Кристиан Хорнер: «Феррари» могла бы разделить пит-стопы пилотов во время первой VSC»
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер подвел итоги Гран-при Австрии.
В Шпильберге Макс Ферстаппен одержал пятую победу подряд, а его напарник Серхио Перес сумел прорваться с 15-го места на третье.
«Это фантастическая гонка. Думаю, сегодня мы использовали верную стратегию. Решение остаться на трассе во время виртуальной машины безопасности (VSC) оказалось ключевым – в частности, для Чеко.
Затем у нас просто был великолепный темп. Мы слегка рискнули с тем последним пит-стопом ради быстрого круга, но парни весь уик-энд были в такой шикарной форме, что мы чувствовали, что это стоит риска.
Макс в потрясающей форме. Команда работает на таком высоком уровне. И все это совпадает с нашими лучшими результатами в сезоне – невероятное выступление. Мы просто хотим продолжить [выступать в том же духе].
Думаю, в «Феррари» могли бы разделить пит-стопы пилотов во время первой виртуальной машины безопасности [вместо того, чтобы провести их один за другим на одном круге]. Думаю, они мало чего могли сегодня сделать. Уверен, они старались относиться к своим пилотам справедливо. Стратегически они, возможно, могли бы и разделить пит-стопы – но это просто слегка облегчило бы жизнь», – сказал Хорнер.
Гран-при Австрии-2023. Ферстаппен выиграл гонку, Леклер – 2-й, Перес – 3-й
после пита они начали ехать на секунду быстрее.
Сайнс за 8кругов потерял бы 10секунд относительно свежего комплекта.
И резина у них нифига не держалась хорошо,макс с 34круга до 45круга привозил Феррари по 1-1,5секунды с круга.
вообще у Феррари снова были проблемы с износом у них темп западал на 2секунды в конце отрезка на медиуме относительно начала отрезка,ни у кого так сильно темп не менялся.
всё же Феррари всё равно далеко позади РБ особенно в работе с шинами.
Или это РБ просто не едет на максимум из-за этого у них маленький износ.