Фернандо Алонсо: «В определенный момент я даже начал мечтать о подиуме»

Батя хорош был.

Если бы больше бодался, то до финиша не доехал на этих шинах и 7 место могло уйти конкурентам. На момент борьбы разница была в 10 кругов, а до финиша оставалось еще 16.

Ничего, ничего, скоро и мечтать не придется.

При должном везении, конечно, мог на топ-5 рассчитывать, но седьмое место тоже не самый худший вариант.

Молодец. Если в 2017 Хонда доделает движок, то все будет уже совсем иначе для топ-3

И что питы не очень быстрые, особенно второй.

Тоже пойдет.

Надо сказать про шасси, а то много споров до гонки было. Оно реально тянет, особенно в совокупности с талантами Алонсо. Добавят мощей в 2017 и "все, пи..ц, Ферни властелин колец".

Писали про фичи Мерседеса с передней подвеской. Они позволяют хорошо проходить медленные повороты. В прошлом году Мерсы были в Сингапуре далеко, а в этом году победили.
У Макларена пока такого нет, но будет в следующем году. А вот на средних или быстрых поворотах уже видно качество шасси. И ближ гонки это покажут.

Где вы увидели это??? По скорости Макларен уступал ТР(если бы не мотор Феррари) и ехал в одном темпе с ФИ... Шасси Макларена очень далеко до топ-3(особенно до РБ И Мерседес)... Например Монца РБ от Мерседеса - +50 сек.; Сингапур - 0 сек. ; Макларен в Монце - 90 сек; Сингапур - 90 сек(это еще при том что Баттон прорывался с конца в Монце).

Фернандо Алонсо: «В определенный момент я даже начал мечтать о подиуме, но на пит-стопе мне напомнили, что я на моторе Хонда-2016»

в конце мог бы и пожестче с фирсём пободаться, паравозик переца уже прилично позади был

У Макларена явно проблемы со сцеплением с трассой в медленных поворотах. В скоростных поворотах машина работает гораздо лучше.

Ну на 90% сказанного я согласен. Оно и не противоречит тому, что сказал я. Надо же понимать комментарий в рамках реальности, а не в рамках погони за топ-командами. Сравнивать Маки с ними еще рано. Это бессмыслено. Я не говорил, что их шасси лучше топовых. Но в Сингапуре так или иначе Мак-Ал занимался делом, реальным делом и гонкой. В Монце они выехали так, просто покататься. Разница в гонках очевидна. Время тут не всегда показатель кстати. Другие факторы запросто могут списать на нет реально существующее преимущество на той или иной трассе. И это все в сравнении с их конкурентами безусловно. И не забывай, что про Маков слышим только одно. Мощность тут, мощность там. Ну дадут мощности в 2017 году и все в комлексе заработает. Шасси потребует доработки, но не решения системных проблем. Алонсо всегда говорил, что успехи в этой области у них еще более или менее идут. Сейчас Фер-Кими ездит хорошо. Но например прошлый сезон мы только и слышали, что он жаловался на болид. Не мог к нему приспособится. Думаю шасси сыграло не мало важную роль в этом. Но при проблемах скорость Феров была высока, выше чем у Маков, намного. Это все тоже нужно учитывать.

Баттону надо было сойти иначе...

Грех жаловаться на питы Маков. :) У Росб-Мерса уже такие пит-стопы, что я за временем не слежу. Просто на экране видно, что мир как бы замедляется. Никто не торопится. :)