Рубенс Баррикелло: «Баттон был лучше подготовлен к сезону» - Авто

Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло рассказал о том, как прошел для него сезон-2009.

«Самое главное что ты сам о себе думаешь, я всегда старался уделять этому внимание. Когда у меня брали интервью в декабре, все списывали нас со четов, потому что у нас была плохая машина. Всегда говорят, что ты настолько хорош, насколько успешно провел последнюю гонку, а в конце прошлого сезона мы были действительно плохи. Но я знал, что должен поддерживать себя в форме, я знал, что все еще очень быстр. Команда подписала контракт со мной не из-за опыта, а из-за моего энтузиазма. Именно он давал мне силы в этом году.

Мне пришлось сократить отставание от Дженсона после того, как он одержал шесть побед. Это было сложнее, чем провести прошлое межсезонье без машины. Когда мои инженеры наконец-то решили проблемы с балансом на торможении, дела пошли в гору.

Сезон получился очень удачным. Просто забыть, незадолго до его начала у нас и болида-то не было. Я знал, что Дженсон значительно раньше меня подписал контракт, я же сделал это за несколько недель до Гран-при Австралии, так что физически я был готов, но, при всем уважении, психологическое преимущество у него было. Поэтому он и выиграл чемпионат», цитирует Баррикелло Autosport.

Материалы по теме

22 комментария

С диалогами

3 ноября 2009, 05:47

Его эмоции надо в скорость конвертировать, а не в эпатаж.

tsu

3 ноября 2009, 10:38

Ответ AlanS

Рубиньо, видно, подзабыл, что во второй части сезона психологическое преимущество было уже у него, как у любого догоняющего;) Но, кстати, оно не такое уж и подавляющее. В последних десяти гонках, после победы Баттона в Турции, счет между Руби и Дженсом на финише - 5:5 (если смотреть, кто выше финишировал), по очкам - 42:34 в пользу Барика, и только один выигрыш у напарника в одну калитку (Валенсия), который, собственно, и дал эту разницу в 8 очков. И это при том, что Баттону не было смысла сильно рисковать. Так был ли мальчик?:)

+1
Слава богу, не один я это вижу :)))

checker

3 ноября 2009, 00:22

Ответ maXXis

В этом году Рубенс упустил лучший шанс в карьере стать чемпионом. В Вильямсе чемпионство не светит, не за горами и пенсия. Зато сможет сколотить состояние на мемуарах.

читаю Рубенса и понимаю, что за мемуары садиться еще рано.. нужно подтягивать матчасть, а то читатели запутаются чего доброго.. то ли дело было в тормозах, то ли в психологии..

ЗЫ но намек по поводу след года я все-таки понял.. с молодым немцем контракт Вилы подписали чуть раньше..;)

Soundless

2 ноября 2009, 18:22

Ответ заблокированному пользователю

Я к тому, что любое его заявление воспринимается как нытье :)

Именно! Но, повторюсь, Рубенс сам в этом виноват. Просто хотя бы потому, что за слова надо отвечать, а то сегодня он кричит, что команда виновата во всех его неудачах, а на следующий день он уже её благодарит за болид, за отличную тактику и т.д. Эмоции эмоциями, но надо уметь их сдерживать иногда. Глядишь, и не было бы такого предвзятого отношения к нему.

Пользователь заблокирован

2 ноября 2009, 18:08

Ответ Soundless

Безусловно. Но такую славу Рубенс себе сам создал.

Я к тому, что любое его заявление воспринимается как нытье :)

Soundless

2 ноября 2009, 17:49

Ответ заблокированному пользователю

Склонен считать, что теперь на Барика просто работает его имя. Не очень славное.

Безусловно. Но такую славу Рубенс себе сам создал.

Пользователь заблокирован

2 ноября 2009, 17:34

Ответ Soundless

Ой, да бросьте вы. Дженсон был лучше подготовлен? Ну что за бред? Да у Дженсона контракт был подписан раньше чем у Рубенса. И что? Они оба одновременно поняли, что у них лучший болид в пелотоне на тестах в Барсе. Так что выходя на старт ГП Австралии они оба были в отменном насторении, я уверен. То, что у Рубенса начались разного рода проблемы уже по ходу чампа, конечно отразилось на его психологическом состоянии, но это уже только его проблемы - сейчас этого даже вспоминать никто не захочет, кроме самого Рубенса... P.S.: я кстати отлично отношусь к Рубенсу, как к гонщику, но как человек он нытик еще тот. Он не ныл разве что в Стюарте(первый пилот все таки!!:)

Склонен считать, что теперь на Барика просто работает его имя. Не очень славное.

Soundless

2 ноября 2009, 16:56

Ответ заблокированному пользователю

Думаю, не является. Когда мы последний раз слышали «я поговорю с командой чтобы выяснить, почему тра-ля-ля»? Он находит себе оправдание, да, но это же не сопли.

Ой, да бросьте вы. Дженсон был лучше подготовлен? Ну что за бред? Да у Дженсона контракт был подписан раньше чем у Рубенса. И что? Они оба одновременно поняли, что у них лучший болид в пелотоне на тестах в Барсе. Так что выходя на старт ГП Австралии они оба были в отменном насторении, я уверен. То, что у Рубенса начались разного рода проблемы уже по ходу чампа, конечно отразилось на его психологическом состоянии, но это уже только его проблемы - сейчас этого даже вспоминать никто не захочет, кроме самого Рубенса...

P.S.: я кстати отлично отношусь к Рубенсу, как к гонщику, но как человек он нытик еще тот. Он не ныл разве что в Стюарте(первый пилот все таки!!:)

Пользователь заблокирован

2 ноября 2009, 16:29

Ответ Mouse72

А разве эта отмаза соплями не является?

Mouse72

2 ноября 2009, 15:47

Ответ заблокированному пользователю

А по-моему, эта отмаза вполне на уровне. Без соплей и хлопанья дверью. Барик достойно проиграл. Нелюбовь к нему Шумбуха понимаю :)

А разве эта отмаза соплями не является?

AlanS

3 ноября 2009, 08:46

Рубиньо, видно, подзабыл, что во второй части сезона психологическое преимущество было уже у него, как у любого догоняющего;)

Но, кстати, оно не такое уж и подавляющее. В последних десяти гонках, после победы Баттона в Турции, счет между Руби и Дженсом на финише - 5:5 (если смотреть, кто выше финишировал), по очкам - 42:34 в пользу Барика, и только один выигрыш у напарника в одну калитку (Валенсия), который, собственно, и дал эту разницу в 8 очков.

И это при том, что Баттону не было смысла сильно рисковать. Так был ли мальчик?:)

Mouse72

2 ноября 2009, 14:48

«но, при всем уважении, психологическое преимущество у него было. Поэтому он и выиграл чемпионат», – цитирует Баррикелло Autosport.»
Отмаз совсем ни в какие ворота. Стаж у Рубенса в Формуле к тому моменту был 16 лет. Уж, наверное, в своей жизни он испытывал разные психологические проблемы, чтобы спокойно пережить эту

не везучий ты, Рубик

Барик продолжает скулить. Лучше бы радовался, что вообще выступать будет...

dmsstar

2 ноября 2009, 19:11

нисколько не оспаривая слабость Барикелло ради справедливости скажу, что в этом сезоне ему много не везло, впрочем как всегда...... везет сильнейшим очень подходит....

O89

2 ноября 2009, 18:57

Рубенс - второй номер всех времён и народов!)))

лузер

Пользователь заблокирован

2 ноября 2009, 15:07

Dr_Dexter

2 ноября 2009, 15:02

Знакомые разговоры.
Рубенс вполне может издать книгу: 300 причин, почему мне не удалось того-то и того-то.
У Френка можно целую главу будет написать.
А если серьезно - грустно, ей богу. Провести всю формульную жизнь в командах рядом с теми, кто получал титул..

SchumBuh

2 ноября 2009, 14:58

Ну Баррик уже не знает, как бы себя отмазать. Перед началом чампа орал, что чуть ли не горы готов свернуть и сейчас же сам сказал, что энтузиазм был. Какое психологическое преимущество? Ты слил начало чампа, как сливал его в Феррари. Ты проваливался на старте 3 раза, у тебя проблемы с темпом в середине дистанции, ты бил машину в квале. Скорость у тебя есть, но просыпается она у тебя не тогда, когда нужно да и не так уж и часто!

Christmas

2 ноября 2009, 14:53

Говорят что Баттон плохой настройщик а Барик Бог и при этом инженерам Рубенса потребовалось полсезона чтоб решить проблемы с балансом тормозов