Дэймон Хилл: «Алонсо потерял много друзей в «Макларене» и «Феррари», но теперь повзрослел»

Не очень понимаю этот хайп вокруг Алонсо. Всегда было понятно что он классный гонщик. Но как только ситуация в команде плохая, все сразу видят темную сторону Алонсо. Сейчас ситуация у команды хорошая, но что будет когда что-то пойдет не так? Боюсь увидим старого "доброго" Алонсо

не менялся Алонсо, всегда он был таким, какой сейчас. менялись условия вокруг него.

И много он потерял?
Не считая каких-то мифических друзей
-в Феррари так и не смогли за всё это время сделать чемпионской машины
-про Макларен и говорить нечего
- а Хонда в то время была реально GP2, это все видели, но никто не говорил вслух

в прошлом году в Альпин дела не ладились с Оконом и двигателем когда он шел на большие очки , но ничего токсичного не припомню , просто взял и ушел и пару раз уколол старую команду

не по теме, но уже накипело. обязательно в каждой новости с участием хилла писать: "чемпион сезона-1996"?

не он их потерял, а они его потеряли. макларен мог взять титулы 2007, 2008, 2010,2012 если бы алонсо был их 1 номером, в не хемильтон. макларен также избежал бы финансовых проблем, т.к не. был бы скандала со штрафом на 100 млн доллпров, по нынешнему курсу цифра будет наверное за пол ярда долларов...

это единственное его достижение потому что. повезло взять титул управляя самовозом... больше ни на что хилл не способен.

В Феррари было давление, здесь его нет

Ну, после первых 5 гонок за АМ результаты пока лучше, чем в первых 5 гонках проведённых за Феррари, в любом из его сезонов там.
Посмотрим чем это в итоге закончится.

А как он себя вел в Феррари? Это же тупо слова желтой прессы.
Он ушел в другой проект просто. И его провожали как настоящего чемпиона.

Кимошайкину мантру написал, в какой раз уже. :)) Она никому не нужна.

В 2018-м с Феррари Алонсо взял бы титул, ну если бы они не действовали как в 2010-м. :)) В 2022-м у Красных тоже была хорошая машина, как раз для Ало.
Проблема в том, что с 2015-го по 2018-й Алонсо уже не мог ждать.

Воровство в ф1 постоянно происходит, разница лишь в форматах, чаще всего сотрудник уходит из одной команды в другую и забирает с собой данные, как сделал помощник ньюи перешедший из РБ в Астон, и таких случаев много, разница лишь что скопировавший данные фур не перешёл в мак, и сделал это деьильным образом, кстати деталей фур на маке не нашли, а всю историю раздули ради мести Мосли Деннису. Вот например Астон явно украл в прошлом году тачку у РБ, такое невозможно сделать самим, и детали начали делать до того как презентовали тачку РБ, Марко визжал про взлом и кражу и ничего... Кстати насчёт фур, однажды в Монце после краша уэббера, кто то украл крыло РБ гибкое, и через несколько месяцев фуры сделали свою версию. Так что я например не уверен какой из случаев хуже, и не уверен что многие откажутся от таких данных. Забавно тут выходит защищаю Алонсо, но тем не менее.

Конфликт в Альпин был скрытым. Алонсо был недоволен работой и плевать ему был она середянка Окона, который не показывал результаты.
Весь прошлый год писал, что они дилетанты. Угарно, что теперь их владелец также называет. Все сходится.

в Феррари он пришел из одной топовой команды в другую да еще и примой балериной. Плюс разочарование от неудач. Тут же он светится от счастья и понятно почему, после прозябания последних лет в унылом середняке он борется за подиум. Но как только их Феррари и Мерседес обойдут, боюсь мы увидим прежнего Фернандо. Но опять же повторюсь гонщик он классный, таких в пелетоне сейчас немного: Макс, Льюис да Фернандо. Все остальные сырые еще

Эти рассказы про изменившегося Алонсо просто умиляют. :) Наивные что ли все стали.
Фернандо независимый гонщик со своим абсолютным мнением. И либо команда может дать то, что ему нужно, либо нет. Все остальное будет вызывать сложности для него.

хилл это самый слабый чемпион за всю историю ф1

В чемпе так вообще трэш, в каждой новости с Шумахером пишут а-ля «7-кратный чемпион, получивший в 2014-м году тяжелую травму. Ссылка»

Как показала история,Рон самолично похоронил Макларен, выбрав не ту лошадь и разойдясь с Мерседесом.Все его последующие попытки исправить эти,как оказалось фатальные ошибки,уже ни к чему не привели

Машина «под Ало» или которую он вынужден тащить наверх, будь то Феррари 18 или 22, это совсем не одно и тоже, с тем что я имел в виду под «чемпионской машиной» от Феррари))
недавний МБ, нынешний РБ, РБ Феттеля и далее по списку)
последняя такая Феррари была у Михаэля

Согласен, но на Феррари 2018-го и 2022-го Алонсо бы блистал и имел все шансы на титул. Красные с ним бы добились максимального результата.
Сейчас с Сайнсом и незаматеревшим Леклером они расплачиваются за свой неправильный выбор.

Так и в маке и в фурах все было в порядке в первые 5 гонок, не слишком ли кто то торопится, да и тогда была борьба за титул, а здесь нет ни борьбы за титул, ни быстрого напарника, разные условия и разные стадии карьеры, да и со строллом ему ездить одно удовольствие, даже с массой было сложнее, хотя да ведь масса тоже легко опережал стролла, а в квалах разгром вроде был, короче стролл один из слабейших напарников Алонсо, поэтому в астоне такая атмосфера, но я бы не торопился с выводами.

Леклер и Рассел сырые, но это уже считай топ-гонщики. Со временем будут сильнее. Добавим их в список.

Так в Феррари даже лучше были дела, вел бы он в Феррари себя так как сейчас и все было бы хорошо

У социаптаов не может быть друзей. Следовательно Алонсо не мог их терять.

ага. И шантаж босса этой историей и много чего ещё. Сплошное достоинство.

есть разница между легальным переманиванием сотрудников и кражей данных.