Роберт Кубица: «Алонсо сильнее Хэмилтона и Ферстаппена в неконкурентоспособной машине»

Это Макс безошибочно ездил?)

Алонсо неконкурентоспособный чемпион

Интересное мнение. Может быть. А может и нет. Предположения, предположения. А вот то, что в неподходящем ему болиде пилот будет уверенно сливаться - факт.

Тот же Дэн - хороший пилот, в РБ смотрелся более чем хорошо, но в Маке Норрису слил с треском из-за неподходящей машины. Он настолько хуже Норриса? Вряд ли. Тапка два сезона из трёх уделал.

Подходящая пилоту машина решает. Монтойя не так давно сказал, что МР 4-20 была худшей машиной, которой он управлял, все Вильямсы были лучше.

Помнится, Алонсо на Макларене истерил почти в каждой гонке. Знаменитые GP2 Engine. Ничем он не лучше Макса или Льюиса.

Гасли то заменил Алонсо? Как это проверить теперь если в команде нет самого Алонсо и не понятно на что реально способна их машина. А такие пилоты как Окон и Гасли показать это не могут. Это было у Пьера в РБ, это есть у Окона в Альпин, хоть иногда, но очень редко, он делает проблески.
Если брать уровень выступлений, то Алонсо был на голову выше Окона, который собирая за Ало все очки от сходов, все равно умудрился показать результат хуже Норриса например, который имел явно уступающий болид по силам.

Те, кто недавно присоединился к просмотрам гонок, могут даже не знать того, что Льюис первый титул в Макларене взял

По факту две

Макс так силен в квалах , что поулы начал стабильно брать когда он стал одерживать по 10+ побед в сезон , ака кататься на самовозе , и даже при этом уступал Леклеру .
Никто не спорит , что он очень сильный гонщик , у него один из лучших гоночных темпов , но в квалах он не волшебник .
Льюис пожалуй раньше мог выдать что-то такое на бк , сейчас реже . Алонсо хорош везде и всегда , при любых условиях и любой машине , в этом его главная способность , но в отдельно взятом аспекте он ультимативно лучший наверно в стартах , возможно в позиционировании болида в борьбе колесо в колесо и в чтении гонки .

Еще бы уровень пилотов по 1-й победе меряли. Особенно в той гонке, где перед тобой расступились все в завале, а затем напарник отбил твою победу. Но победа есть победа.
Проблема тут в том, что если бы Алонсо проводил по технической части чистый сезон, как Окон хотя бы, но Эстебан укатился бы далеко вниз по разнице очков и его выступления были бы посредственными. Прям посредственными и даже не на уровне. Не как у Стролла конечно, т.к. ни один пилот и не должен смотреться как Лэнс в этом сезоне. Это как бы дно само по себе и без фактора Алонсо.
Но суть заключается в том, что Альпин сейчас без зубов вообще. Гасли и Окон два пилота одного среднего уровня.

А я скажу так, Алонсо хорош в гонках всегда, в плотной борьбе, но он не силен в квалах как Льюис и Макс, так что логика в словах Кубицы есть,

Все эти три чемпиона настолько разные ( и по стилю управления болидом, и по другим качествам), что сравнивать их нет никакого смысла. Пустая болтовня. И проверить невозможно.

Не дают минусовать так вот вам(----

повылезали. вы кимифилы или кто? такой низкий уровень понимания гонок раньше у них только встречал. ну ещё болельщики Шумахера обычно не блистали аналитическими способностями

10-е место и сейчас ни о чем. А Алонсо в Минарди блеснул между прочим и обратил на себя внимание как новичок.

На Алонсо тогда тоже обращали внимание - как сейчас, например, на Пиастри. Талантливые новички всегда вызывают интерес.

Мы так скатимся до: "так и Алонсо не Хэмилтон"

Да, конечно, лучше бы он завершил карьеру тогда, а не боролся за подиумы и победы ещё 15 лет.

Кто-нибудь помнит Фернандо за рулем Минарди?

Понятия "силен в квалах" не существует. Чатерские выдумки. Гонщик либо быстрый, либо нет.

Льюис в свое время Росбергу по квалам проигрывал. И что? Да еще и Расселу скорее всего проиграет в этом сезоне. Какой там счет? Причем спринты тоже считать можно.

Я смотрю все с 14 года, застал Ферстаппена в Торо Россо с его "no" на просьбу пустить Сайнса. Вот только сути это не меняет)

Он уже тогда за рулём, по сути мёртвой, минарди удивлял. Квалы не на последнем ряду в первых гонках. А какую отличную гонку он провёл на Сузуке.

Скажите, вам в 2001 году сколько лет было? Ну не могу я поверить, что люди при наличии Шумахера, Хаккинена, Култхарда, Монтойи, Баррикелло, Френтцена да даже Райкконена, следили за каким-то ноунеймом-испанцем на Минарди. Это сейчас, зная все расклады, мы можем более внимательно изучить результаты, а тогда он был интересен разве что экспертам.

Я смотрю с 97. А за испанцем начал следить с ф3000.
За новичками всегда следил, это большой интерес.

Я смотрю все с 1996 года, даже концовку сезона-95 застал. Ни Алонсо, ни Уэббер не блистали за рулём аутсайдера, но понятно, нам, пацанам тогда и неинтересно было, кто там борется за места во втором десятке, тем более, что очки давали только первой шестерке. 10 место уже считалось ни о чем.

не смеши. и термин супертоп не используй, он не твой

То что Алонсо укротитель вёдер это давно известно

Кубица вам респект за тонкий взгляд!

потому что не ведро, а болид гораздо сильнее Астон Мартин

Ну так этож не Чемпионский болид, средний такой же как весь остальной пелетон

Почему тогда по итогам Чемпионата Хэмильтон занял 3ье место на ведре?🤔