Серхио Перес о командной тактике: «Рад за «Ред Булл», но поговорим позже»

Теги Гран-при Испании Ред Булл Формула-1 Серхио Перес Макс Ферстаппен Авто

У Серхио Переса появились вопросы к «Ред Булл» после Гран-при Испании.

«Я рад за команду, но поговорим позже», – сообщил Чеко инженеру после финиша.

Перес пропустил Макса Ферстаппена незадолго до конца гонки и стал вторым. «Это абсолютно нечестно, но окей», – отреагировал на просьбу Серхио во время гонки.

«В этот уик-энд я чувствовал большую поддержку и очень рад оказаться на подиуме – впервые на Гран-при Испании. Думаю, было близко, но в итоге это отличный результат для команды, я доволен.

Мы выбрали разные стратегии, и сначала я отпустил Макса, однако потом подумал, что могу обогнать и не терять ценные секунды, чтобы план сработал.

Как бы то ни было, это командный результат», – заявил мексиканец в интервью перед церемонией награждения.

Леклер потерял победу в Испании, Ферстаппен – новый лидер «Ф-1»

Формула-1. Положение в личном зачете и Кубке конструкторов после Гран-при Испании-2022

Игра: управляйте машиной и зарабатывайте очки. Лидеры получат крутые призы!

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram

56 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Льюис и теперь Макс не стали бы чемпионами без вторрикел. Никто не хочет быть Маклареном 2007 с токсичными отношениями в команде. Так что смех смехом, что Боттас и Перец это типа гав Гав, но я думаю когда они подписывали контракт они понимали на что шли.
+49
-10
+39
Да да, отчитай как следует Хорнера и влепи между глаз доктору Марко.
+40
-1
+39
Ответ Grigpar
Пересу сейчас надо показывать зубы. Подстава была необоснованной. По очкам они шли бы с Ферстаппеным вровень почти. Серхио полностью участвует в чемпионате еще, хоть Ферс и сильней.
дак перед тем как отдать место Максу было прекрасно видно, что разрыв сокращается с каждым кругом. незачем было бороться.
+31
-2
+29
Ответ Алекс Клиторман
Можно что угодно говорить, но по факту Перес и близко рядом не стоит с Максом. Его роль понятна изначально. А тут тем более никаких вопросов не должно возникать, темп Макса был намного быстрее. В интересах команды абсолютно логичное решение. Тут либо дубль, либо возможный сход одной, а то и двух машин, в случае борьбы Макса и Переса за позицию.
"В интересах команды абсолютно логичное решение"

я так понимаю что решение проигнорить запрос Переса на обгон Макса, когда тот превозмогал за Джорджем, дабы Перес с ДРС его прошёл и гнался за Шарлем - тоже абсолютно логичное решение в интересах команды?
+15
-2
+13
Хотелось бы напомнить, что Перес в Ред Булле оказался, после того как его выперли из Астона Мартина и у него не было контракта.
+11
0
+11
У меня, двоякое чувство к таким рокировкам всегда, со времен Рубенса.
С одной стороны команда, с другой личный зачёт. Судить трудно, "с дивана".
+11
-1
+10
Ответ RST_Borlakov
Очень хотелось, чтобы Чеко победил, отличную гонку провёл. Но такова Ф1
У Макса было преимущество по шинам, он бы в любом случае обошел Переса
+11
-2
+9
Очень хотелось, чтобы Чеко победил, отличную гонку провёл. Но такова Ф1
+8
-1
+7
Ответ Grigpar
Во-первых, не в 2008, а в 2007. Во-вторых, Перес не шел на № 2.
При всем уважении, ты правда думаешь, что он шёл на номер 1?
+8
-2
+6
Ответ Grigpar
А откуда ты тоже знаешь, что у него в контракте написано? С чего ты взял. что там прям надпись стоит, что он № 2, что бы так утверждать? Перес статусный пилот и за ним стоят серьезные финансовые силы. В гонке он показал, что не доволен происходящими событиями, будет разбираться. Очевидно, что Ферс сильнее как пилот сейчас, но Пересу явно не по душе перспективы пропускать его по любому беспричинному поводу, особенно, когда в чемпионате они порются на равных сейчас по очкам.
Беспричинный повод - это срез по 1,5 секунды за круг? Было очевидно, кто быстрее, никаких шансов, зачем команде эта бесполезная борьба? Если насчет чего Перес и хочет поговорить, это насчет того, что его на другую тактику перевели, по которой он попросту не смог ничего сделать.
+6
0
+6
Ответ Mortimer1
Это как-то отменяет то, что он начал ныть про то чтобы его пропустили сильно раньше времени?
Перес что, должен был вплотную ехать за Максом в грязном воздухе и убивать шины в надежде на изменения на командном мостике?
Хоть немного подуймате
Ехал в 1,5с позади наблюдая за цирком впереди.
Сделал с Джорджем за 2 круга то, что Макс не смог за 15.
Какие еще аргументы?


p.s в гонке ныл только один гонщик, выступающий под чемпионской единичкой
+7
-2
+5
Ответ Imax161
только 6 ГП из 22 а уже просят пустит без борьбы, даже в мерсах так рано не делали...
В мерсах с первой гонки просили
+13
-8
+5
только 6 ГП из 22 а уже просят пустит без борьбы, даже в мерсах так рано не делали...
+14
-10
+4
Ответ Mortimer1
Он был даже не в зоне крыла
Перес прошёл Расселла спустя 2(!) круга после того как Макс, шедший между ними, свернул в боксы
+4
0
+4
Ответ Ihor Soldatkin
"В интересах команды абсолютно логичное решение" я так понимаю что решение проигнорить запрос Переса на обгон Макса, когда тот превозмогал за Джорджем, дабы Перес с ДРС его прошёл и гнался за Шарлем - тоже абсолютно логичное решение в интересах команды?
да хватит выежываться. первый/второй пилот это реальность Ф-1. если Пересу не нравится гоняться в топовом болиде - пусть только скажет и следующий сезон будет гоняться абсолютно конкурентно, жаль не в Ф-1. мне кажется, бывать на подиуме и иногда честно бороться за победы (когда Макс обсирается или ломается его болид) намного лучше, чем прозябать в середине пелотона или его хвосте. По крайней мере Гасли точно так думает :)
+4
0
+4
Рад, что Серхио сам все прекрасно понимает, и не строит из себя бойца,и не говорит ерунду типо Боттаса.
Он второй номер, и точка.

И ещё каждый раз удивляет, как у людей бомбит от таких случаев. Уже сотни раз видели, и Перес, и Боттас, и Бариккело, в ф1 часто такое бывает, но люди каждый раз как в первый ..
+9
-6
+3
Ответ Алекс Клиторман
Где был тот Перес тогда? Он и близко к Максу тогда ещё не был, когда начал просить пропустить его.
Где был? Перес нагонял их по секунде с круга. А замедлился после того, как получил отлуп по радио на просьбу о рокировке.
+3
0
+3
Ответ Boffan
У Макса было преимущество по шинам, он бы в любом случае обошел Переса
Он бы не обошел, если бы команда не играла на Макса, у меня лицо от фейспалмов кровоточило, когда я смотрел на как его специально не зовут в боксы, в то время как Макс и Джордж боролись, и ждали момент пока тот не выйдет позади них.
+6
-3
+3
Ответ Grigpar
Во-первых, не в 2008, а в 2007. Во-вторых, Перес не шел на № 2.
Ага, не шёл. И сидел бы без команды сейчас.
+3
0
+3
Можно что угодно говорить, но по факту Перес и близко рядом не стоит с Максом. Его роль понятна изначально. А тут тем более никаких вопросов не должно возникать, темп Макса был намного быстрее. В интересах команды абсолютно логичное решение. Тут либо дубль, либо возможный сход одной, а то и двух машин, в случае борьбы Макса и Переса за позицию.
+8
-5
+3
Ответ Посторонним В
да хватит выежываться. первый/второй пилот это реальность Ф-1. если Пересу не нравится гоняться в топовом болиде - пусть только скажет и следующий сезон будет гоняться абсолютно конкурентно, жаль не в Ф-1. мне кажется, бывать на подиуме и иногда честно бороться за победы (когда Макс обсирается или ломается его болид) намного лучше, чем прозябать в середине пелотона или его хвосте. По крайней мере Гасли точно так думает :)
Одно дело шестирить под напарника когда ты сам не борешься за чемп, Чеко в прошлом году чесно выполнял свою роль. Другое когда тебя ставят в позу уже на старте сезона. Даже Боттаса нагибали только после летнего перерыва
+3
-1
+2
Ответ Ihor Soldatkin
"В интересах команды абсолютно логичное решение" я так понимаю что решение проигнорить запрос Переса на обгон Макса, когда тот превозмогал за Джорджем, дабы Перес с ДРС его прошёл и гнался за Шарлем - тоже абсолютно логичное решение в интересах команды?
Где был тот Перес тогда? Он и близко к Максу тогда ещё не был, когда начал просить пропустить его.
+5
-3
+2
Ответ Imax161
только 6 ГП из 22 а уже просят пустит без борьбы, даже в мерсах так рано не делали...
Да да, в мерсах была борьба и превозмогагие блма. Самому то не смешно такое писать?
+5
-3
+2
Честно говоря категорически против этого. Терпеть не могу командную тактику.
+2
0
+2
Ответ うちはイタチ
дак перед тем как отдать место Максу было прекрасно видно, что разрыв сокращается с каждым кругом. незачем было бороться.
Ну так тогда и не стоило лишать пилотов борьбы. У Макса ведь был темп чтобы обогнать Серхио? Был. Десятком кругов ранее была зеркальная ситуация, в которой Пересу запретили атаковать, такое впечатление - потому что он сначала приближался на секунду с круга, а потом завис в 1,2 секундах за Максом вплоть до ухода того на пит-стоп.
+2
0
+2
Ответ Австрийский Газировочник
Льюис и теперь Макс не стали бы чемпионами без вторрикел. Никто не хочет быть Маклареном 2007 с токсичными отношениями в команде. Так что смех смехом, что Боттас и Перец это типа гав Гав, но я думаю когда они подписывали контракт они понимали на что шли.
Вот как Макларен 2007 и должны быть Зарубы в команде а не эти тепличные условия для 1 номеров
+2
0
+2
Поздно Чеко, поздно
+1
0
+1
Ответ Shyko
У меня, двоякое чувство к таким рокировкам всегда, со времен Рубенса. С одной стороны команда, с другой личный зачёт. Судить трудно, "с дивана".
Не рокировка, а здоровый рассчёт против Рассела. Если бы Макс и Чеко были в равных условиях по шинам и стратегии, можно было бы говорить о несправедливом размене. Но когда Чеко пропускает Макса и тот уезжает на 20 секунд - о чем вообще речь?
+2
-1
+1
Ответ Алекс Клиторман
Где был тот Перес тогда? Он и близко к Максу тогда ещё не был, когда начал просить пропустить его.
видно был секундах в 20 как минимум, раз такой запрос команде сделал
+3
-2
+1
Ответ Grigpar
Он шел как пилот со своими возможностями. № 1 и № 2 определяются в чемпионате при нормальных раскладах. Перес рассчитывает именно на это. Если проиграет Ферсу, то проиграет, но не сливать же гонки просто по просьбе.
Не сливать, если это мерс хэм-росберг или мак сенна-прост. А здесь команда чемпиона Макса, но не как не Переса. Им нужен был стабильный второй пилот, место чемпиона у них занято надолго.
+3
-2
+1
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий