Йос Ферстаппен: «Людям больше никогда не стоит сомневаться в пилотаже Макса»

четвёртый год, Йос, четвёртый...

Людям никогда не стоит сомневаться в решениях ФИА в пользу Макса. Он бортанул Кими и от этого получил преимущество. Сироткина и Фета бы за такое маршалы распяли ..

Не ликвидировался бы мерс, ничего особенного Не было в пилотаже. У краштапка все подиумы на шару.

"Да, Максу нужно кое-что доработать" - интересно, что имеет ввиду Йос?

Что то он темнит. А, если без иронии, думаю когда Макс будет конкретно ставить себе цель выиграть чемпионат, то тогда будет меньше рисковых действий на трассе, типа на "авось", получится или нет этот обгон. Мне кажется сейчас у него больше играет азарт, всех "сделать" в гонке, а потом уже результат. Это моё МХО, ни на что не претендую.

Каждый эпизод надо анализировать объективно, вне зависимости от того, кто в нём участвовал. Это сложно, некоторым для этого приходится переступать через себя, но этому можно научится.

Я не пытаюсь "защитить" Ферстаппена, я за объективность. К примеру я никогда не буду спорить, что в столкновении с Феттелем в Китае-18 или с Риккардо в Венгрии-17 виноват кто-то кроме Макса. Но по многим другим эпизодам, в том числе по Сингу-17 я готов спорить АРГУМЕНТИРОВАНО. А вешать ярлыки и отталкиваться от них при анализе эпизода удел очень недалёких людей. Нравится быть среди них? Ну ок.

Слепота судей и технические проблемы конкурентов, - составляющие победы мерзкого.

Проблема столкновений "три в ряд в повороте", таких как Синг-17(Райкконен, Ферстаппен, Феттель), Спа-17(Феттель, Райкконен, Ферстаппен), Китай-16(Райкконен, Феттель, Квят), Баку-18(Алонсо, Сироткин, Хюлкинберг) и т.д., всегда в том, что гонщики по краям видят только того, кто в центре, но не друг друга. И если хотя бы один из тех, кто по краям пытается теснить центрального, то это почти неизбежно приведет к тройному контакту. В Синге-17 Феттель смещался в сторону Ферстаппена, так как он не мог видеть, что слева от Макса уже накатывал Кими и голландцу некуда было деваться. А во вчерашней гонке ни Хэмилтон, ни Боттас не смещались в сторону Райкконена.

А насчет выдавливаний - почти все пилоты, особенно топ-пилоты иногда грешат этим. Хэмилтон так выдавливал Росберга, Феттель так выдавливал того же Ферстаппена в Сильверстоуне. А эпизод Ферстаппен-Хэмилтон в Бахрейне просто калька с эпизода Росберг-Риккардо в Венгрии-15. Тот случай, когда никто не хотел уступать.

В этой гонке никакого азарта Макс не проявлял, а наоборот, проявлял осторожность, два раза уступая Кими, хотя тот был явно не прав

В этой гонке, к Максу претензий нет, обгон был рисковый, но всё по честному, потому что каждый пытался оставить место друг другу. Просто не в каждой гонке это происходит, пока много чудит Макс.

Мы все нормальные люди которые видят в Ферстапене не гонщика а типичного «хруста» который давно бы убился, если б машины ф1 были не столь безопасны, и скорее всего забрал бы с собой еще кого нибудь.. знаешь, такие хрусты на моцыках летают по дорогам будто они бессмертные.. это когда ума ноль👌🏻 то чувак давит на тапку и выбивает из трассы всех кто впереди.. это рано или поздно заканчивается плачевно.. если б на месте Райконэна был Шумахер или Монтоя, он бы прямо на подиуме разбил бы табло этому психу, за его поведение на первом круге гонки.. но повезло что это Кими... тому все по барабану....

А Хэмилтон тоже смещался в Райкконена, как Феттель в Ферстаппена в Синге?

Понятно. Т.е. будем и дальше скакать с эпизода на эпизод и аргументов к моей ремарке на вашу фразу "Кими стартовал мимо обоих Мерсов и никого не задел.Ферстаппен стартовал в Сингапуре и отправил по домам двоих" не будет. Ясно понятно. Обычный пустослов.

Вы для начала определитесь, про какой именно эпизод пишете.

Never say never, dude. Как говорят наши бледнолицие небратья.

"Кими, коснувшись своим левым задним колесом правого переднего Ферстаппена"
Ты понимаешь вообще, что пишешь? Как это возможно сделать намеренно? Ты машину водить умеешь?

Я Вам скажу, насколько его хватит. В 2016 году после Монако, где он разбил три машины за уикенд, а Рик был на высоте. через две недели в Канаде он "вдруг" чудно поехал, и ехал четыре гонки, а у Рика также "вдруг" куда-то пропала скорость. об этом даже писали таблоиды)) Через четыре гонки в Германии она чудным образом у Рика нашлась. В 2017 году после серии подиумов Рика, в малайзии тапочкин "вдруг" неожиданно поехал и длилось это все те же четыре гонки - Малайзия, Остин, Мексика и Япония. Все было так же. как сейчас. победные реляции, куча очков, и пр. и траблы на машине Риккардо, сходы в Остине и Мексике, запредельное западло с шинами в квалификации и пр. Сейчас точно также после успеха Рика в Монако, прошло три гонки. Ждите Сильвер. Вполне возможно. что и там Ферст победит. Только потом будет Бразилия 2017. Я редко ошибаюсь, но по-моему транша от Хайнекена хватает только на четыре гонки)) Это компенсация Ферсту за успехи Рика. я думаю)) Он же болен психически и не переживет успех напарника.

А с чего вдруг ваш любимый Макс не днище-то? Наоборот, он уже доказал, что свои победы получает исключительно при сходе или проблемах своих соперников. А что касается сравнения старта Макса и похожего старта Кими в прошедшем Гран-при Австрии, то раз у вас видимо плохое зрение, то я объясню, Кими все четко сделал на старте, он рисковал, но профессионально чувствовал эту грань риска и никого не задел. А Ферстапкин в прошлом году, возомнив себя супер-мега опытным пилотом, да и ещё нереальной звездой автоспорта, тупо облажался, начав дёргаться при виде того, что его зажимают в "тиски" два красных болида. Так что никакой он не Ферзь в Ф-1, а Тапок! Очень рекомендую сменить свой ник. Кстати, он даже в обгоне Кими не смог избежать с ним косания. Походу он просто не умеет обгонять чисто. Так, что днище этот ваш "Ферзь", а Кими настоящий профессиональный пилот!

Ну мы всё поняли Цося🤷🏻‍♂️ дед Макса тоже сомневался, и ржал над ним так-же как и мы все здесь, но после потери пары зубов и разбитого пятака перестал😆 и думаю Йося ему сразу после побоища так и сказал «не смей больше сомневаться в пилотаже Макса, он знает что творит» ахахах😁

Да нет, г-н Йос, пилотаж по-прежнему вызывает вопросы. То, что он не получил штраф за откровенный вынос Ряйккёнена (который решил судьбу гонки, вообще говоря), не значит, что так будет всегда. Вопросы остались.

Причем здесь Мальдонадо? Вы может хоть немного сфокусироваться на одном конкретном эпизоде, о котором вы изначально написали или так и будете перескакивать? Аргументы закончились?