Ландо Норрис: «Не стану пропускать Хэмилтона или Ферстаппена, и неважно, что решается судьба титула»

Теги Макларен Льюис Хэмилтон Ред Булл Формула-1 Мерседес Макс Ферстаппен Ландо Норрис Авто

Пилот «Макларена» Ландо Норрис пообещал бороться с Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном вне зависимости от ситуации в чемпионате.

За семь этапов до конца сезона гонщиков «Мерседеса» и «Ред Булл» разделяют два очка.

«Отступить, если позади Льюис или Макс? Нет, я никогда не стану этого делать. Не имеет значения, участвую я в борьбе за титул или нет – я выступаю за свою команду и за себя. Я сражаюсь за победы и не стану пропускать Макса, Льюиса или кого-либо еще ради того, чтобы он отыграл место. Для меня неважно, что это может решить судьбу титула», – заявил Норрис.

С 2021 года «Макларен» использует силовые установки «Мерседеса».

«Макларен» проиграл Гран-при России из-за командной ошибки: не сообщил Норрису полный прогноз по дождю. Гонщик сделал все, что мог

Хэмилтон выиграл Гран-при России, но пролетел мимо топ-5 мировой прессы. Главный неудачник гонки – лучший у журналистов, Мазепин – не на самом дне

🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:
Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram

75 комментариев
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Дерзкий паренёк. Сейчас Алексей Попов ему объяснит политику партии. Комментируя Францию, он требовал, чтобы даже Боттас на Мерсе убрался с пути Макса и не мешал ему преследовать Льюиса. А тут вообще какой-то левый Макларен, который даже не участвует в борьбе за титулы.
+67
-21
+46
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Он же поддерживал Боттаса, когда тот оттормаживал Хэмилтона, и выражал недовольство, что тот делал это не очень долго. В чём честность? В том, что Хэмилтону все должны сопротивляться, а перед Ферстаппеном все обязаны расступаться? Хэмилтон бьётся один, а у Ред Булла 4 машины во всех частях пелетона, которые могут оттормозить на необгонной трассе, как в Монако и Венгрии, максимально оттягивая питстопы в ущерб собственной гонке. Так что не надо про честность.
+62
-32
+30
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
ты хоть Монако смотрел с Венгрией? Гасли как раз таки не мог а именно делал - затягивал пит стоп, едя перед Мерседесом и оттармаживая его. В Монце того же Гасли в квале вообще выдвинули перед двуми РБ что бы он раздавал им слипстрим. И то что они такие же фокусы будут продолжать до конца сезона сомнений нет. Но Попов как и ты, начинает рассказывать что то как только видит похожие действия со стороны Мерседеса, а вся дичь со стороны РБ упорно игнорится
+37
-11
+26
Попов и фабричная в эйфории и оргазме от максика😂😂😂
+25
-11
+14
Ответ заблокированному пользователю
Комментарий скрыт
Ты ошибаешься. Нет ничего страшного в закате, рано или поздно он наступит, и это время не за горами. Даже если падение формы уже и началось, то у него есть достаточный запас прочности по опыту и мастерству до того, как упадёт в целом на уровень Макса. Пока этого не произошло. Даже против ФИА, молодости и самовозки Льюис ещё тащит, снова перехватив лидерство в ЛЗ.
+13
-3
+10
Ответ timx
Попов уже спекся как комментатор, не видит гонки, постоянно какие то предположения и отсебятину толкает, а потом вспоминает где и что упустил. Смотрю на Сетанта 2, с русскими комментариями и без рекламы, но главное без Попова))), его бред уже сложно переваривать..
Так и есть. Даже безотносительно личных пристрастий, есть профессиональные вещи. В Сочи после финиша дают в эфир радио LH (100 победа, не хухры), ИМХО, есть два варианта - просто послушать исторический момент, потом перевести (лучший, на мой взгляд), или сразу параллельно переводить. Попов же вступает - вот что я хочу сказать... Это абсолютный непрофессионализм. Спасибо Наталье, что она просто продолжила переводить, не обращая внимания на его слова.
+17
-8
+9
Ответ _Nibelungen_
Вот именно, заявления Алонсо, Феттеля, Леклера, Бинното и Денниса красноречиво говорят как сильно надоел превозмогун даже среди гонщиков и руководителей F1, а не только рядовых болельщиков. И это только те кто высказались в поддержку Макса, про себя наверное все гонщики хотят чтобы Ферстаппен стал чемпионом, даже Валера, был бы не против такого развития событий, особенно после всех унижений от команды в пользу блма. Кстати, теперь уже можно с уверенностью говорить, что Боттаса спецом слили в Монако, чтобы липовый хоть какие-то вменяемы очки заработал, раз сам был не в состоянии это сделать.
Про нечеловеческую зависть Алонсо к успеху Льюиса я даже говорить не буду, всем и так всё очевидно. Все эти походы за тройными коронами от бессилия и безысходности говорят красноречивей слов. Про Феттеля не в курсе, не слышал ничего на эту тему из его уст. Ферраристам давно пора что-то реально сделать, чтобы вместо рассуждений о чужих титулах начать брать свои. И они конечно же очень «искренне» будут радоваться титулу Макса после того, как он вылил на них вёдра помоев, за что они объявили его персоной нон-грата в своей команде. Ну а Рон обижен на Льюиса ещё с 2012.
+9
-1
+8
Ответ Exomars
Это какой-то детский сад. Что за лицемеры и подонки пытаются помешать Льюису? Пьер Гасли, которого вы не по делу помянули? Или Ландо? За Льюисом стоит самая мощная и успешная команда, он не нуждается в вашей жалости.
Те, кто подсуживает Ферстаппену, те, кто неспортивно ведёт себя, те, кто болеет за Макса не из-за любви и уважения к нему, а из-за ненависти к Хэмилтону.
+11
-3
+8
Ответ Гиги Гага
Почему твоего кумира освистывали в Сочи, не знаешь?
Комментарий удален
Попов уже спекся как комментатор, не видит гонки, постоянно какие то предположения и отсебятину толкает, а потом вспоминает где и что упустил. Смотрю на Сетанта 2, с русскими комментариями и без рекламы, но главное без Попова))), его бред уже сложно переваривать..
+18
-13
+5
Ответ заблокированному пользователю
Гитлер к концу войны тоже остался один против всех)
Очень умное сравнение
+3
0
+3
Ответ MansellForever
Те, кто подсуживает Ферстаппену, те, кто неспортивно ведёт себя, те, кто болеет за Макса не из-за любви и уважения к нему, а из-за ненависти к Хэмилтону.
Кто подсуживает Максу? Как болельщики какого-то пилота могут помешать Льюису? И кто плюсует ваши хамские коменты в адрес других пилотов и болельщиков?
+4
-1
+3
Ответ Grim Reaper 2100
Комментарий скрыт
Советую посмотреть Монцу и Сочи. Такой "помощи" ни дай бог никому
+5
-3
+2
Ответ timx
Попов уже спекся как комментатор, не видит гонки, постоянно какие то предположения и отсебятину толкает, а потом вспоминает где и что упустил. Смотрю на Сетанта 2, с русскими комментариями и без рекламы, но главное без Попова))), его бред уже сложно переваривать..
+
И самое главное без уродской рекламы посреди гонки.
+3
-1
+2
Ответ 1 1
Комментарий удален
Бред. Речь не про клиентов, а про сестринские команды. Клиенты мерседеса имеют своих хозяев, которые в любой момент могут выбрать другие движки. А Альфа-Таури - это собственность Матешица, Тост - эго наёмный работник, а все глобальные решения по обеим командам принимаются Матешицем и Марко при участии Хорнера и Тоста. Это по сути одна команда с четырьмя машинами.
+3
-1
+2
Ландо молодец, и скорость топовая и в борьбе уже не раз отметился. Нарочно пропускать никого не надо.
+4
-3
+1
Ответ checker
Комментарий скрыт
Надеюсь.
+6
-5
+1
Ответ 1 1
Ты акционер Феррари??? Ну да. А ещё ты владелец заводов, газет, проходов))). И кстати.Отрицание является одной из базовых защит параноидных личностей. Так что, не вижу больше смысла разговаривать с УО существом.
Я понимаю, что ЛГБТ повестка для тебя стоит на первом плане, но не до такой же степени, чтобы не знать, что любой желающий может приобрести акции Ferrari на бирже СПБ. Цена более, чем доступная доступная, чуть более 200 долларов. Даже обладая небольшим пакетом из нескольких акций, я имею все юридические основания называть себя акционером Феррари, коим и являюсь.
+2
-1
+1
Ответ 1 1
Ну да ну да. А ничего, что вольф акционер Астон Мартин и Вильямсов? Или это другое? Включай мозг (если он есть у тебя), когда пытаешься умничать.
Я - акционер Феррари. Дальше что? Могу им позвонить и приказать не пускать Макса? Вольфф продавал все свои акции Уильямса (15%) американскому бизнесмену, но тот задержал часть платежа, поэтому 5 процентов акций ему вернулось. Как обстоит ситуация сейчас, неизвестно. Возможно продал и остальные. А команда Астон Мартин не является дочерней компанией одноимённого автопроизводителя, это собственность лично Стролла, следовательно к долям в концерне и к Тото не имеет вообще никакого юридического отношения.
0
0
0
Ответ 1 1
Вольф является акционером Астон Мартин и Уильямс, но люсялизы и дальше будут кричать, что превозмогатель сражается сам.
Вообще-то не является тайной, что Вольфф по роду занятий профессиональный инвестор. Улучшение результатов и увеличение стоимости команд, акциями которых он владеет, автоматически делает его богаче.
За это против него уже даже начинали расследование.
Так что вместо маловразумительных заговоров (припоминаете, чтобы АМ и Уильямс где-то глобально мешали РБ?) люди банально делают деньги...
0
0
0
Ответ Mouse72
Советую посмотреть Монцу и Сочи. Такой "помощи" ни дай бог никому
...да и в Австрии было плотненько. Трудно некоторым даётся осознание, что двигатели не дарят, а продают.
0
0
0
Ответ MansellForever
Дерзкий паренёк. Сейчас Алексей Попов ему объяснит политику партии. Комментируя Францию, он требовал, чтобы даже Боттас на Мерсе убрался с пути Макса и не мешал ему преследовать Льюиса. А тут вообще какой-то левый Макларен, который даже не участвует в борьбе за титулы.
Боттас в сочи вполне показательно убрался)
+7
-7
0
Ответ 1 1
Ты акционер Феррари??? Ну да. А ещё ты владелец заводов, газет, проходов))). И кстати.Отрицание является одной из базовых защит параноидных личностей. Так что, не вижу больше смысла разговаривать с УО существом.
Он с0сал у незнакомца в Феррари. Чем не совладелец?))))
+3
-3
0
Ответ MansellForever
Я - акционер Феррари. Дальше что? Могу им позвонить и приказать не пускать Макса? Вольфф продавал все свои акции Уильямса (15%) американскому бизнесмену, но тот задержал часть платежа, поэтому 5 процентов акций ему вернулось. Как обстоит ситуация сейчас, неизвестно. Возможно продал и остальные. А команда Астон Мартин не является дочерней компанией одноимённого автопроизводителя, это собственность лично Стролла, следовательно к долям в концерне и к Тото не имеет вообще никакого юридического отношения.
А что так мало плюсов накрутил себе?
+2
-2
0
Ответ MansellForever
Я - акционер Феррари. Дальше что? Могу им позвонить и приказать не пускать Макса? Вольфф продавал все свои акции Уильямса (15%) американскому бизнесмену, но тот задержал часть платежа, поэтому 5 процентов акций ему вернулось. Как обстоит ситуация сейчас, неизвестно. Возможно продал и остальные. А команда Астон Мартин не является дочерней компанией одноимённого автопроизводителя, это собственность лично Стролла, следовательно к долям в концерне и к Тото не имеет вообще никакого юридического отношения.
Тук-тук, адвогад. Ты не меняешься ахахахах
+2
-2
0
Ого.. Тут закусывать кое-кому пора) это ж надо, Хэм один против всех, а Максику подсуживают))
А когда дают красные флаги и Лью отыгрывает круг и ему чинят тачку, это тоже Максу подсудили?)
+3
-3
0
Ответ MansellForever
Скорее всего плюсуют порядочные люди, которые хоть и не так крикливы, как их оппоненты, но и их тоже немало.
Ну ну. Мультиаккаунт теперь называется "порядочные люди"? 😂. Сам то веришь в это? 😂 🤣 🤣
+2
-2
0
Ответ MansellForever
Про нечеловеческую зависть Алонсо к успеху Льюиса я даже говорить не буду, всем и так всё очевидно. Все эти походы за тройными коронами от бессилия и безысходности говорят красноречивей слов. Про Феттеля не в курсе, не слышал ничего на эту тему из его уст. Ферраристам давно пора что-то реально сделать, чтобы вместо рассуждений о чужих титулах начать брать свои. И они конечно же очень «искренне» будут радоваться титулу Макса после того, как он вылил на них вёдра помоев, за что они объявили его персоной нон-грата в своей команде. Ну а Рон обижен на Льюиса ещё с 2012.
Адвогадина, как дела?)
+3
-3
0
Ответ Олег Карпов
Не знаю про чела,которому ты пишешь,смотрел ли он,но ты пишешь какую-то дичь.в каком месте гасли затягивал пит стоп в монако?он должен был поехать раньше всей группы,чтобы левайса пропустить?какой слип стрим гасли давал в монце,если раздавал его перес и 10 место само о себе говорит?как гасли мог сдерживать хэмилтона в венгрии, если он поехал на пит,когда между ними было секунд 10 и цунода?
обьясняю для доходов вроде тебя:
1. Монако. Тактику андерката никто не отменял, судя по гонке Гасли то он вообще не смотрел на тех кто ехал впереди него, оглядываясь лишь назад на Хэмилтона, который ехал позади.
2. Прежде чем судить по таблице результатов, которые ты наверняка глянул в ютубе или википедии, просмотри всю квалу целиком, тогда вопросы отпадут сразу же.
3. В Венгрии ехали цепочкой Рик-Маз-Ферзь-Гасли-Хэм, как только стало понятно что дело будет паровозом, Льюис вместо того что бы тошнить за Гасли перешел на агрессивную тактику пит стопов и на свободном треке и свежих шинах прошел всех
+3
-3
0
Ответ Ra-mires
Надеюсь это была ирония, потому что ни один homo sapiens в эту басню не поверит) Похоже адвокат вас тут всех перекусал)
В какую именно?😀
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий