Андреас Зайдль: «Макларен» доволен директивой ФИА по борьбе с галопированием»
Андреас Зайдль сообщил, что «Макларен» не испытывает проблем из-за технической директивы.
С Гран-при Бельгии Международная автомобильная федерация (ФИА) будет контролировать галопирование болидов.
«Что касается технической директивы, которая вступит в силу с Спа, мы абсолютно не беспокоимся. Мы довольны ей и довольны действиями ФИА. Также важно, чтобы они довели до конца то, что запустили несколько недель назад в плане безопасности», – заявил руководитель «Макларена».
Глава команды «Астон Мартин» Майк Крак считает, что директива не повлияет на спортивную борьбу:
«Не ожидаю никаких существенных изменений в раскладе сил в пелотоне».
ФИА внесла поправки и в регламент 2023 года: поднимется горловина диффузора, а также края днища на 15 мм, края диффузора станут жестче, будут введены новые сенсоры для контроля за галопированием.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram
Ну и послушаем, что потом скажут гонщики по поводу нагрузок.
И из топов вроде остальные и были резко против? Как РБ, так и Феррари. Но особенно тревожно, что прикрываясь безопасностью пилотов меняется регламент посередине сезона без согласия команд.
Не уверен, что убедили, скорее из-за бессмысленности борьбы не стал протестовать в этот момент. Тем более, что в этом сезоне Мерс не соперник, а Феррари тоже как-то пострадает