Мик Шумахер о возвращении в «Ф-1»: «Увидимся очень скоро, самое позднее – в 2024-м»

Пока гоняют такие ребята как Сарджент и Ник Де Вниз, Мик точно заслуживает второй попытки.

А по поводу крашей, любителям вспомнить о них по поводу и без рекомендую освежить память пары дней и вспомнить перфомансы Пиастри и Рассела в Монреале хотя бы.

На место Де Вриса очередь из академии РБ. Мик им даром не уперся) Они уже видели его в деле)

Увидимся очень скоро. Самое позднее – в следующем году.

А этого можно как-то избежать или это произойдёт несмотря ни на что?

Я не хочу тут с пеной у рта защищать Мика, меня скорее тут раздражает постоянное гнобление гонщика. Но Мик не так и плох был в середине прошлого сезона, а его ошибки результат безумного давления и оч недружественная атмосфера. Он не настолько морально устойчив, это факт.

Чем Сарджент неплох? Он не привлекает так много внимания, как Де Врис, но в стиле Латифи катается в конце где-то. Ни разу Албона ещё не опередил и в трёх последних гонках, в которых финишировал, был последним.

Мик далеко не "Вау". Команды не будут рвать задницу чтобы заполучить его. Если он и сядет в болид, то только благодаря протекции Тото

Нет. Если Сержант и Коля будут так выступать во ВТОРОМ сезоне - можно о чём-то говорить. Пока никто полного сезона не провёл.
У Мика было два сезона, чтобы показать себя - первый все говорили не считать. Но он и во втором не поехал.

Ну Сарджент еще не так плох, особенно если с Де Врисом сравнивать. Очень сильно себя дискредитировал одной гонкой Ник.

Он скорее одной гонкой себя привознес в прошлом году, а вот началом этого сезона уже как раз дискредитировал.

У Мика было 2 сезона, почему, в таком случае, вышеперечисленные не заслуживают в полной мере адаптироваться и проехать еще один сезон? Проедут, тогда уже и можно будет говорить про вторые попытки.

Ну а про краш Пиастри это вы выдали, конечно. Парень новичок и попал в аварию в первый раз, но вы его сразу стали сравнивать с Миком. Если бы у Шумахера была такая же статистика в первый сезон, как сейчас у Пиастри, то не искал бы он себе сегодня место.

Я не сравниваю его с Миком напрямую, а говрю о том, что вылетают все, в том числе и Джордж с Оскаром, независимо от уровня или выданных авансов, но вцепились с лёгкой руки Штайнера именно в Шумахера.
Я не говорю, что они не заслуживают, просто скорости там и близко нет, а Де Вриз не молодой пацан, от которого нужно ждать прогресса, Шумахер на мотивации и возрасте ещё может прибавить, а скорость у него так или иначе была, ошибался многовато, спору нет, кому-то нужно больше времени на поиск предела, плюс давление сотстооны руководителя, Михаэль вообще постоянно гонял на пределе, просто он куда более одарён и его советов оч не хватает сыну.

Андреа де Чезарис провёл в Ф1 13 сезонов. И постоянно был машины.
Хаккинен бил машины на протяжении всей своей карьеры.
Халк бьёт машины, Грожан постоянно ломал технику.
Я не болельщик Шумахера младшего или старшего, но такая предвзятость меня удивляет.

прям таких что "Вау" в академии РБ сейчас нет

Все испортил дегенеративный штайнер, после набросов которого мик ошибался еще чаще, хотя в целом он перестал крашить к концу сезона и ехал в темпе быстрее магнуссена, он бы еще улучшился. Эклер и сасаисн вон до сих пор машины колотят, никто их не хочет выписать посреди сезона. Хотя в целом я больше хочу видеть в пелетоне Квята, уж он-то точно лучше половины бездарей типа цуноды, жоу, и совсем уж убогих сержата и девриса.

Та же мысль при прочтении заголовка - "А можна нинада?"

Хорошо. Пусть будет по-твоему, но речь вообще была не о количестве у кого-то именно.

У Пиастри первая авария, в которой все отделались малой кровью. Прямо краш....
.Пример ни о чем.

Зная Дохтора, не меньше, но каждый сам выбирает, рисковать вылетом в попытке доказать скорость, или плестись в заднице.
Плюс мы не знаем об их договреноостях за пределами трасс и пресс-конференций/интервью.

Пффф, а на Де Вриса давление меньше что ли?

почему бы не дать ровно столько же времени как и Мику на раскатку? рано делать выводы.

Тьфу тьфу тьфу ,хоть бы без тебя

Собственно мы его и так видим почти каждую гонку. Чуть сзади справа от Тото всегда стоит и пробует сделать умное лицо.

Прощаемся с Де Врисом?

конечно ведет, если что КАЖДОЕ место в зачете КК - это миллионы прибыли. Даже между Лотусом и Марусей буквально бойня была за 10 место в КК в начале десятых, хотя они вообще очков не набирали. А АТ способны набирать, и способны претендовать спокойно на 7-8 место с хорошей парой пилотов

О каком "слить сезон" речь? АТ ведут борьбу за что-то?
А дать пол сезона на обкатку новичку как раз хорошая тема.
У Мика опыт только в разбивании болидов.

Ну да, посреди сезона логично же посадить необтесанного новичка, чтобы слить окончательно сезон, а не Мика с двумя боевыми сезонами и каким-никаким опытом