11

Бергер поддерживает изменения в регламенте

Экс-пилот «Формулы-1» и бывший совладелец «Торо Россо» Герхард Бергер считает, что решения ФИА, направленные на снижение расходов, являются стратегически правильными, они помогут спорту выжить. Кроме того, по мнению австрийца, система с двойным регламентом не продлится долго, ведь желающих тратить огромные суммы не останется.

«Введение верхней границы бюджетов в «Формуле-1» – единственный способ спасти этот спорт. Если же ничего не делать и просто продолжать жить как раньше, то «Ф-1» перестанет существовать.

Подождите, когда закончатся текущие контракты со спонсорами. Если после этого команды смогут заключить соглашение за 10 процентов от бывшей цены, они будут этому радоваться. А на следующем шаге упадут доходы ФОМ и Берни Экклстоуна, которые он получает от продажи телетрансляций. Он не сможет держать цены на прежнем уровне. И тогда команды будут получать не по 30, а по 10 млн из этого источника.

Ситуация с двумя регламентами долго не продлится. Если команда, тратящая 45 млн евро в год будет побеждать автопроизводителей, чьи бюджеты достигают 300 млн евро, то однажды правления концернов задумаются: «Почему бы и нам не тратить всего 45 млн евро».

И после этого начнется такая же «Формула-1», как в 80-х и 90-х годах. Тогда между собой соперничали «Уильямс», «Макларен», «Джордан» – эти команды тратили по 45 млн евро в год.

Болельщики вернутся к спортивной составляющей гонок: они будут спорить о гонщиках и обгонах, а не о карбоновых тормозах или других технических вещах», – цитирует Бергера Auto Motor und Sport.

11 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
«Болельщики вернутся к спортивной составляющей гонок: они будут спорить о гонщиках и обгонах, а не о карбоновых тормозах или других технических вещах»
///
ну да, будем спорить, кто круче: Фернандо Алонсо с движком на 18тыс об/мин или Вася Пупкин на незалоченном двигателе, тройным диффузором без отверстий и прочими «льготами».
Ответ Ferrarista
«Болельщики вернутся к спортивной составляющей гонок: они будут спорить о гонщиках и обгонах, а не о карбоновых тормозах или других технических вещах» /// ну да, будем спорить, кто круче: Фернандо Алонсо с движком на 18тыс об/мин или Вася Пупкин на незалоченном двигателе, тройным диффузором без отверстий и прочими «льготами».
Можно перечитать высказыванеи Бергера: «Болельщики вернутся к спортивной составляющей гонок: они будут спорить о гонщиках и обгонах, а не о карбоновых тормозах или других технических вещах» - это уже после того как все подпишутся под 45-миллионный бюджет и будут в одинаковых условиях.
к мнению Бергера стоит прислушаться...

в общем, угадывать что-то бессмысленно, надо всё смотреть в действии...

пока же, гонки, на мой личный взгляд, уступают в зрелищности 90-м годам...
Я не знаю. Лично мне трудно сказать, хорошо ли это
А ведь он прав...
/////И после этого начнется такая же «Формула-1», как в 80-х и 90-х годах. Тогда между собой соперничали «Уильямс», «Макларен», «Джордан» – эти команды тратили по 45 млн евро в год.//////////////////////////////////

«По несчастью или к счастью-истина проста: никогда не возвращайся в прежние места...»(с). Развитие-это движение вперёд, а не назад. А Бергеру я бы посоветовал почитать Гегеля на ночь. Грубый уж пример: вспомните какие были компы в 80-е, а какие сейчас. Интересно, а много народу согласится сегодня «пересесть» с нынешних компов на те самые из 80-х?
Ответ усталый
/////И после этого начнется такая же «Формула-1», как в 80-х и 90-х годах. Тогда между собой соперничали «Уильямс», «Макларен», «Джордан» – эти команды тратили по 45 млн евро в год.////////////////////////////////// «По несчастью или к счастью-истина проста: никогда не возвращайся в прежние места...»(с). Развитие-это движение вперёд, а не назад. А Бергеру я бы посоветовал почитать Гегеля на ночь. Грубый уж пример: вспомните какие были компы в 80-е, а какие сейчас. Интересно, а много народу согласится сегодня «пересесть» с нынешних компов на те самые из 80-х?
>Развитие-это движение вперёд, а не назад.<

И многое в мире по спирали развивается, кстати. И не в последнюю очередь экономика. При чем здесь старые/новые компы? Нынешние компы сейчас стоят дешевле, чем тогда стоили старые. Речь идет о том, что при нынешнем положении дел все рано или поздно придет к тому, что игроки будут вкладывать меньше ресурсов, чем сейчас, чтобы просто выжить. Читайте Кондратьева на ночь, а не Гегеля.
Ответ hornet
>Развитие-это движение вперёд, а не назад.< И многое в мире по спирали развивается, кстати. И не в последнюю очередь экономика. При чем здесь старые/новые компы? Нынешние компы сейчас стоят дешевле, чем тогда стоили старые. Речь идет о том, что при нынешнем положении дел все рано или поздно придет к тому, что игроки будут вкладывать меньше ресурсов, чем сейчас, чтобы просто выжить. Читайте Кондратьева на ночь, а не Гегеля.
////И многое в мире по спирали развивается, кстати. И не в последнюю очередь экономика////////////////////////////// А что конкретнее в мире развивается по спирали? Ильича на ночь начитались? В экономике что идёт по спирали? ///// Нынешние компы сейчас стоят дешевле, чем тогда стоили старые.//////// Нельзя ли и тут поконкретнее с цифериками? И как грамотный экономист объяснить почему те компы могут стоить дороже нынешних. И говорит ли это о том, что в разработку старых компов вложено больше ресурсов?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем