| Комментарии | 3032 |
| Статусы | 387 |
Взяв поул в Абу-Даби, Себастьян Феттель сравнялся со знаменитым британцем Найджелом Мэнселлом по числу выигранных квалификаций за один сезон. В решающей попытке гонщику «Ред Булл» удалось вырвать первое место у соперников из «Макларена» и стать главным фаворитом предстоящей гонки.
Высокая надежность техники и отменная квалификация спортсменов привели к тому, что количество сходов в современной «Формуле-1» сильно сократилось. Однако когда-то все было совершенно иначе. Sports.ru называет 10 невезучих гонщиков, которые чаще остальных не могли добраться до финиша.
На этапе в Нью-Дели Михаэль Шумахер показал урок напарнику по команде, Виталий Петров и Серхио Перес опробовали «реверсивную» тактику, а пилоты «Ред Булл» Себастьян Феттель и Марк Уэббер провели совершенно разные по содержанию гонки. Блог «Версификаторные россказни» детально разбирает ключевые моменты Гран-при Индии. Вызов шинникам При подготовке к Гран-при Индии шинники «Пирелли» впервые в сезоне не могли воспользоваться данными и опытом команд – трасса «Будда Интернэшнл» совершенно новая, и конюшни «Формулы-1» сами точно не...
Редкое видео с участием Рубенса Баррикелло
Идеальная гонка Себастьяна Феттеля в Нью-Дели привела его к «Большому шлему», а вот остальные соперники остались в тени. Порадовали публику лишь Фелипе Масса, Льюис Хэмилтон и британский комик Роуэн Аткинсон, наблюдавший за столкновением двух гонщиков из боксов «Макларена». Sports.ru подводит итоги Гран-при Индии.
Благодаря победе Себастьяна Феттеля в квалификации к Гран-при Индии «Ред Булл» установил рекорд по числу завоеванных поул-позиций за один сезон. Sports.ru подводит итоги второго дня гоночного уик-энда «Формулы-1» в Нью-Дели.
Несмотря на досрочно выигранный Себастьяном Феттелем чемпионский титул, ситуация на трассах в 2011 году радует многих – топ-команды регулярно ведут красивую и непримиримую борьбу за победы. В то же время за пределами трека «Формула-1» уверенно шагает в опасном направлении. Пытаясь разобраться, что же не так в мире Гран-при, Sports.ru обозначает главные проблемы гоночной серии.
Спустя неделю после смерти Дэна Уэлдона автомотоспортивный мир потерял еще одного талантливого парня. Сегодня во время Гран-при Малайзии погиб гонщик MotoGP Марко Симончелли. Ему было 24 года.
Изменившиеся погодные условия, а также выезд автомобиля безопасности повлияли на стратегию команд на Гран-при Кореи. Блог «Версификаторные россказни» объясняет, почему «Ред Булл» зазвал Марка Уэббера в боксы одновременно с Льюисом Хэмилтоном, отмечает эффективную, но не героическую гонку Хайме Альгерсуари, а также размышляет о быстром круге Себастьяна Феттеля. Шины и стратегия пит-стопов При подготовке к гонке в Йонаме шинники «Пирелли» всерьез восприняли уроки прошлогоднего Гран-при, во время которого с покрышками «Бриджстоун» возникли серьезные...
Мы редко задумываемся о том, насколько опасен автоспорт. Пророки вроде Джеки Стюарта, вещающие о том, что трагедия однажды произойдет, кажутся нам старыми дедушками-ветеранами, дующими на воду, поскольку их жизнь проходила совсем в другие времена. Мы настолько привыкли к высокой безопасности в «Формуле-1», что смертельные аварии в других гонках кажутся дикостью, вещами, которые никогда не произойдут с нашими героями. Но на самом деле рецепт для трагедии очень прост: автомобиль с открытыми колесами, высокая скорость, плотная борьба и одна маленькая ошибка. Нам кажется, что в...