немало дерьмеца.

Первое, почему так долго рассматривают обстоятельства инцидента между Льюисом и Максом – потому что обе команды правы, и Мерс и Ред Булл. Судьи своим решением открыли ящик Пандоры. Теперь, какое бы решение они не приняли, пострадавшая сторона будет морально права. Если оставят все как есть, то надо менять правила, и можно жестко обороняться, выдавливая соперника с трассы. Если оштрафуют Макса, то вмешательство на результаты гонки, т.к. Ред Буллы снизили темп, будучи уверенными, что штрафа нет.
Второе, здесь явная ошибка судей. Такие моменты нельзя рассматривать сразу же, без изучения всех данных. Правильное решение – рассмотрение после гонки. И в этом случае, Макс был бы осторожнее и не сбавлял бы темп, оставляя в голове возможный штраф.
Очень странно было видеть сообщение от судей – гоночный инцидент. Даже в лайве было видно, что траектория Макса ориентирована на соперника. И в данном случае, в который раз удивляюсь адекватности Палмера, разбор четкий и достаточный. Выдвигаю Палмера в судьи на постоянной основе.
Какие возможные варианты выхода из ситуации – не знаю..
1. Судьи могут косвенно признать свою ошибку. Сообщением типа: «По результатам рассмотрения новых данных выяснилось, что Макс нарушал правила и выдавливал Льюиса, но учитывая, что позиции на финише соответствуют позициям, при условии штрафа для Макса на момент инцидента, то инцидент оставить без изменений».
2. Они могут все-таки оштрафовать Макса на 5 сек. и минус позиция на финише вследствие новых обстоятельств. И на возмущение РБ ответить, что смысл гонок – гоняться, а не сидеть комфортно на 2 месте и терять с круга более секунды.
При любом развитии я удивлюсь, если судьи признают действия Макса допустимыми.

Фиардес, говорили они

Для ФИА оптимальный вариант - это непризнание новых доказательств существенными, тогда не придётся открывать расследование и давать оценку всем данным, включая видео с камер и телеметрию. А эту бригаду стюардов, которая их подставила, просто навсегда исключить из пула, разорвать с ними контракт.

Понятно что ФИА очень не хочет менять свое решение. Но с другой стороны, как Леклер уже высказался - если не накажут, так вывозить будет все и всех,.везде где нет гравия или стенок