Гран-при Эмилии-Романьи-2024. 1-я практика. Леклер – 1-й, Расселл – 2-й, Сайнс – 3-й, Ферстаппен – 5-й

Теги результаты Феррари Макларен Фернандо Алонсо Льюис Хэмилтон Заубер Ред Булл Уильямс Нико Хюлькенберг Карлос Сайнс Формула-1 Мерседес Валттери Боттас Серхио Перес Астон Мартин Даниэль Риккардо Кевин Магнуссен Эстебан Окон Пьер Гасли Хаас Макс Ферстаппен Чжоу Гуаньюй Шарль Леклер Ланс Стролл Джордж Расселл Александр Албон Ландо Норрис Логан Сарджент Гран-при Эмилии-Романьи Юки Цунода Оскар Пиастри Альпин Оливер Бермэн РБ Авто
Автодром Энцо и Дино Феррари, Имола
17 мая 2024 года
1-я практика
 
1. Шарль Леклер («Феррари») – 1.16,990 (30 кругов)
2. Джордж Расселл («Мерседес») +0,104 (28)
3. Карлос Сайнс («Феррари») +0,130 (25)
4. Серхио Перес («Ред Булл») +0,243 (23)
5. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0,250 (21)
6. Юки Цунода («РБ») +0,398 (29)
7. Льюис Хэмилтон («Мерседес») +0,418 (27)
8. Ландо Норрис («Макларен») +0,612 (17)
9. Оскар Пиастри («Макларен») +0,817 (25)
10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин») +0,877 (18)
11. Пьер Гасли («Альпин») +0,915 (21)
12. Ланс Стролл («Астон Мартин») +1,082 (22)
13. Даниэль Риккардо («РБ») +1,152 (26)
14. Эстебан Окон («Альпин») +1,622 (29)
15. Оливер Бермэн («Хаас») +1,677 (31)
16. Валттери Боттас («Заубер») +1,837 (23)
17. Чжоу Гуаньюй («Заубер») +2,139 (18)
18. Логан Сарджент («Уильямс») +2,911 (22)
19. Алекс Албон («Уильямс») +3,060 (8)
20. Нико Хюлькенберг («Хаас») +4,069 (20)
 

1-я практику в Имоле прервали красными флагами из-за поломки «Уильямса» Албона

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Telegram | Instagram

30 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ Льюис Котопёсилтон
Ржали с психологии Леклера после Бинотто. Но стоило Ferrari и McLaren подобраться к Red Bull за счёт обновлений и тут же Ферстаппен начал под небольшим давлением совершать элементарные ошибки.
Какое на него давление то, в первой практике)?
+38
-7
+31
1-17-софт
18-Сарджент-медиум
19-Албон-хард
20-Хюлькенберг-софт
+19
0
+19
Ржали с психологии Леклера после Бинотто. Но стоило Ferrari и McLaren подобраться к Red Bull за счёт обновлений и тут же Ферстаппен начал под небольшим давлением совершать элементарные ошибки.
+29
-17
+12
Все ждал отчета от Луки инфу будет ли он гонку смотреть, а то как-то в неведении и гран-при не гран-при. :)
+14
-2
+12
Ответ Mittermeyer
Вот все смеются, ну и я тоже, над Хэмилтоном и его влиянии на развитие болида. А именно, о деградации результатов от сезона к сезону. Но мало кто обращает внимание на Астон, который развивает болид от пожеланий Алонсо и его обратной связи. А там результаты оставляют желать лучшего. Самое интересное, что пока болид делался от обратной связи Феттеля, машина 2023 года была вначале сезона 2ой по скорости. А как только пошла обратная связь от Алонсо результаты резко ухудшились. Да и сейчас, машина 2024 года построенная исходя из предпочтений Алонсо не особо то и конкурентноспособна относительно других топ команд, в отличие от машины Феттеля 2023 года.
Ну так Феттель это чемпион по обратной связи, слишком дотошный
+12
-1
+11
Ответ EAl
Почему такие мегавремена у макларена.
Они по тестовой программе работали, датчики, краска и т.д. в общем собирали инфу, нужно будет смотреть по оставшимся тренировки результаты, а возможно только в квале будет все ясно
+6
0
+6
Видно не все гладко у Ред булл. Опять же рано делать выводы, во 2 практике уже более менее понятней будет
+7
-1
+6
Ответ Mittermeyer
Вот все смеются, ну и я тоже, над Хэмилтоном и его влиянии на развитие болида. А именно, о деградации результатов от сезона к сезону. Но мало кто обращает внимание на Астон, который развивает болид от пожеланий Алонсо и его обратной связи. А там результаты оставляют желать лучшего. Самое интересное, что пока болид делался от обратной связи Феттеля, машина 2023 года была вначале сезона 2ой по скорости. А как только пошла обратная связь от Алонсо результаты резко ухудшились. Да и сейчас, машина 2024 года построенная исходя из предпочтений Алонсо не особо то и конкурентноспособна относительно других топ команд, в отличие от машины Феттеля 2023 года.
Ничего нового, так и с Феррари у Алонсо было)))
+6
-1
+5
Ответ Kappa Kappish
Впервые увидел чтобы тапок "сгорел" за эти годы
Он же интервью давал, что ему когда скучно, он бросает вызов себе и сам с собой борется. Видимо сегодня было скучно и решил побороться
+4
0
+4
Результаты пока не резепрентативные. С одной стороны Шарль на первом месте, вроде можно подумать что это обновления работают. С другой стороны, на втором месте Рассел, почти с таким же временем, на далеко не самой сильной машине. Вообщем ждем следующие практики и гонку.
+3
0
+3
Впервые увидел чтобы тапок "сгорел" за эти годы
+4
-1
+3
Ответ Сулейман Гендугов
Это же сарказм?
Ну я думал это очевидно:) я даже добавил проблему с прокладкой, чтобы сомнений не было. Но то ли не все знают эту шутку, то ли большинство фанаты Макса.
+4
-2
+2
Вот все смеются, ну и я тоже, над Хэмилтоном и его влиянии на развитие болида. А именно, о деградации результатов от сезона к сезону. Но мало кто обращает внимание на Астон, который развивает болид от пожеланий Алонсо и его обратной связи. А там результаты оставляют желать лучшего. Самое интересное, что пока болид делался от обратной связи Феттеля, машина 2023 года была вначале сезона 2ой по скорости. А как только пошла обратная связь от Алонсо результаты резко ухудшились. Да и сейчас, машина 2024 года построенная исходя из предпочтений Алонсо не особо то и конкурентноспособна относительно других топ команд, в отличие от машины Феттеля 2023 года.
+10
-8
+2
Ответ Виталий Выговский
Он же интервью давал, что ему когда скучно, он бросает вызов себе и сам с собой борется. Видимо сегодня было скучно и решил побороться
И сам себе проиграл))
+1
0
+1
Ответ Виталий Выговский
Что вы такое говорите! Шарль косячил исключительно по своей вине и отсутствие таланта, середняк одним словом. А великий Макс страдает от плохой машины, там же проблемы с тормозами, сцеплением и даже кто то пропрокладку говорил, которая рядом с рулем, но это скорее всего слухи.
Это же сарказм?
+3
-2
+1
феррари неплохо выглядят
Максим косорезил как не в себя
+2
-1
+1
Ответ Bzz Pvz
Ферстаппен специально ради интереса в практике фору остальным дал в 1 секунду, а местные васьки его хоронят🤣🤣🤣
а косячил раз за разом тоже специально, м?
васек, почему ты такой шиз?
+2
-1
+1
Глупо судить о расстановке сил всего по одной практике.
+1
-1
0
Почему такие мегавремена у макларена.
+1
-1
0
Ответ Scorpio
а косячил раз за разом тоже специально, м? васек, почему ты такой шиз?
Для практики такие вылеты и выезды - это норма. Другое дело, что гравий приводит к таким последствиям.
Ты же предел то машины найти должен.
Причем никто что-то не пишет как там Мерсы ездили, особенно Льюис. Там все куда хуже было.
+2
-2
0
Ответ Виталий Выговский
Результаты пока не резепрентативные. С одной стороны Шарль на первом месте, вроде можно подумать что это обновления работают. С другой стороны, на втором месте Рассел, почти с таким же временем, на далеко не самой сильной машине. Вообщем ждем следующие практики и гонку.
Да и Цунода на пятки наступает
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий