Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен, Вольфф и другие важные личности 2010-х
Гонщики стали еще сильнее внедрены в корпоративную культуру, которую навязывала Формула 1, а сам спорт постепенно уходил от «диктаторской модели» Берни Экклстоуна…
15:14 Гельмут Марко: «Для «Ред Булл» было важнее опробовать болид на трассе, чем делать фотографии»|1
В «Ф-1» очень низкий новичок – всего 159 см. Сам смеется над ростом при любой возможности и срывает умиление фанатов
Самый низкий пилот чемпионата в 21 веке.
12:20 Гельмут Марко: «Мерседес» – явный фаворит. Вольфф просто подогревает интерес словами о «Ред Булл»|5
11:05 Кристиан Хорнер об Албоне: «Болидом 2020 года было тяжелее управлять. В 2019-м Алекс выступал хорошо»|3
«Альфа Таури» красивая и быстрая, но сможет ли она в 2021 году попасть в рекордные топ-5?
Команда всегда строила красивые и интересные с технической точки зрения машины, но все они выше 6-го места в Кубке конструкторов не поднимались. Попадут ли они в заветные топ-5 в 2021 году?
12:51 Гельмут Марко: «Создание моторной компании – смелый ход «Ред Булл», но мы провели детальный анализ»|3
16:26 Гельмут Марко об ограничении зарплат гонщиков: «Хэмилтон слишком дорог для «Ф-1»|103
11:57 Гельмут Марко: «В контракте Ферстаппена есть опция разрыва. Без борьбы за титул он станет свободным агентом»|11