«Ред Булл» рассматривает кандидатуры Переса и Хюлькенберга на сезон-2021 (La Gazzetta dello Sport)

Ну, Квят не проваливался в РБ, он держал уровень Риккардо. Просто за его спиной был бодрейший Макс, чей потенциал был очевиден почти сразу. Не будь в их программе его, сейчас бы может до сих пор за них выступал.

Как бы кто к нему не относился, но Перес довольно харизматичный товарищ, плюс помимо спонсоров у него есть огромный маркетинговый потенциал для продвижения газировки среди мексиканцев и всех латиноамериканцев в принципе - они гордые ребята и всегда очень страстно болеют и поддерживают своих (кто смотрел бокс тот знает). Албон же никогда не будет героем(иконой) для всех азиатов сразу(только если для своих, тайцев) - там и в помине нет такого единства как Л.Америке. Так что Перес в РБ вполне возможный вариант, как мне кажется, а Албону нужно дать 2 шанс в Торо Россо, может история Гасли повторится, хотя Квят ,конечно, посильнее Албона как пилот будет, поматерей что ли.

Квят в РБ был на голову сильней гасли/албона.

Разве Квят укатывал Албона, когда они вместе выступали?

Смотря на Албона, все считают что с пилотами у РБ все очень плохо! Правильное решение оставить Гасли лидером Альфатаури, но в РБ нужен пилот не из молодежной системы, Перес идеальный вариант! Молодёжная РБ провалилась, нет достойных пилотов!

Они не хотели брать Феттеля, то Переса точно не захотят. Перес старый, проиграл в квалах Окону, котроый сейчас в сухую проигрывает Риккьярдо. Им реально некого брать потому что никто не сможет справится с таким нестабильным болидом. Им только остается надеяться что Албон научится хотя бы наполовину так круто на нам гонять как Ферстаппен. (На самом деле это все из-за проклятья двойныйх согласных в фамилиях, в red bull выигрывали только Феттель, Веббер, Риккьярдо и Ферстаппен, так что им просто нужен Джовинацци)

возрастные середняки, в РБ где команда под систему заточенная...Тем более Перес, весьма агрессивный пилот, часто достаточно провоцирующий на контакт соперников или идущий на контакт сам...Сомневаюсь в таком варианте, но возможно всё

Или Айлотт, который к тому же Каллум)))

Абсолютная истина. Ради голландского непоймикого похерили всю систему. Ради чего? Им красивые победы и Рик приносил.

По квалам Рик выиграл 14-5

два середняка

Может и не укатывал, но был в среднем чуть сильнее и смог доехать до подиума. То, что не его посадили вместо Гасли, было неожиданностью.
P. S. а вот в этом сезоне периодически укатывает:)

Если бы Ферстаппена не существовало вовсе, то в ТР в 2015-м гоняли бы Вернь и Сайнс. Едва ли эта пара сохранилась бы на 2016-й год. Верня высадили бы ради Гасли, который не поехал бы второй сезон в ГП2. Ну а дальше все понятно, Рик никуда не ушел бы из РБ, команду строили бы вокруг него, Квят был бы где-то рядом. Такого отставания от Рика у него не было бы. И смысла менять его тоже не было. В итоге в 2018-м Рик никуда не ушел бы. Сайнс и Гасли надолго застряли бы в Торо Россо. Сайнсу не пришлось бы уходить в Рено. РБ также не было бы никакой нужды сажать Хартли и Албона.

В результате РБ от отсутствия Ферстаппена только выиграл бы. Рик не хуже Ферста, а Квят-2015 в РБ гораздо ближе был к лидеру команды чем Албон и Гасли в последние 2 года.

У "дурачка" семь побед и 29 подиумов.. У Даниила Квята три подиума..

Новость по правдивости, как будто Хэм собирается стать первым человеком которому удалось на своём космовозе улететь в космос.

Интересно будет, если Перес придет и будет показывать результаты на уровне Квята/Гасли/Албона. Нужно ли РБ такое "разоблачение" со стороны?

Может и не укатывал, но посмотрите за обгонами одного и второго: у Албона они слишком резкие, неправильно подготовленные, он пытается взять сразу нахрапом - Рика вот обогнал хорошо в Италии, а с Хэмом слишком поторопился в Австрии, это все от нехватки опыта идет. Квят же последний год-полтора на удивление хладнокровен и практически не ошибается в гонках.

Объективно, в пару к ферстаппену нужен пилот уровня Рикиардо. Что Перес , что хюльк одна фигня, далеко от Дэна.
Если нужно сохранить Хонду, то Цуноду нужно сразу в Ред булл, а АТ оставить без изменений. Албон, очевидно, не уровень ф1.

Берите обоих, Макса на мороз.

Как пилот, Квят изменился после сезонов 2016 года. он не был быстрее Риккардо, но был рядом. В сезонах 2016-17 Квят много крашил, что в итоге привело к изменению стиля пилотирования, он стал пилотировать медленнее чтобы не крашить. От Квята в сезонах 2014-15 сейчас нет следа. Ну и показатели с напарниками не в пользу Квята

Проект самый молодой чемпион с Ферстаппеном провалился, Цуноде 20 лет, он единственный, с кем можно попробовать все сначала))

Да вот как то многовато получается, семь пилотов на две команды, а точнее пять пилотов на два места, т.к. Ферстаппен в РБ и Гасли в АТ- уже железно.. Албон, Квят, Перес, Хюлькенберг, Цунода- а мест-то всего два...

Это было пять лет назад и даже тогда Квят Риккардо в квалах уступал по 3 десятки , поэтому его и поменяли на Макса

РБ надо просто определиться чего они хотят на самого деле. Если бороться за высшие места, то надо конечно брать Переса к Максу. А вот в АТ в Гасли брать того кого они считают перспективнее со всех точек зрения из пары Цунода/Албон.

Квят получит место только в АТ если Цунода и Албон зафакапят ближайшие пару гонок и не будет никакой возможности их сажать.

Я конечно понимаю, что бабки решают, но нахрена Перес газировщикам?! Им сейчас Хонду ублажать нужно, других поставщиков в принципе нет. Лучше сразу Цуноду в ред Булл, Макс катком проедет.

Иногда уступал, а иногда обыгрывал его.

Это да, а еще не так давно за них Хартли гонял от безрыбья...Сами заварили кашу, как говорится... А вообще закулисная борьба в этом году будет ожесточеннее и интереснее чем борьба на некоторых трассах:)

В смысле Цуноду вместо Ферстаппена, что ли))

ну а текущий и прошлый напарник Макса ни разу за 1,5 сезона не осилили выиграть у лидера команды.