Алекс Албон: «Когда появилась машина безопасности, от радости хотелось облизнуть губы»

Может в 90-ых факт опережения Уильямсом двух Феррари не удивил бы, но сейчас очень даже, к тому же они стартовали заметно выше Албона.

Скрытый гонщик дня

да там даже Сарджент почти в очки заехал. у Вилок хорошая машина, даже интересно, как бы на ней условный Алонсо поехал.

Британцы сегодня были в ударе

Там тогда весь сезон сложился бы по другому. Ты только в одной гонке, в один момент исключил СК, что бы подогнать ситуацию под чемпионство конкретного пилота.

Хэм бы с радостью обменял этот несчастный подиум на 8 титул, если твоим рассуждениям вменять

Как же ты зациклен на Льюисе, когда СК переворошил пол пелотона, причем он также сыграл Алонсо на руку, за которого я болею. И это не мешает мне высказывать такую позицию. Также и про потери Феррари писал. Но у тебя вся Формула 1 в Хэмильтоне. :))
Это же до каких степеней нужно зациклиться на нем, что предъявить за общие правила в контексте одного пилота.

Только при этом были сходы Окона и Гасли, которые всю гонку шли перед Сарджентом и штраф Стролу

Тоже так думаю. У них машина уровня астонов. По Албону нельзя судить.

Этого и нужно добиться, что бы отрывы аннулировались как часть шоу, но позиции пилотов сохранялись. Но этого не сделать полностью, т.к. некоторые будут заезжать на пит-стопы по плану, как это сделали Феррари например. А потом уже сгорел двигатель Хаас. Потери позиций не избежать. Нужен более сложный подход.
Ну Льюис уже прошел Норриса на харде. :)) И Сайнса бы прошел точно также. Такое могло тоже случиться.
Что касается темпа Феррари, то не так он был плох. Нужно учитывать, что Рассел ехал так быстро только из-за слипстрима Леклера. Мне кажется, что выпав из него, он бы начал отпадать. Ну во всяком случае в конце жизни софта точно. В начале то понятно, что он был быстрее из-за резины.

У меня был другой акк (больше зайти в него не могу), и была с тобой пара диалогов несколько лет назад. Не думаю, что с тех пор твои взгляды сильно изменились.

Ты гонку смотрел вообще?) Рассел прошел Леклера на трассе после пита из-за идиотского раннего пита Леклера. Не сомневаюсь, что Льюис на свежем софте прошел бы Сайнса на уставшем харде после пит-стопов без СК. Доехал бы до Леклера - не знаю. В любом случае у фур темп был хуже, и они могли удержаться впереди только за счет какой-то гениальной стратегии (но это явно не про них).

Чем заменить СК? Даже если разрешить всем бесплатно поменять резины, все равно все отрывы нивелируются. Или искусственно потом восстанавливать отрывы?

Во-первых, откуда тебе знать мои пристрастия. С какого аккаунта за мной следил? :)) Кроме этого конечно. А то 78 комментов за 3 года, явно не позволяют сказать, что ты хоть сколько то был вовлечен в диалоги со мной или в Спортс. И не надо историй, что ты просто сидел читал. Ок?

Феррари ничего не просрали и были конкурентоспособны относительно Мерседеса как минимум. Они бы удержали рассела позади, а Хэмильтона и подавно. СК сломал им многое. Ну и Сайнс слил 3 позиции затем. В целом проводили отличный уикенд и могли уехать с кучей очков.

Просто иногда СК и сама гонка становятся одним и тем же. Это смотрится искусственно. Считаю надо ну хоть как-то подумать над решением проблем с ним. Но ФИА видит наоборот, ведь он дает зрелищность и эмоции.

Ну мне знакомы в целом твои пристрастия, поэтому про Льюиса и написал) Феррари сами все просрали, как обычно, да и по темпу они были 4й командой, СК просто усугубил их проблемы. Жалко только Пиастри, который вполне подиум заслужил. Если чо, я тоже против СК и прочего такого, но аварии запретить нельзя, а значит и без СК не обойтись. И в нынешнем виде режимы СК в Ф1 весьма неплохи.
Мне режим красных флагов скорее не нравится с его бесплатной сменой резины, неограниченной работой с машиной и непонятным регламентом рестарта (с места или с хода)

Что-то не видел от тебя подобных заявлений, когда например Льюису с СК не везло))

Рандомно выпускать пейскар на трассу во время гонки))

Да я написал же, что шоу уйдет. Но это просто жесть, когда Феррари едет на 20-23 очка например, что должно приблизить их сильно к Астонам и немного к Мерсам, но в итоге, они берут 3 очка и отстают от Астона, который берет очки 1-м пилотом и просто сливают Мерсам 22 очка.
А мы потом жалуемся на результаты команд и т.д. Сколько таких СК в сезоне - УЙМА! Какие вообще тут могут быть спортивные результаты??

что делать тогда?
Сейчас ф1 скучно смотрится, убрать СК это будет нечто унылый Ф1.