Росберг понимает причины перехода Хэмилтона в «Феррари»

Росберг понимает причины перехода Хэмилтона в «Феррари».

Чемпион «Формулы-1» 2016 года признал, что не видит в таком решении Льюиса чего-то необычного, учитывая легендарный статус Скудерии:

«Да, меня это удивило. Но если посмотреть на общую картину, сейчас есть две легендарные команды, за которые все хотели бы выступать – «Феррари» и «Мерседес». Так что я могу понять Льюиса – он решил исполнить детскую мечту».

При этом Росберг категорически опроверг возможность собственного возвращения в «Формулу-1»:

«Нет, все кончено. Возвращаться я не планирую. Мне понадобился бы год интенсивных тренировок, чтобы хотя бы натренировать синопсисы в мозгу работать на нужной скорости».

Слышали о $250 млн на проекты Хэмилтона от «Феррари» ради трансфера? А что там у Льюиса за империя?

7 комментариев

С диалогами

Сергей Фетисов

16 февраля, 15:11

Точно две команды легендарные?Феррари -это точно.Но вот Мерседес -это вопрос.Так-же как и Ред Булл.Есть Макларен и Уильямс .Пусть у них дела идут сейчас хуже,но их истории по круче Мерседеса .Просто Росберг забыл где свой титул выиграл его папа.Тем более кто выступал в этих командах.

Nothern Lord

16 февраля, 21:09

Ответ Paninaro

На Мерседесе ещё Фанхио с Моссом гонялись в середине 50-х. Другой вопрос, что перерыв огромный был. Газировка - это тот же Беннетон. Легендарной никогда не будет.

Мерседес приходил и уходил, как и многие команды.
Это безусловно легендарный автомобильный бренд, но вот на автоспортивную легенду не тянет, несмотря на титулованность.

Феррари, Макларен отличает именно то, что для них на первом месте были гонки, а затем уже продажи. Плюс огромное количество лет выступлений. У Мерседеса этого нет.

Paninaro

16 февраля, 16:53

Ответ Сергей Фетисов

На Мерседесе ещё Фанхио с Моссом гонялись в середине 50-х. Другой вопрос, что перерыв огромный был.

Газировка - это тот же Беннетон. Легендарной никогда не будет.

Виталий Выговский

16 февраля, 21:52

Легендарная одна, мерс просто отличная команда.