vadned

"При этом мне как человеку, который и часто катается, и часто гуляет пешком, очевидно, что самокатчик не должен считать себя первостепенным участником движения."
Все верно, всегда нужно оставаться человеком, уважать окружающих и т.д., но... Не нужно ставить самокатчиков в заранее аутсайдерскую позицию. Самокатчик должен стать равноправным участником движения, наравне с пешеходами, автомобилистами или велосипедистами. Не вторым сортом, которого гнобят и на дороге, и на тротуаре, а равным среди равных. Вопрос только в правильном балансе и разграничении разных видов транспорта.
Ну а запрет самокатов под предлогом безопасности - это бред. С таким же успехом можно кроссовки у пешеходов запрещать под тем же предлогом. Обутые пешеходы регулярно бросаются под машины, а вот босых под колесами практически не бывает, посему давайте запретим обувь.

Когда кто-то пишет за самовозничество Макса, то это скорее какой-то комплекс пишущего, а не его объективное мнение. Тут можно напомнить один яркий факт. Квят был хорошим гонщиком - не звездой, но выше среднего точно. И он за пару лет кое-как добрался до третьих мест в гонках, но Макс сразу же выиграл первую же гонку в машине Квята. В чужой машине. То есть буквально за полтора часа превзошел все то, чего Квят добивался всю свою карьеру в РБ.

"Мы же с этим сталкивались, когда нас пытались лишать аккредитации во время ковида, что мы на улице поодиночке ходили без масок. А в микст‑зоне шведские журналисты брали интервью у спортсменов без масок. Мы скидывали им фото, а они отвечали, что это другое."
Это действительно несправедливо. Но здесь классическая ситуация, когда "в своем глазу бревно не видно". Когда у нас до сих пор запрещают безобидные мероприятия на 30 человек из-за антиковидных ограничений, но параллельно проводят фестиваль "Алые паруса" на полмиллиона зрителей, то это Губерниева почему-то не интересует, это другое. И тут же он обвиняет других в том же самом.