Гран-при Сан-Паулу-2023. Норрис выиграл квалификацию к спринту, Ферстаппен – 2-й, Перес – 3-й

Теги результаты Гран-при Бразилии Феррари Макларен Фернандо Алонсо Льюис Хэмилтон Заубер Ред Булл Уильямс Альфа Таури Нико Хюлькенберг Карлос Сайнс Формула-1 Мерседес Валттери Боттас Серхио Перес Астон Мартин Даниэль Риккардо Кевин Магнуссен Эстебан Окон Пьер Гасли Хаас Макс Ферстаппен Чжоу Гуаньюй Шарль Леклер Ланс Стролл Джордж Расселл Александр Албон Ландо Норрис Логан Сарджент Юки Цунода Оскар Пиастри Альпин Авто

В субботу, 4 ноября, в Бразилии состоялась квалификация к спринту на 20-м этапе «Формулы-1» сезона-2023 – Гран-при Сан-Паулу.

Сессию прерывали красными флагами в конце первого сегмента после аварии с участием Эстебана Окона и Фернандо Алонсо.

Автодром имени Жозе Карлуса Пасе, Сан-Паулу
4 ноября 2023 года
Квалификация к спринту
3-й сегмент
 
1. Ландо Норрис («Макларен») – 1.10,622
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,061
3. Серхио Перес («Ред Булл») +0,134
4. Джордж Расселл («Мерседес») +0,235
5. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,318
6. Юки Цунода («Альфа Таури») +0,397
7. Шарль Леклер («Феррари») +0,455
8. Даниэль Риккардо («Альфа Таури») +0,500
9. Карлос Сайнс («Феррари») +0,504
10. Оскар Пиастри («Макларен») +0,567
 
Выбыли после второго сегмента:
 
11. Кевин Магнуссен («Хаас»)
12. Нико Хюлькенберг («Хаас»)
13. Пьер Гасли («Альпин»)
14. Валттери Боттас («Альфа Ромео»)
15. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)
 
Выбыли после первого сегмента:
 
16. Эстебан Окон («Альпин»)
17. Ланс Стролл («Астон Мартин»)
18. Чжоу Гуаньюй («Альфа Ромео»)
19. Алекс Албон («Уильямс»)
20. Логан Сарджент («Уильямс»)
 

Результаты трех сегментов:

Изображение кликабельно.

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Telegram | Instagram

77 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Хахахах! Окон еще и Алонсо идиотом обвинил.:)))
В чистую улетел в него сам потеряв машину. Вчера писали, что его в АМ надо. Ну-ну! С таким успех вот такой и придет, как и с любимцем вчерашних хэйтерочков Строллом, который опять в Q3 застрял.

Жаль только одно. Алонсо днище испортил.
+33
-2
+31
Окон сказочный... Сам же въехал в Алонсо и ещё обвинил его)) Француз вообще не видит границ и не признаёт ошибок
+29
-4
+25
Ну Окошка как всегда
+21
-3
+18
Ответ Grigpar
Хахахах! Окон еще и Алонсо идиотом обвинил.:))) В чистую улетел в него сам потеряв машину. Вчера писали, что его в АМ надо. Ну-ну! С таким успех вот такой и придет, как и с любимцем вчерашних хэйтерочков Строллом, который опять в Q3 застрял. Жаль только одно. Алонсо днище испортил.
Это как в меме с велосипедистом, который себе палку в колесо суёт, а потом обвиняет других)
+16
-1
+15
Окон кадр, конечно
+12
0
+12
Деду повезло, что выжил ещё
+11
0
+11
Мне кажется, или в этом году ремонт барьеров длится раза в 2-3 дольше чем в предыдущие годы?
+10
0
+10
Ответ Minuvert
Самое забавное, что Алонсо стартует аккурат перед Оконом. Вот Эстебана триггерить будет)
Он реально дерганный и мерзкий пилот. Не удивлюсь, если и на старте упорется в Алонсо. Но на это будет наплевать. Спринт уже проигран. Целей на него нет.
+11
-2
+9
Ответ Виталий Выговский
Не в защиту Окона, но посмотрев видео повтор, увидел как Алонсо поворачивает руль в сторону окона, когда тот его проходил и попал своим передним колесом в его заднее. Спорный момент, судьи посмотрят видео повтор и дадут заключение.
Окон потерял машину задолго до этого и должен был проходить по внутренней весь поворот. Т.е. в момент полета в Алонсо Окон уже ничего не контролировал.
+11
-3
+8
Ответ Outis
Квала к спринту длится дольше самого спринта (даже без красных флагов). Клиника. Нельзя ли придумать формат подинамичнее?
Можно. Формат называется - БЕЗ СПРИНТОВ.
+9
-1
+8
Ландо - норм! Макларен радует.
+8
0
+8
кусок Окона! еще и моросит что-то
+12
-5
+7
Ответ Виталий Выговский
Не в защиту Окона, но посмотрев видео повтор, увидел как Алонсо поворачивает руль в сторону окона, когда тот его проходил и попал своим передним колесом в его заднее. Спорный момент, судьи посмотрят видео повтор и дадут заключение.
Какой спорный? Окон промухал апекс и вывалился на деда, куда тому деваться было? Не поворачивая ехать прямо в гравий?
+9
-2
+7
Короче АМ машину не собрали. И Окоша испортил весь спринт.
+8
-2
+6
Ферстапен водитель БМВ в жизни бгг
+8
-2
+6
Потерял Окоша машинку, не стоило на Алонсо наезжать)
+5
0
+5
насколько же плевать пилотам на спринт видно по их эмоциям
+6
-1
+5
Ответ Grigpar
Короче АМ машину не собрали. И Окоша испортил весь спринт.
Самое забавное, что Алонсо стартует аккурат перед Оконом. Вот Эстебана триггерить будет)
+6
-1
+5
Квала к спринту длится дольше самого спринта (даже без красных флагов). Клиника. Нельзя ли придумать формат подинамичнее?
+4
0
+4
Механик Астона в забавной позе сделал мой день. Красава.
+4
0
+4
Ответ Великий Алонсо
Комментарий удален модератором
Окона понесло.... В прямом смысле. На бывшего
+7
-3
+4
3-й сегмент шутаута просто фэйспалм.
+4
0
+4
Хэм проиграл на 3 секторе Норрису почти 4 десятых. Там почти везде газ в пол. Соответственно максималка у Мерсов снова одна из худших, если не худшая. И дело в настройках машины, ведь Макларен там с двигателем мерседес просто летит. В общем обгонять им снова будет очень тяжко.
+6
-2
+4
Ландо молодец, может повторить путь Пиастри и взять спринт
+4
0
+4
Ответ Grigpar
Можно. Формат называется - БЕЗ СПРИНТОВ.
Ну это само собой)
+3
0
+3
Ответ Виталий Выговский
Не в защиту Окона, но посмотрев видео повтор, увидел как Алонсо поворачивает руль в сторону окона, когда тот его проходил и попал своим передним колесом в его заднее. Спорный момент, судьи посмотрят видео повтор и дадут заключение.
Не, там Окона сорвало с траектории.
+3
0
+3
че там в макларене намутили,что на 3 секторе норрис всем больше 2 десятых привозит?
+3
0
+3
Ответ Minuvert
Самое забавное, что Алонсо стартует аккурат перед Оконом. Вот Эстебана триггерить будет)
Скорее всего, с пит-лейн
+3
0
+3
Все говорят за саму спринт- гонку, а я не понимаю вот этих квалификаций вчера была, теперь снова сегодня, уж лучше одна квалификация, а на спринт гонку перевёрнутую решётку сделали бы для первых восьми
+3
0
+3
Ответ Иван Алейников
Скорее всего, с пит-лейн
В этом тоже есть смысл, стартовать 15 в спринте нет резона, а вот настройки поменять на гонку, это да, может помочь
+3
0
+3
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий