Битва титанов: кто лучше - Сенна или Шумахер?
Рано или поздно это должно было случиться. Серия побед Шумахера в конце сезона теперь привела к тому, что по статистике он лучше, чем Айртон Сенна. Теперь у красного барона 44 победы, а у великого бразильца лишь 41, и у обоих по три чемпионских титула. Но остается вопрос - кто же из них лучший гонщик?
Как сказал сам Шумахер, сравнения так же трудны, как и неизбежны. Несомненно, что стиль Шумахера во многом обязан Сенне - причем не только с хорошей стороны. Даже самый упертый фанат Сенны признает, что бразилец принес в Формулу-1 бескомпромисную и зачастую грязную тактику, применяемую ныне Шумахером.
К чести бразильца, он сам это признавал. После получения третьего титула в Сузуке в 1991 году, он признался, что сознательно выбил с трассы Алена Проста годом ранее, чтобы победить в чемпионате. Сенна обвинял Проста, ведь француз аналогичным образом вытолкнул его в 1989 году, но эти оправдания перечеркиваются событиями в Эшториле 1988 года. Дуэт McLaren стал распадаться, когда Сенна прижал Проста к стене боксов во время попытки француза проскочить мимо него на скорости более 200 миль в час. Случись авария в таких обстоятельствах, она была бы фатальной. Если и не для пилотов, то наверняка для кого-то из технического персонала в расположенных рядом боксах. Маневр был вполне в стиле "подрезаний" Шумахера, которые так критиковал в этом году Дэвид Култхард.
Наиболее известные инциденты Шумахера - Аделаида-94 и Херес-97 также подавались под соусом решающей схватки за чемпионский титул. В обоих случаях он явно пытался выбить с трассы единственного конкурента в чемпионате в борьбе за титул. Ему удалось это в первый раз, но три года назад он оказался менее удачлив, поскольку Жак Вильнев смог продолжить гонку и победить. Хотя Шумахер и признал свою вину, он всегда утверждал, что это была просто ошибка, а не сознательная попытка не дать Вильневу набрать очков. Однако, противоположное вполне очевидно.
Техника
Ясно, что Сенна и Шумахер были сильны и упрямы и боролись за победу любой ценой. Но кому это удалось лучше? Шумахеру в актив можно записать то, что его машина никогда не имела решающего преимущества над соперниками.
Williams был не хуже, когда он боролся в Benetton, но это не помешало ему победить Деймона Хилла два раза подряд. В Ferrari всё стало еще хуже. Машина 96-ого года было отвратительной, но Шумахер смог трижды победить. В следующем году стало лучше, и он победил уже пять раз, но это не давало ему права так обходиться с Вильневом.
С тех пор ему приходилось бороться с McLaren, и все еще помнят эту борьбу. Дважды Мика Хаккинен преграждал ему путь к победе, и теперь, наконец, он стал первым чемпионом Ferrari за 21 год.
McLaren Сенны был сильнее прочих с 88 по 90 года. В 1991 ему удалось набрать достаточное количество очков в начале сезона, что не позволило более сильному Williams отобрать у него третий титул в том сезоне. Но за исключением этих трех с небольшим лет Сенна постоянно боролся на небоеспособных машинах. Он не мог победить за Toleman, а победы в Lotus давались только благодаря великолепному мастерству - например его первая победа под дождем в Эшториле-85.
Последний полный сезон Сенны в Формуле-1 - 1993 - возможно был лучшим в его карьере. Он победил в пяти гонках на заметно отстающем по мощности McLaren. Возможно, величайшим моментом в Формуле-1 является его первый круг в Донигтоне, на котором он пробился с пятого места на первое.
Партнеры по команде
Хотя обоим пилотам с лихвой досталось борьбы, следует признать, что у Шумахера никогда не было таких соперников, как у Сенны. Хилл, Вильнев и Хаккинен хороши, но их трудно поставить в один ряд с Мэнселлом и Простом. Более того, Шумахеру никогда не приходилось выступать в одной команде с гонщиком равного уровня. Сенна же был партнером Проста два года подряд в McLaren, и одержал над ним победу.
Шумахеру нечасто приносили победу партнеры по команде, но Эдди Ирвайн и Рубенс Баррикелло часто помогали ему, сдерживая соперников.
Эту пару сложно разделить и сравнивая достижения в дождь. Дождевые условия заметно уравнивают техническое превосходство, и обоим удавались великолепные выступления в отвратительную погоду. Не случайно Сенна и Шумахер выиграли на двоих девять Гран-При Бельгии, традиционно наиболее дождливую гонку календаря.
Еще одна их общая черта - они без проблем прорывались сквозь толпу и безжалостно обходили круговых. Пилоты Minardi могут вспоминать любого из них в зеркалах, как страшный сон.
Так что при достаточно полном сравнении, их немногое разделяет. Кроме одного.
Рекорд Сенны - 65 поул-позишн - недостижим. 65 из 161 гонки - это в два раза больше ближайшего претендента. В 32 гонках за McLaren рядом с Простом он был на поуле невероятные 26 раз.
В двух словах, на одном круге никто никогда не бывал быстрее Сенны. И при том, что в остальных показателях они близки с Шумахером, это перевешивает весы в пользу бразильца.
Да, Шуми был силен на карте и умел его корректно настраивать, но и в то время было достаточно людей, которые были сильнее немца в картинге. Ну а в наши дни даже Барричелло бьет немца на картинговой трассе в Бразилии. Кто сказал что Балличелло слаб? Шумахер ставил в неадекватное положение всех своих напарников. Все делалось для Шуми и в 90% своей карьеры немец имел приемущество в технике. Так же Михаэль очень посредственно ездит на кузове с закрытыми колесами. Сенна был очень сильным на любой технике!
Сенну объезжали многие, даже Эдик в первую свою гонку. Какой же он «величайший»? Смех один.
Schumachera объезжали многие, даже на очень слабых машинах. Какой же он «сильный пилот»? Смех один.
В бельгии Шумахер на своем севен аре не проехал и круга, безмозгло спалив сцепление.
В Италии Шумахер был уже на Бенеттоне и из за схода Патрезе и Алези занял пятое место,
в шесли секундах позади Бергера. Потом была португалия, шестое место, проиграл напарнику по команде Пике (пятое место было
у Нельсона Пике, который был на закате своей карьеры и не мотивированно ездил).
Потом была Испания с шестым местом Шумахера. Далее была Япония и Шуми спалил двигатель а в квалификации занял позорное девятое место! Потом следовал заключительный гран при Австралии. Вот тут то и интересно было. Погода была ужастной и дождь лил как из ведра. Это был очередной бенефис Сенны, Менсел некоторое врея ехал вторым за Сенной, но ему не помог
экстра мощный и балансированный уильямс рено, Менсел не только проиграл Сенне в дождь но и повредил ногу попав в аварию на мокрой от ливня трассе! А ведь у Менсела была самая сильная машина чемпионата!
Шумахер же в Австралии потерпел фиаско и доказал всей планете, что он простой гонщик не более того. Он не только проиграл Нельсону Пике в квалификации но и на мокрой трассе по глупости вылетел столкнувшись с Алези! И это все что может немец на мокрой трассе без электроники???
Вывод:
Следует заметить что у Шумахера была машина отнюдь не плохая, так че ж он в дождь так плохо ездил то? Помнится Сенна на дохлейшем Тоулемане такоооое делал на мокрой трассе, что не в сказке сказать ни пером написать.
Сенна - Волшебник!
Сразу видно что Шумахер средний гонщик. Может ему картингом надо было бы продолжать ездить? Миша помнится не участвовал в
престижном класе картов чемпионата мира по картингу! Он ограничивался чемпионатом Германии и Европы и по везению он там выйграл из за схода Занарди!!! Естественно Шуми силен в картинге, но в то время было несколько людей, которые просто напросто были куда сильнее немца. На другой технике немец смотрелся гораздо хуже. Выступая в ДТМ он не поднималя выше 14 места. В гонках спорт прототипов Шуми выглядел лучше и даже произвел впечатление, но Карл Вендлингер был лучше.
Затем наступил 1992 год, где Берни Экклстоун и «компания» готовили и делали все для немца. Размягчали почву. Знали что Менсел уйдет а что будес с Простом были не уверены... По статистике Шумахер значительно проиграл Сенне в 1992 году не говоря о 1993 годе, где Миша обладал более мощной техникой чем Айртон.Это неоспоримо. Стоит заметить что Сенна ЛИДИРОВАЛ пол чемпионата на третей по силе машине (1 Уильямс, 2 Бенеттон, 3 МкЛарен) и лидировал из за того, что трассы в основном были мокрые. Потом цирк формулы перебрался на европейские трассы где СЕННУ ДЕЛАЛИ КАК СТОЯЧЕГО КОМУ НЕ ЛЕНЬ на прямых участках трассы!!! Это говорит о том, что у Сенны техника была посредственной. Но Айртон стал вице чемпионом а Шумахер из за сходов и ошибок в общем зачете был четвертым.
Айртон Сенна Величайший гонщик всех времен!
Это неоспоримо.
SENNA, BELLOF, PROST FOREVER!!!