WEC. 24 часа Ле-Мана. Квалификация. Экипаж Конвея, Кобаяси и Сарразена выиграл поул, G-Drive Racing стала лучшей в LMP2

WEC

24 часа Ле-Мана

Сарте, Ле-Ман

15 июня 2017 года

Квалификация

1. Конвей/Кобаяси/Сарразен («Тойота», Р1) – 3.14,791

2. Буэми/Дэвидсон/Накадзима («Тойота», Р1) +2,331

3. Джани/Лоттерер/Тэнди («Порше», Р1) +2,468

… 6. Русинов/Тирье/Линн (G-Drive/«Орека-Ниссан», Р2) +10,561 (1-е место в LMP2)

...8. Гонсалес/Труммер/Петров («Манор», Р2) +10,758 (2-е место в LPM2)

…16. Алешин/Сироткин/Шайтар (СМП/ «Даллара-Ниссан», Р2) +15,471 (10-е место в LMP2)

…32. Тернер/Адам/Серра («Астон Мартин», GTE) +36,046 (1-е место в категории GTE Pro)

…45. Реес/Брандела/Филипон («Ларбре»/ «Шевроле») +38,052 (1-е место в категории GTE AM)

8 комментариев

С диалогами

ant1k2h

16 июня 2017, 01:27

Я бы назвал его уже экипажем Кобаяши )

dvboyz

16 июня 2017, 12:16

Рекордный круг Камуи - это было конечно нечто.

Сошлось куча факторов в один момент - и погода, и чистая трасса без трафика, и безошибочный пилотаж. Такое ощущение было, что даже в самой команде не сразу поверили)

Hevari85

16 июня 2017, 12:00

Астоны - на поуле у ГТ-Про? Нехило так. Молодцы

ant1k2h

16 июня 2017, 01:31

И, да, Орека и Даллара - Гибсон

Русинов/ТИРЬЕ/Лин

45. Larbre

JPM

16 июня 2017, 12:57

Вопрос знатокам Ле-Мана. Так ли важен здесь поул, если затем они будут гоняться сутки? И эти лишние 8 метров (или сколько там) преимущества на старте выглядят довольно забавно. С правилами старта Ле-Мана не знаком, так что прошу понять, если вопрос довольно глупый может быть))