«Хаас» объявит о контракте с Хюлькенбергом 10 ноября (Ziggo Sport)

Условно среднего пилота поменяли на тотального среднего пилота. Шило на мыло. Я бы понял если бы Мика поменяли даже на Дэна, хотя такое себе все равно, но на Халка)))) могли Педро Де Ла Росу посадить с таким же успехом.

Весьма странное решение. Халк - неплохой пилот, но не более. Заменять довольно быстрого пилота (а во второй половине чемпионата Мик серьёзно прибавил и едет быстрее Магнусена, но по очкам это не особо видно из-за стагнации болида Хааса) с огромным маркетинговым потенциалом на сбитого лётчика, который будет ехать на уровне с Магнуссеном - ну такое.

Даже если бездарь, то менять его на Нико? Очень сомнительное решение, еще и непонятное с долгосрочной точки зрения

И в то время когда есть Хаас, Андретти не пускают в Формулу-1...

Чего он там доказал? 24 очка Маги против 12 Мика. 6 гонок с очками у Маги против 2х у Мика.

Это провал.
Решили статистику гонок без подиумов поднять на невероятный уровень.

Шуми без кокпита - это неправильно.

У Хааса нет цели, есть только путь. И он немыслим без двух средних пилотов

Счёт в квалификации15-5, о какой быстроте идёт речь, если учесть, что мага далеко не топ, да к тому же пропускал сезон. Всем понятно что хюльк быстрее сынка. К тому же, мне например не понятно, какой прок для Хааса от этого потенциала

Мик пришёл в Хаас как пилот Академии Феррари. Самому Хаасу он принёс кучу убытков, разбивая болиды направо и налево. Видимо маркетинговой отдачи от его фамилии тоже оказалось не густо, явно меньше ожидаемого. Если бы начал ехать на высоком уровне, у Хааса его бы забрали со временем. Бесполезный актив. Имеет смысл держать только в качестве ренты за хорошую сумму, но похоже, что и Феррари не видит в нём перспектив и не готова платить.

И почему же это неправильно? Мик бездарь.

какой еще долгосрочной? Если вдруг Шумахер поехал бы как бог, в этой команде он всё равно не задержался бы. Им никакого смысла "прокачивать" его как пилота нету. Ну вернее был бы, если фуры готовы были бы за это платить, но и им уже на него пофиг стало

Не очень понимаю почему Халка оценивают только по его древним результатам. Он не на диване сидел все это время, и с листа оба раза удачно заменял Феттеля. Хуже чем Мик он точно не будет, и крешить не будет и болид развивать поможет.

Потому что с годами скилл гонщика ухудшается в 35.
Заменить Феттеля это не достижение

на шумахерское фанатьё, как и на любое другое фанатьё, обращать внимание не стоит.
логика очень простая: Халк - это пилот уровня Магнуссена. который не бьёт машины и зарабатывает очки. если бы у Хааса в этом сезоне было бы два Магнуссена, то команда с 48-ю очками боролась бы за 6-ое место.

пока фанаты папаньки Мика распинаются в оправданиях и насилуют сову, Хаасу нужны очки. у них нет желания выкидывать деньги на обучение вечного студента Шумахера или какого-то другого неопытного проспекта.
Халк - лучший выбор на данный момент.

Так Мага набрал в первой гонке аж 10 очков вроде, когда болид Хааса еще чет мог показать на трассе в первых гонках, но Мик был тогда совсем плох. Потом болид откатился по скорости и развитию в конец пелетона и никто очки толком уже и не набирал. В последних гонках, которые помню: Япония - Мик должен был набирать очки заехав просто на пит, ехал бы за Феттелем, а тот финишировал 7й вроде? Но испортили гонку. В Остине ехал впереди Маги всю гонку и решили его перевести на 2 пита вместо одного как у Маги, как итог Мага в очках, Мик 15й :))) хотя в обоих гонках должен был брать неплохие очки. Так что Мик во второй половине сезона явно вкатился и пока потолок не ясен, а вот уровень Маги уже видно, слабее все же Мика, да и Халк примерно уровень Магнуссена гонщик. Поэтому довольно тупо сливать гонщика который потенциально быстрее этих двух пилотов. А крашить тачки, да кто только не крашил то в первые года? Сам Ферстаппен любил ломать тачки идиотским образом и Люся в Макларене, Леклер так все еще этим грешит. Так что руководство Хааса на уровне Альпин - т.е. контора идиотов.

Штайнер тугой руководитель команды, как Хаас в принципе недокоманда) пытается косить под Марко, где если пилот разбивает болид, то в сми сразу выливают помои… вот Штайнер такой же. Сайнс бьет болиды - его команда поддерживает в сми и не критикуют. Вот и разница, плюс набирает пилотов середняков или типа «Мазепинов», т.е тупо посрать на команду и результаты. Главное экономить и чтоб лутать бабки в плюс для своего Джина Хааса. Видимо зарабатывать удается, а то все грозятся свалить, да не сваливают))) а тут парень Мик тачки ломает, ой не хорошо же как) лучше взять среднего доезжалу который вроде тачки не ломает и норм, сойдет хули).

Халк - один из немногих без спонсоров, кого, благодаря прирожденному таланту, тащили по-молодости. Выбор странный, но спасибо, что не условный Латифи.
Желаю Хюлькенбергу завоевать долгожданный подиум

Мне кажется Андретти не такой.
И доказал это в Инди

твой мик въеб...л на 15 лямов машин...он никакой гонщик..в ф 1 его на вряд ли его кто то возьмёт..

Видимо, играют в "подержи мое пиво" с Феррари и Заубером

Идея наверно в том, что сейчас главное развивать болид, важна стабильность и не разбивать болиды, собирать инфу. Ну а перспективных пилотов будут искать через годик два, как болид будет готов.

Если вообще гонки не смотреть, то становится понятно, что быстрее Ферстапена.

Согласен!

мик не средний пилот а просто никакой..

ну тогда и леклера шампиньон, зачем смотреть на эти очки

угу, а почему не хочешь написать про гонки где Мика слили по стратегии? во второй половине сезона Мик гораздо быстрее Маги, но очков не набирают они оба из-за отсутствия развития болида

Провал.