Гран-при Бразилии. 1-я практика. Масса показывает лучшее время

Теги результаты Гран-при Бразилии Лотус Джанкарло Физикелла Хейкки Ковалайнен Феррари Кими Райкконен Фелипе Масса Макларен Фернандо Алонсо Льюис Хэмилтон Хонда Дженсон Баттон Рубенс Баррикелло Заубер Ник Хайдфельд Роберт Кубица Ред Булл Дэвид Култхард Марк Уэббер Тойота Ярно Трулли Уильямс Нико Росберг Альфа Таури Форс-Индия Себастьян Феттель Себастьян Бурдэ Нельсон Пике-младший Тимо Глок Кадзуки Накадзима Адриан Сутиль Авто

Гран-при Бразилии. 1-я практика
Сан-Паулу, Интерлагос
31 октября 2008 года

1. Фелипе Масса («Феррари») – 1.12,305 (24 круга)
2. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,190 (23)
3. Кими Райкконен («Феррари») +0,202 (18)
4. Роберт Кубица («БМВ-Заубер») +0,569 (24)
4. Хейкки Ковалайнен («Макларен») +0,620 (20)
6. Фернандо Алонсо («Рено») +0,756 (25)
7. Марк Уэббер («Ред Булл») +0,993 (24)
8. Нельсон Пике-младший («Рено») +1,073 (39)
9. Ник Хайдфельд («БМВ-Заубер») +1,121 (28)
10. Тимо Глок («Тойота») +1,161 (33)
11. Ярно Трулли («Тойота») +1,295 (24)
12. Нико Росберг («Уильямс») +1,316 (23)
13. Себастьян Бурдэ («Торо Россо») +1,344 (30)
14. Рубенс Баррикелло («Хонда») +1,371 (28)
15. Дженсон Баттон («Хонда») +1,461 (13)
16. Казуки Накадзима («Уильямс») +1,501 (24)
17. Себастьян Феттель («Торо Россо») +1,531 (30)
18. Дэвид Култхард («Ред Булл») +1,556 (19)
19. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +2,399 (21)
20. Джанкарло Физикелла («Форс-Индия») +2,516 (21)

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
    28 комментариев
    Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
    Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
    Реклама 18+
    Ответ avtor
    У феррари весь носовой обтекатель в поту, и на кожухе мотора мыло проступает как у породистого жеребца, а у ЛХ все сухо и в кокпите и на болиде.
    +1
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    Добавлю, что если Доменикали хоть что-то понимает в стратегии, Коми он зарядит если не на 3 стопа, то по крайней мере на более короткий первый отрезок. Так что Хэму в 1м повороте придется несладко...
    Скоро всё узнаем. Недолго осталось уже :)

    В любом случае, независимо от исхода, уже жду недождусь следующего сезона, начало которого обещает быть интересным :)
    0
    0
    0
    Ответ JeyAr
    Если предположить, что ЛХ будет заправлен на 3 пита, и скорее всего выиграет квалу и стартует с поула. Ему как уже былозамечено кровь из носу надо будет сохранять позицию в первом повороте, необходима будет борьба, а нервы не железные. Плюс то, что машина легче и вроде стартовать легче, но необходимо бороться. так ведь ? А если заправить на 2 пита, то можно спокойпо откатать квалу. Болид позволяет брать поулы и с нормальной загрузкой. Не страшно даже если стартовать придется места с 4го. В этот случае гораздо важнее не накосячить в повороте первом. Ну а стартовать аккуратнее всетаки легче, чем за жестко отстаивать позицию. Я думаю 2 пс всетаки надежнее. Это имх да и вариантов куча :)
    Добавлю, что если Доменикали хоть что-то понимает в стратегии, Коми он зарядит если не на 3 стопа, то по крайней мере на более короткий первый отрезок. Так что Хэму в 1м повороте придется несладко...
    0
    0
    0
    Ответ Lord Tornado
    Народ, у меня уже второй раз при просмотре новостей на Спортс.ру Каспер отлавливает 2-3 трояна! На других сайтах всё чисто. Явно тут есть заражённые скрипты (с ссылками на заражённые айпи адреса). Админы, займитесь.
    Спасибо за предупреждение.
    У меня лимит маленький , по этому по ссылкам ходить не могу :(
    А теперь даже рада.
    Мой каспер возмущался только в прошлом году, когда на одноклассники.ру заглянула.
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Посмотрел щас прогноз. Грозу в воскресенье обещают. Интересно :)
    Ну сегодня уже были капли дождя. Но этим всё и ограничилось.
    Сейчас более спокойно катают, кстати. В первой было повеселее
    0
    0
    0
    Ответ заблокированному пользователю
    Какая там погода то?
    сухо, пасмурно.
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    Вот и увидим. В любом случае, думаю, гонка нас порадует действом, Китая не будет :)
    Китай - не самая скучная гонка. Вот Европы точно не хочется
    0
    0
    0
    Ответ Mouse72
    Ну времени для ЛХ, чтобы успокоиться и для команды, чтобы вправить ему мозги, в данном варианте куда больше, нежели в случае борьбы на старте на равнозначно заполненных машинах
    Вот и увидим. В любом случае, думаю, гонка нас порадует действом, Китая не будет :)
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    Конкуренция по скорости - маловероятна, да. Ну, может, с Алонсо. А вот конкуренция позиционная, из-за раннего пит-стопа - вполне. Сможет ли Хэм сохнанить рассудительность в этой ситуации?..
    Ну времени для ЛХ, чтобы успокоиться и для команды, чтобы вправить ему мозги, в данном варианте куда больше, нежели в случае борьбы на старте на равнозначно заполненных машинах
    0
    0
    0
    Ответ Mouse72
    Он неудачный для победы. Но победа-то и не нужна. Нужно избежать всяких коллизий. С учётом того, что конкуренция по скорости со всеми, кроме Феррари, маловероятна, эта тактика может обеспечить 3-е место. А уж если дождь пойдёт, тем более выгодно иметь лёгкую машину. Правда, это не касается случая пейс-кара
    Конкуренция по скорости - маловероятна, да. Ну, может, с Алонсо. А вот конкуренция позиционная, из-за раннего пит-стопа - вполне. Сможет ли Хэм сохнанить рассудительность в этой ситуации?..
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    В Интерлагосе много теряют на пит-стопе из-за длинного пит-лейна. Так что 3 остановки - не факт, что удачный вариант...
    Он неудачный для победы. Но победа-то и не нужна. Нужно избежать всяких коллизий. С учётом того, что конкуренция по скорости со всеми, кроме Феррари, маловероятна, эта тактика может обеспечить 3-е место. А уж если дождь пойдёт, тем более выгодно иметь лёгкую машину. Правда, это не касается случая пейс-кара
    0
    0
    0
    Ответ Mouse72
    Надо негра на 3 пит-стопа заряжать и всё. Взять поул с малым количеством топлива и потом - пусть даже тактика не выигрышная, но оторваться поначалу, чтобы в середине на старте не бодаться. Опасность будем, если при этом старт профукает, правда
    Mouse72, согласен полностью.
    0
    0
    0
    Ответ Mouse72
    Надо негра на 3 пит-стопа заряжать и всё. Взять поул с малым количеством топлива и потом - пусть даже тактика не выигрышная, но оторваться поначалу, чтобы в середине на старте не бодаться. Опасность будем, если при этом старт профукает, правда
    В Интерлагосе много теряют на пит-стопе из-за длинного пит-лейна. Так что 3 остановки - не факт, что удачный вариант...
    0
    0
    0
    Ответ avtor
    У феррари весь носовой обтекатель в поту, и на кожухе мотора мыло проступает как у породистого жеребца, а у ЛХ все сухо и в кокпите и на болиде.
    зато трусы полные гавна
    0
    0
    0
    Фелипе здорово попотел, чтобы проехать лучше Льюиса. У меня создалось впечатление, что при желании серебристым есть где прибавить, а красные - на максимуме.
    0
    0
    0
    Ответ SergDrag
    Фелипе здорово попотел, чтобы проехать лучше Льюиса. У меня создалось впечатление, что при желании серебристым есть где прибавить, а красные - на максимуме.
    Полностью с Вами согласна.
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    Потому я и спрашиваю :) Но 1я сессия еще ни о чем не говорит, подождем 2й и 3й.
    3-я обычно говорит еще меньше. А при той погоде, которая там сейчас, вполне может статься, что все три покатушки пойдут насмарку.
    0
    0
    0
    Ответ SergDrag
    Оттуда, что я смотрел :) Свой круг Льюис проехал где-то всередине сессии, а Масса потом мотал и мотал круги, и все не мог улучшить. И получилось у него где-то минут за 7 до конца. Льюис потом выезжал еще, но ограничился всего несколькими кругами.
    Потому я и спрашиваю :)
    Но 1я сессия еще ни о чем не говорит, подождем 2й и 3й.
    0
    0
    0
    Ответ SergDrag
    Оттуда, что я смотрел :) Свой круг Льюис проехал где-то всередине сессии, а Масса потом мотал и мотал круги, и все не мог улучшить. И получилось у него где-то минут за 7 до конца. Льюис потом выезжал еще, но ограничился всего несколькими кругами.
    Хэм свой круг проехал почти в начале. Потом наматывал круги с полными баками.
    Масса катал, катал. Всё время, показывая лучший второй сектор. Но на третьем всё терял и проигрывал. Кстати Хэм в последних своих попытках неудачно проехал. Он явно уже пытался побить время Массы, вплоть до того, что блокировал колёса.
    0
    0
    0
    Ответ Ave Enzo
    Я тоансляцию не смотрел, к сожалению... Поясните, откуда такое мнение?
    Оттуда, что я смотрел :) Свой круг Льюис проехал где-то всередине сессии, а Масса потом мотал и мотал круги, и все не мог улучшить. И получилось у него где-то минут за 7 до конца. Льюис потом выезжал еще, но ограничился всего несколькими кругами.
    0
    0
    0
    Ответ SergDrag
    Фелипе здорово попотел, чтобы проехать лучше Льюиса. У меня создалось впечатление, что при желании серебристым есть где прибавить, а красные - на максимуме.
    Я тоансляцию не смотрел, к сожалению... Поясните, откуда такое мнение?
    0
    0
    0
    Если предположить, что ЛХ будет заправлен на 3 пита, и скорее всего выиграет квалу и стартует с поула. Ему как уже былозамечено кровь из носу надо будет сохранять позицию в первом повороте, необходима будет борьба, а нервы не железные. Плюс то, что машина легче и вроде стартовать легче, но необходимо бороться. так ведь ?

    А если заправить на 2 пита, то можно спокойпо откатать квалу. Болид позволяет брать поулы и с нормальной загрузкой. Не страшно даже если стартовать придется места с 4го. В этот случае гораздо важнее не накосячить в повороте первом. Ну а стартовать аккуратнее всетаки легче, чем за жестко отстаивать позицию. Я думаю 2 пс всетаки надежнее.

    Это имх да и вариантов куча :)
    0
    0
    0
    Народ, у меня уже второй раз при просмотре новостей на Спортс.ру Каспер отлавливает 2-3 трояна! На других сайтах всё чисто. Явно тут есть заражённые скрипты (с ссылками на заражённые айпи адреса). Админы, займитесь.
    0
    0
    0
    Посмотрел щас прогноз. Грозу в воскресенье обещают. Интересно :)
    0
    0
    0
    Какая там погода то?
    0
    0
    0
    Надо негра на 3 пит-стопа заряжать и всё. Взять поул с малым количеством топлива и потом - пусть даже тактика не выигрышная, но оторваться поначалу, чтобы в середине на старте не бодаться. Опасность будем, если при этом старт профукает, правда
    0
    0
    0
    ЛХ в памперсе ?
    0
    0
    0
    У феррари весь носовой обтекатель в поту, и на кожухе мотора мыло проступает как у породистого жеребца, а у ЛХ все сухо и в кокпите и на болиде.
    0
    0
    0
    Укажите причину бана
    • Оскорбление
    • Мат
    • Спам
    • Расизм
    • Провокации
    • Угрозы
    • Систематический оффтоп
    • Мульти-аккаунтинг
    • Прочее
    Пожаловаться
    • Спам
    • Оскорбления
    • Расизм
    • Мат
    • Угрозы
    • Прочее
    • Мультиаккаунтинг
    • Систематический оффтоп
    • Провокации
    Комментарий отправлен, но без доната
    При попытке оплаты произошла ошибка
    • Повторить попытку оплаты
    • Оставить комментарий без доната
    • Изменить комментарий
    • Удалить комментарий