Репортер «Ф-1» Кравиц о двигателях для «Ред Булл»: «Я бы не сбрасывал со счетов «Мерседес»

Журналист Sky Sports Тед Кравиц не исключил, что «Ред Булл» может договориться с «Мерседесом» о поставке силовых установок после 2021 года, однако подчеркнул, что не считает данный вариант наиболее вероятным.

«Хотя самым очевидным решением стала бы продажа «Хондой» их двигателей и интеллектуальной собственности какому-нибудь независимому производителю и ребрендинг двигателей, я бы не сбрасывал со счетов «Мерседес». Можно вспомнить, что в 2015-2016 годах «Ред Булл» был очень близок к сделке с «Мерседесом» – посредником был Ники Лауда, а Тото Вольфф ее заблокировал. С тех пор много воды утекло, и лишь Тото знает, является ли то решение ошибочным, или же Ники был прав.

Захочет ли «Ред Булл» договориться с «Феррари»? К 2022 году, вероятно, «Феррари» станет сильнее. Это не является невероятным, но, скорее всего, мы увидим то же, что и сейчас, но под другим брендом», – считает Кравиц.

Коллега Кравица и бывший пилот «Формулы-1» Мартин Брандл считает возможной сделку «Ред Булл» с «Рено»:

«Не думаю, что идея с «Мерседесом» сработает. Возвращение к «Феррари» или «Рено»? «Рено» это может подойти. В конце этого года они потеряют «Макларен», так что будут сами по себе».

Комментатор «Формулы-1» Дэвид Крофт отметил, что «Ред Булл» может сам производить силовые установки:

«Создание двигателей для «Формулы-1» является очень дорогим бизнесом – но только если начинать его с нуля. А если есть возможность выкупить проект «Хонды» и продолжить работу? Это дорого, но не настолько, как в случае старта с чистого листа. Интересно, рассматривают ли они такой вариант».

«Ред Булл» теряет заводские моторы в «Ф-1» из-за бегства «Хонды». Зато Квяту теперь проще сохранить место

Гельмут Марко: «Ред Булл» давно знал об уходе «Хонды»

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram