| Комментарии | 3033 |
| Статусы | 387 |
Принимающий в эти выходные Гран-при Кореи автодром в Йонаме относится к числу трасс, которые проектировал Герман Тильке. Блог «Версификаторные россказни» объясняет, чем плохи творения немецкого архитектора и с грустью отмечает, что засилье Большого цирка «тилькедромами» прекратится не скоро. В 2010 году количество автодромов, к созданию которых приложил руку немецкий архитектор Герман Тильке, достигло девяти. То есть, почти 50 процентов от общего числа трасс календаря сезона. Позади уже этапы в Бахрейне, Малайзии, Китае, Турции, Валенсии, Германии и Сингапуре. Впереди...
2010 год для России в автоспорте проходит под знаком больших свершений: в «Формуле-1» дебютировал Виталий Петров, осенью Михаил Алешин выиграл один из престижнейших молодежных гоночных чемпионатов Мировую серию «Рено», а сегодня был подписан семилетний контракт на проведение Гран-при в Сочи. Sports.ru рассматривает ситуацию вокруг будущей гонки, которая состоится в 2014 году.
Команда «Ред Булл» провела уверенную гонку и заслуженно выиграла на «Сузуке»: Себастьян Феттель финишировал первым, а Марк Уэббер вторым. Намечавшемуся сражению за третье место между Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном помешала коробка передач «Макларена», а Виталий Петров выбыл из борьбы еще на первом круге. Sports.ru подводит итоги Гран-при Японии.
Японский дождь полностью смыл субботний день из расписания Гран-при Японии заключительная тренировочная сессия сорвалась, а квалификацию дирекция этапа перенесла на утро воскресенья. Sports.ru сочувствует невыспавшимся и промокшим зрителям, но призывает не отчаиваться, а настроиться на интересную концовку гоночного уик-энда на «Сузуке».
У меня трепетное отношение к этой трассе, хотя объективных причин тому нет - есть только субъективные. Впрочем, практически все мы судим, пропуская информацию через себя. И я, как человек интересующийся, почему людям нравится именно то, а не это, попытался разобраться в самом себе чем меня так цепляет «Сузука»? Главный вывод все оценочные системы и самые яркие впечатления закладывается и отпечатываются в детстве. Нет, я не был на «Сузуке», хотя очень хочу там однажды побывать, но когда мне было лет восемь-десять, у нас в Петропавлоске в кинотеатре...
Нужны авторы-обозреватели следующих гоночных чемпионатов: WRC, MotoGP, «Индикар», младших формульных серий (GP2, «Формула-2», Мировая Серия «Рено») и кузовных гонок. Требования: грамотность, умение интересно и понятно излагать мысли, ответственность, а также, разумеется, прекрасное знание вышеперечисленных чемпионатов (чем больше видов гонок знаете, тем лучше). Если вы чувствуете в себе силы и энтузиазм, желание плодотворно работать, шлите письма с кратким резюме на адрес: fedotov @ sports.ru (с пометкой «Автор»). Если же вы разбираетесь только в...
Получивший гоночную практику, а также вооруженный знаниями о резине Ник Хайдфельд в конце года возвращается в "Мерседес" и подписывает контракт с коллективом из Брэкли на сезон-2011. Михаэль Шумахер рассказывает красивую и трогательную историю о друге, который заслужил место в кокпите, и удаляется на пенсию героем. А? Как вам? Но я в это не верю. А теперь о том, почему Ника не оставили в "Заубере". Там все просто: чемодана с деньгами у немца нет, а Петеру надо кормить своих сотрудников. Спасибо Карлосу Слиму и Серхио Пересу - они выручили. Я так понимаю, переговоры шли...
Сегодня в двух популярных автогоночных чемпионатах стали известны имена новых чемпионов. Дарио Франкитти выиграл третий титул в «Индикаре», а Себастьян Леб у себя на родине досрочно стал чемпионом мира по ралли. Краткий обзор очередных этапов автосерий, а также Гран-при Японии MotoGP в материале Sports.ru.
Одним из главных упреков в адрес современной «Формулы-1» является ее недоступность широкому кругу болельщиков. При этом под словом «доступность» следует понимать не только возможность просмотра гонок по телевизору или с трибуны на самой трассе, но и непосредственный контакт с участниками «Большого цирка». Увы, с критиками популярной гоночной серии приходится соглашаться поговорить с кумирами рядовым фанатам не очень легко, ведь билеты в паддок слишком дорогие, а во время рекламных акций гонщики, как правило, живут по очень строгому графику и на общение с болельщиками у них почти нет...
Заявление малайской компании «Протон» и принадлежащей ей группе «Лотус» о том, что в 2011 году конюшня Тони Фернандеса не имеет прав на использование названия «Лотус» хорошо продуманный шаг по реализации собственных планов вступления в «Формулу-1». Sports.ru разбирается в хитросплетениях вокруг легендарного бренда.