ФИА планирует дальнейшее уменьшение прижимной силы болидов после проколов шин в Великобритании
ФИА собирается снизить прижимную силу машин для того, чтобы «Пирелли» могла безопасно использовать текущие шины в 2021 году – третий сезон подряд.
Решение было вызвано проколами покрышек на болидах Валттери Боттаса, Карлоса Сайнса и Льюиса Хэмилтона во время Гран-при Великобритании.
Ранее ФИА уже объявила о снижении прижимной силы в 2021 году путем уменьшения площади днища. Тем не менее, после заездов Сильверстоуне выяснилось, что принятые решения могут оказаться недостаточными.
Дополнительные изменения обсудят с командами, после чего решение должен утвердить Всемирный совет ФИА.
🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram
Может проще избавить повороты от убойных поребриков, чтобы проколов не было?
Современные повороты в Ф1 это вообще отдельная тема для статьи. На каждой трассе поворот это ещё поребрик шириной метр потом астротерф шириной три метра - куда и зачем столько нужно я не понимаю. Раньше был узкий поребрик и трава, нарушил границу асфальта - молись)