13:12 ФИА разрешила командам «Формулы-1» крепить зеркала к гало|18
14:04 ФИА намерена отслеживать случаи обхода регламента в области работы выхлопной системы|13
12:21 Кристиан Хорнер: «На месте «Мерседеса» я бы хотел сохранить нынешние двигатели до 2050 года»|24
01:22 С 2019 года лимит топлива на гонку будет повышен до 110 кг|24
22:37 В Бахрейне на болиды Феттеля и Боттаса установили вторые по счету блоки управления электроникой|20
17:02 Росс Браун: «Мы уже начали программу по решению проблем с обгонами»|77
15:11 Гельмут Марко: «Нынешние моторы нужно заморозить в их текущем состоянии»|57
18:17 Кристиан Хорнер: «Возможно, команды должны использовать двигатели в одинаковых режимах»|104
07:26 Чарли Уайтинг: «Выгода для «Рено» от конструкции задней части болида R.S.18 минимальная»|15
15:19 Эдриан Ньюи: «Идея ограничить бюджеты команд – это социализм»|38
15:54 Тото Вольфф о выборе «Ред Булл» в пользу ExxonMobil в качестве поставщика топлива: «Это может быть стратегической ошибкой»|4
13:14 Джеймс Эллисон: «Изменение боковых понтонов позволило отыграть «Мерседесу» около 0,25 секунды на круге»|5
14:42 Падди Лоу: «Формуле-1» не требуются болиды с характеристиками для гонок на выносливость»|6
15:42 ФИА обязала производителей поставлять клиентским и заводским командам одинаковые двигатели|87
13:52 Тим Госс: «Переход на двигатели «Рено» был для «Макларена» непростым»|3
19:34 Первое официальное изображение нового болида «Торо Россо»|23
16:17 Джеймс Эллисон: «Конструкция гало должна выдерживать вес двухъярусного автобуса»|17
12:48 Кристиан Хорнер: «В идеале мне бы хотелось видеть в «Ф-1» нормальные атмосферные двигатели V10 или V12»|11
23:05 Лео Туррини: «На испытательном стенде показатель пиковой мощности двигателя «Феррари» достиг отметки 1000 л.с.»|65
15:36 «Косуорт» и «Астон Мартин» могут совместно сконструировать двигатель для «Формулы-1»|7
13:06 Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» обсудит возможность отдельно рассчитывать вес болида и гонщика|4
18:22 ФИА хочет ограничить использование командами элементов «активной» передней подвески|13
13:22 Нико Росберг: «Двигатели V6 звучат неправильно – у них звук как у мопеда»|25
13:13 Марио Изола: «К концу следующего сезона болиды должны стать на 2 секунды быстрее»|5
16:46 Motorsport: «Рено» столкнулась с трудностями при тестах нового двигателя|22
21:36 Тото Вольфф: «Все производители оказались под давлением с целью оптимизировать цену на моторы»|5
14:22 Нико Хюлькенберг о гало: «Команда уже спросила, могу ли я сесть на диету. Мой ответ – нет!»|16
14:33 В Абу-Даби «Феррари» тестирует диффузор новой конструкции, скопированной у «Ред Булл»|42
14:25 На свободных заездах в Абу-Даби тестируется новый микрофон для передачи звука двигателей на трибуны|12
13:07 Сириль Абитебуль: «Пока мы не видим общей картины изменения регламента»|0
14:11 В «Астон Мартин» остались довольны предварительной версией технического регламента «Формулы-1»|17
13:59 Тото Вольфф о новом регламенте: «Не стоит отказываться от креативных идей при создании новых концепций»|13
16:55 ФИА представила предварительные характеристики новых двигателей к сезону-2021|44
19:14 Кристиан Хорнер: «На мой взгляд, гибридные двигатели только навредили «Формуле-1»|23
13:14 Кристиан Хорнер: «Нужно устранить любую неопределенность с сжиганием масла»|28
12:57 Кристиан Хорнер: «Надеемся, зимой в «Рено» приложат усилия ралли улучшения работы двигателя по субботам»|17
17:21 Руководство «Формулы-1» разрабатывает микрофон для крепления к выхлопной системе болида|28
22:43 ФИА опубликовала требования к крэш-тестам системы гало|10
11:52 «Формула-1» может сохранить «акульи плавники» в 2018 году |8
12:54 Кристиан Хорнер: «Ред Булл» еще ждут новые штрафы за смену двигателя»|7
12:49 «Порше» может прийти в «Формулу-1» в качестве поставщика двигателей в 2021 году|13
12:27 Autosport: «Рено» не будет поставлять двигатели «Макларену» в сезоне-2018|8
12:43 Эндрю Грин: «Изначально нам говорили, что «Форс-Индия» получит обновленный двигатель в Спа»|3
18:53 Тото Вольфф: «История со сжиганием масла выдумана от начала и до конца»|12
13:00 Новые правила сжигания масла не будут распространяться на последний двигатель «Мерседеса»|140
20:00 Тото Вольфф: «У нас нет никаких проблем с «Феррари»|14
13:58 Технический директор «Феррари»: «Рассчитываем закончить сезон, не превышая допустимый лимит на компоненты двигателя»|10
14:03 Фото ФИА опубликовала первые изображения системы «щит»|16
19:37 ФИА запретила командам «Формулы-1» использование масла в топливных смесях|35
13:18 Гельмут Марко: «Формуле-1» нужны более простые, громкие и дешевые двигатели»|20
12:58 «Рено» не успеет подготовить обновленный двигатель к Гран-при Канады|4
19:05 Карлос Сайнс-младший: «Чуть не посмеялся в твиттере над данными ФИА о моторах»|10
18:53 Руководитель моторного подразделения «Феррари»: «Заменили турбины на обоих болидах в качестве меры предосторожности»|6
18:17 Юсукэ Хасэгава: «Не думаю, что решение изменить конструкцию двигателя «Хонды» было ошибкой»|11
20:37 Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» запретила использование Т-образных крыльев и «акульих плавников» с 2018 года|18
16:28 Autosport: «Хонда» может обратиться за помощью в «Мерседес» для решения проблем с двигателем|50
19:51 Алонсо и Вандорн получат обновленные двигатели «Хонды» на Гран-при России|18
18:20 Autosport: «Заубер» близок к переходу на двигатели «Хонды» с 2018 года|28
13:26 Стратегическая рабочая группа «Формулы-1» может помочь «Хонде» догнать конкурентов|43
13:06 Auto Motor und Sport: Стоимость двигателей для клиентских команд может быть снижена на 5 млн евро|3
18:02 Гельмут Марко: «К 2021 году в «Формуле-1» должны появиться независимые поставщики двигателей»|21
17:14 Марк Зурер: «Конструкция болида «Феррари» абсолютно легальна»|6
16:11 Autosport: «Феррари» подготовила новое переднее антикрыло к Гран-при Бахрейна|0
09:32 Тото Вольфф: «Двигатели нужно делать простыми – сейчас это отпугивает независимых производителей»|4
15:37 ФИА показала гонщикам новый защитный экран как альтернативу гало|12
15:10 ФИА и производители согласовали план по изменению двигателей к сезону-2021|28
18:45 На Гран-при Австралии все клиенты «Рено» будут использовать генераторы MGU-K образца 2016 года|13
07:49 ФИА попросила «Ред Булл» и «Мерседес» изменить конструкции своих подвесок|99
14:38 На Гран-при Австралии все клиенты «Мерседеса» будут использовать двигатели последней спецификации|23
14:05 Сириль Абитебуль: «У «Ред Булл» будет возможность побороться за титул»|42
13:16 Команды опасаются повышенного расхода топлива при новом регламенте|37
20:43 «Ред Булл» подозревает «Мерседес» в намеренном сжигании масла вместе с топливом и нарушении регламента|56
12:37 Росс Браун: «Нужно сделать так, чтобы гонщикам больше не была нужна система DRS»|15
14:39 Sky Sports: «Мерседес» не использует новый двигатель на полную мощность на тестах в Барселоне|36
16:44 ФИА посоветовала «Рено» изменить конструкцию заднего антикрыла|3
18:15 ФИА опубликовала требования к особенностям конструкции подвески болида|38
12:46 Проблемы «Макларена» могут быть связаны с особенностями конструкции масляного бака|54
12:55 Мэтт Моррис: «Разумнее всего было бы внести в регламент изменения к 2018 году»|2
18:44 Юсукэ Хасэгава: «Надеюсь, сократим отставание от «Мерседеса»|3
18:34 Гэри Андерсон: «Если болид «Феррари» заработает, у конкурентов могут возникнуть проблемы»|49
17:43 Тото Вольфф: «Споры по поводу подвески нас не беспокоят»|8
15:05 Motorsport: Большинство команд «Формулы-1» выступают за возвращение активной подвески|12
20:49 Эрик Булье: «Возможно, нам просто стоит вернуть активную подвеску и прекратить споры»|26
13:32 Юсукэ Хасэгава: «Концепт двигателя «Хонды» полностью изменился, это большой риск»|32
12:21 Сириль Абитебуль: «Не думаю, что «Мерседесу» удастся достичь отметки в 1000 л.с.»|13
16:44 Патрик Хэд: «При смене регламента преимущество всегда получают большие команды»|1
16:29 Франц Тост: «Нужно, чтобы за титул между собой боролись как минимум «Ред Булл», «Мерседес» и «Феррари»|33
13:10 Auto Motor und Sport: Команды могут подать протест на конструкцию болидов «Мерседеса» и «Ред Булл»|13
13:28 Марк Уэббер: «Времена прохождения кругов в «Формуле-1» вернутся к тем показателям, которые мы видели десять лет назад»|6
13:37 Макс Мосли: «Мне кажется, «Формула-1» могла пойти в неверном направлении»|7
07:21 Не все гонщики «Формулы-1» поддерживают внедрение гало|3
12:32 MotoGP. «Ямахе» удалось обойти запрет на использование закрылков|0
16:52 Кристиан Хорнер: «В «Формулу-1» нужно вернуть двигатели, генерирующие настоящий звук и настоящие эмоции»|19
14:18 Пол Хэмбри: «Теперь вероятность обгона будет зависеть от скоростных характеристик болида»|6
21:06 Auto Motor und Sport: «Заубер» хочет перейти на двигатели «Хонды» с 2018 года|20
13:31 Эдриан Ньюи: «Рено» удалось сделать хороший шаг вперед»|7
14:38 Эдриан Ньюи: «Обгоны с помощью DRS получаются не слишком запоминающимися»|0
16:12 Росс Браун: «Нынешний успех «Мерседеса» был рожден в конце 2011 года»|32