«Ред Булл» недоволен гибкими крыльями «Макларена» и «Феррари» (AMuS)

В «Формуле-1» вновь начались споры вокруг гибких элементов.

В 2023 году ФИА ужесточила контроль над гибкими передними антикрыльями, выпустив техническую директиву.

Теперь «Ред Булл» недоволен гибкими деталями на болидах «Макларена» и «Феррари», сообщает Auto Motor und Sport.

При этом чемпионы «Формулы-1» не хотят подавать протест – они предпочли бы, чтобы это сделал «Астон Мартин», пострадавший от технической директивы в прошлом сезоне.

Однако в Сильверстоуне тоже не спешат с обращением в ФИА. Причина предположительно в том, что «Астон Мартин» работает над аналогичным решением.

В том же направлении движется и «Мерседес»: сообщается, что гибкое антикрыло сыграло не последнюю роль в недавнем прогрессе команды.

Коллективы «Ф-1» стремятся к тому, чтобы детали удовлетворяли требованиям статических тестов ФИА, однако прогибались на трассе.

«Если это продолжат терпеть, мы будем вынуждены пойти тем же путем», – приводит издание слова источника из «Ред Булл» о крыльях «Феррари», «Макларена» и, вероятно, «Мерседеса».

«Мерседес» правда вернулся к сражениям за победы в «Ф-1»? Похоже, да – вот их секреты

«Ф-1» будущего напрягла команды и гонщиков: болиды замедлятся до «Ф-2», но станут еще опаснее! Правила уже правят

13 комментариев
Возможно, ваш комментарий носит оскорбительный характер. Будьте вежливы к собеседнику и соблюдайте правила
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ред Булл сам в свой время делал детали, котоыре проходили тест ФИА, а в гонке прогибались
+27
0
+27
Моторы уже не тянут, считерить как раньше не могут, вот и тянутся к ФИА Мерсе…. Ой, так новость же про РБ) Тогда все логично, РБ красавцы и к ним никаких претензий
+26
-6
+20
Ответ Prof1983
Ред Булл сам в свой время делал детали, котоыре проходили тест ФИА, а в гонке прогибались
Да и сейчас тоже делает
+14
0
+14
Так РБ уже консультировался с ФИА по крылу Мерседеса, готовил подачу протеста, теперь решили всех остальных подтянуть.
+6
0
+6
Ответ doctor.morge
Так РБ уже консультировался с ФИА по крылу Мерседеса, готовил подачу протеста, теперь решили всех остальных подтянуть.
Для них необычно не иметь преимущества в темпе, в особенности в гоночном. Но нам такое интреснее смотреть.
+6
-1
+5
У читербулов самих крылья гнуться, видел фото ещё на прошлой неделе.
+10
-6
+4
Ответ GODZILLA
Ну а почему бы и нет пусть все пойдут таким путём и все
вложатся все, скорректируют программы развития, разработают, внедрят, а следом прилетит новая директива об отмене такого решения в целом
+6
-2
+4
Ответ GODZILLA
Ну а почему бы и нет пусть все пойдут таким путём и все
Риск в том, что можно вложить миллионы, а потом крылья запретят
+4
0
+4
Ну а почему бы и нет пусть все пойдут таким путём и все
+3
-2
+1
что-то Феррари не помогло гибкое крыло в Канаде, может оно не такое гибкое, как у Мерседеса))
+1
0
+1
Читеры
+2
-2
0
Делать надо было еще вчера а не ждать у моря погоды. Маки и Ферры уже сейчас получают преимущество и никто их очки не отнимет даже в случае запрета.
+1
-1
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий