Эксперты сайта «Формулы-1» выдали оценки гонщикам после Бахрейна

Эксперты сайта «Формулы-1» выдали оценки гонщикам после Бахрейна.

После каждого этапа пять экспертов официального сайта «Ф-1» оценивают выступления пилотов по десятибалльной шкале.

Первую позицию в рейтинге по итогам Гран-при Бахрейна занял Макс Ферстаппен из «Ред Булл», получивший близкие к идеалу 9,6 балла, в топ-3 также вошли гонщик «Феррари» Карлос Сайнс и представитель «Мерседеса» Джордж Расселл.

Гонщику «Астон Мартин» Фернандо Алонсо не хватило 0,2 до попадания в топ-10. Также близки к десятке сильнейших оказались Юки Цунода («РБ») и Алекс Албон («Уильямс»).

Топ-10 гонщиков Гран-при Бахрейна (сайт «Ф-1»)

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 9,6 из 10

2. Карлос Сайнс («Феррари») – 8,6

3. Джордж Расселл («Мерседес») – 7,8

4-6. Шарль Леклер («Феррари») – 7,4

4-6. Серхио Перес («Ред Булл») – 7,4

4-6. Ландо Норрис («Макларен») – 7,4

7. Чжоу Гуаньюй («Заубер») – 7,2

8. Оскар Пиастри («Макларен») – 7

9-10. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 6,8

9-10. Кевин Магнуссен («Хаас») – 6,8

Расселл и Алонсо – в топ-3 лучших гонщиков Гран-при Бахрейна по версии The Race, Чжоу – 7-й, Хэмилтон – 16-й

Старт сезона «Ф-1» только запутал расстановку: сломались все команды, кроме «Ред Булл»

23 комментария

С диалогами

Кирилл Конопельченко

6 марта, 16:40

Великая алонса ты жива?

+19

Lordk

6 марта, 18:31

Ответ vadned

Ну, я смотрел. Перес стартовал низко, ниже Леклера, а пришел вторым. Сайнс всегда нормально работал с механиками и свои проблемы с тормозами решил, в отличии от Леклера, который в плане работы с машиной всегда был слабее. Это в том числе сказалось и на месте, и на оценке.

То что на болиде, выигрывающем у соперников 0.5 с круга, Перес стартовал лишь пятым – не должно повышать оценки.
Ну на мой взгляд так.

Фанат спорта01

6 марта, 18:00

Ответ vadned

Даже руководитель команды говорит что Леклер никак не мог исправить проблему чисто технически и у него с первого круга разница температур тормозов была 100° но какому-то ваднеду конечно понятно что там виноват Леклер.
У Сайнса разница была Максимум 20° всего лишь в 5раз меньше чем у Леклера.

Lordk

6 марта, 16:32

Перес наравне с Леклером. При том, что Шарль боролся с перегревом тормозов и тем, что на торможении машину постоянно вело вправо.

Интересно, те кто оценивали гонку смотрели?

vadned

6 марта, 17:51

Ответ Lordk

Перес наравне с Леклером. При том, что Шарль боролся с перегревом тормозов и тем, что на торможении машину постоянно вело вправо. Интересно, те кто оценивали гонку смотрели?

Тим Тим

6 марта, 17:10

Ответ Hans_Zimmer

Копипаст результата в гонке. У кого машина хороша, тот и выше в списке

Пепес-второй, Рассел-пятый были в гонке

_Greg Moore

6 марта, 21:11

Ответ Lordk

Перес наравне с Леклером. При том, что Шарль боролся с перегревом тормозов и тем, что на торможении машину постоянно вело вправо. Интересно, те кто оценивали гонку смотрели?

То, что Рассел выше Леклера, хотя в квалификации и в гонке оказался ниже его тебя не смущает

Mortimer1

7 марта, 02:50

Ответ FaithDevotion

Хотелось бы, чтобы нет)

Это уже перебор

agiptm21

6 марта, 17:06

а что люся такого наделал, что бы попасть в десятку :)
запорол квалу, тошнил всю гонку...

Бардак

Ответ Bzz Pvz

Я извиняюсь, но Алонсо, даже если он полностью провалит гонку (машина виновата), все равно должен всегда попадать в топ 5. Это просто такой закон

Закон Bzz Pvz от 6 марта

FaithDevotion

7 марта, 10:31

Ответ Mortimer1

Это уже перебор

Учитывая, что написывает, нет, не перебор

Александр Воронин

8 марта, 16:18

Ответ flegmatichen

Круг в ку 3 у Фернандо был в более благоприятных условиях показан. Исходя из темпа в гонке можно предположить, что Фернандо настроил машину на квалификацию в ущерб гонке. Это косяк, особенно для такого опытного пилота.

В каких "более благоприятных"? Условия были равны для всех. А в гонке никаких шансов без SC догнать Мерседес или Макларен не было.