Глава моторного подразделения «Мерседеса»: «У нас есть несколько проблем с силовой установкой»

Глава моторного подразделения «Мерседеса» Хайвел Томас, занявший место Энди Коуэлла, рассказал о трудностях, с которыми немецкая команда столкнулась при работе с новой силовой установкой.

«У нас есть несколько проблем с силовой установкой. Мы знаем об этих проблемах и у нас есть планы устранить все эти проблемы. Уверен, к первой гонке сезона все будет готово».

При этом в «Мерседесе» признают, что влияние на работу оказывают и новые ограничения регламента – например, сокращение количество тестового времени на стендах. При этом конструкции силовой установки должна будет пройти омологацию до начала сезона.

«В этом году у нас появилось несколько дополнительных препятствий. Это первый зимний перерыв, по ходу которого нам нужно реагировать на изменения регламента, ограничивающие время тестов на динамометрических стендах.

Это значит, что ни один тестовый прогон на стенде не может пройти зря и команда должна действовать продуктивно, каждый час получая информацию о производительности и надежности двигателя.

Также это первый зимний перерыв, когда мы ограничены всего одним обновлением силовой установки за сезон. Так что мы должны подготовить все обновления, касающиеся производительности к первой же гонке, в то время как в предыдущих сезонах у нас была возможность разделять обновления по пакетам для каждого подготовленного мотора отдельно.

Так что да, с учетом всех обстоятельств нам нужно будет подготовить абсолютно все к первой гонке сезона и все должно работать максимально надежным образом», – рассказал Томас.

В «Ф-1» заморозили моторы до 2025-го. «Ред Булл» и «Мерседес» победили, а «Феррари» нереально рискует с новым двигателем

В «Ф-1» – масштабный разворот копирования. Идеи больше не тащат у «Феррари» и «Ред Булл» – теперь в фокусе «Мерседес»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram