Гран-при Австралии. 2-я практика. Росберг показал лучшее время, Баррикелло – второй, Трулли – третий, все результаты - Авто

27 марта 2009, 11:30

Ответ vader

Никие адвокаты не помешают ФИА внести изменения в правила. Никто и не говорит о том, чтобы наказывать отличившиеся команды. Говорит лишь о том, чтобы прояснить ситуацию.

А я с этим не спорю, адвокаты могут помочь доказать соответствие этих элементов текущим правилам. А дальше уже от ФИА зависит - внесут они уточнения в регламент после Малайзии, или оставят как есть, чтобы побольше насолить автопроизводителям (кроме Тойоты).

0

dmsstar

27 марта 2009, 11:33

Ответ Новый Африканец.

Никогда ничего не имел против Мосли но по ситауйии в диффузорами я начинаю становится ярым его противником

Солидарен. Вас также приглашаю по указанной сцылке, архив делал специально для учатников конфы

0

интеллигентВмаминойкофте

27 марта 2009, 17:17

Ответ SergDrag

Кто там говорил, что Доменикалли - импотент? Ничего подобного: http://www.f1news.ru/gallery/v/2009/gp/australia/2703/1216837_1200px.jpg.html

Боже мой, он не столько импотент, сколько.. судя по фото.. Хотя знаете, брежнев с хоннекером тож в свое время этим занимались.. спасибо за ссылку. улыбнуло:)

0

Капитолинка

28 марта 2009, 01:38

Ответ tsu

Ребята, это же здорово, черт подери! Наконец-то это болото впереди пелетона взбаламутят новые участники! Я не являюсь фанатом какой-либо конкретной команды, поэтому сложившаяся ситуация для меня - это просто весенняя сказка!

А мы за Маков , но мне тоже пока ещё нравится эта сказка.

0

DANIEL

27 марта 2009, 21:22

Ответ checker

картинка после практик вполне сложилась.. осталось дождаться дождя во время гонки.. ;)

картинка после практик вполне сложилась.. осталось дождаться дождя во время гонки.. ;)

//нет нет....только не дождь в 1-м ГранПри...Хочется хоть как-то оценить реальные боевые силы команд в гонке...а Вы хотите всё дождём залить

0

cys

27 марта 2009, 12:42

Ответ Dr_Dexter

Ну тут, как в том анекдоте «Осталось уговорить Рокфеллера». :) Не думаю, что все так просто с Россом. Впрочем это конечно тот еще щелчок по носу Доменикалли. Согласен, эффективности стало нехватать, причем с уходом всего коллектива (МШ, РБ, ЖТ и проч.). Причем везде и по чуть чуть, но и 100% из процентиков складывается. Только слово импотент мне все равно не нравится :).

Солидарен, впрочем, как всегда. Особенно по уходу, это было даже моей минитрагедией, но всё уже позади, новые персонажи, Доменикалли конечно есть о чем тревожится, но я всё же не склонен так уж драмматизировать свободные заезды, это ещё не квала. Очень может статься, что наши как раз таки задницу рвать не хотели, а зачем?

0

Dr_Dexter

27 марта 2009, 12:33

Ответ minko

РБ - это Браун или Баррик?

Извините, при всем уважении к Рубенсу, он в том коллективе был подносчиком снарядов (как до этого был бешеный Эдди и потом пришел Фелипе).
Росс Браун, конечно..

0

minko

27 марта 2009, 12:19

Ответ Dr_Dexter

Ну тут, как в том анекдоте «Осталось уговорить Рокфеллера». :) Не думаю, что все так просто с Россом. Впрочем это конечно тот еще щелчок по носу Доменикалли. Согласен, эффективности стало нехватать, причем с уходом всего коллектива (МШ, РБ, ЖТ и проч.). Причем везде и по чуть чуть, но и 100% из процентиков складывается. Только слово импотент мне все равно не нравится :).

РБ - это Браун или Баррик?

0

Dr_Dexter

27 марта 2009, 11:59

Ответ Новый Африканец.

Согласен с вами.Итальянцы импотенты.Занемаются полной ерундой .Впрочем это типично для них. Вместо того чтобыБрауна поставить руководителем команды поставили некчему который еще что то вякает.

Ну тут, как в том анекдоте «Осталось уговорить Рокфеллера». :)
Не думаю, что все так просто с Россом. Впрочем это конечно тот еще щелчок по носу Доменикалли. Согласен, эффективности стало нехватать, причем с уходом всего коллектива (МШ, РБ, ЖТ и проч.). Причем везде и по чуть чуть, но и 100% из процентиков складывается.
Только слово импотент мне все равно не нравится :).

0

Новый Африканец.

27 марта 2009, 11:41

Ответ Dr_Dexter

Класс! Потираю руки от удовольствия. Наконец те, кому положено жопу рвать, просто исходя из стоимости контракта, будут просто обязаны это сделать. Повторяю, что раньше уже говорил: надо было не на электронные леденцы ресурсы выделять. И не думаю я, что отменят диффузоры - к тому времени напрягутся, кто захочет и сделают, иначе швах дело. А кто не сможет - тоже показатель... Но практика - это еще не квала, хотя не думаю, что сильно поменяется что то. Сутиль может только на место встанет.

Согласен с вами.Итальянцы импотенты.Занемаются полной ерундой .Впрочем это типично для них. Вместо того чтобыБрауна поставить руководителем команды поставили некчему который еще что то вякает.

0

Пользователь заблокирован

27 марта 2009, 13:18

Ответ Homo sapiens ssp. sapiens

Лидерство клиентских мак-ларенов на фоне камчатки Хемилтона и Коволайнена, означает что использование КЕРС делает машины слишком тяжелыми и не даст им быть в лидерах. Поэтому можно ожидать, что Рон Деннис снимет КЕРС с макларенов уже завтра. Симметрично поступит также Тайсон, Бриаторе и Тодт. Теперь это очевидно. Победит в Австралии скорее Росберг. Он лидер в сто пудов по скорости болида. Преимущество на гладких колесах получит Баррикелло, Баттон, Физикелло и Хайдфельд они уже поезжали так, когда появились в Ф1 при гладкой резине.

Боюсь, на счет Хайфельда и Баттона ошибаетесь. Они пришли в Ф1 во времена псевдосликов

0

goodwin117

27 марта 2009, 10:41

Ответ SergSB

Траффик - они в конце поставили - когда увидели что уверенно последнии

Ну будим надеятся что у них получится хотя я за Феррари

0

SergSB

27 марта 2009, 10:39

Ответ goodwin117

Ну пока на результатах это ни сказалось.

Траффик - они в конце поставили - когда увидели что уверенно последнии

0

goodwin117

27 марта 2009, 10:37

Ответ SergSB

У Маков есть - Браун уже помог им - уже ставили на практику и сек скидывали

Ну пока на результатах это ни сказалось.

0

SergSB

27 марта 2009, 10:36

Ответ goodwin117

Если Маков нет дифузора то на пору тройку гонок их можно скинуть со счетов.

У Маков есть - Браун уже помог им - уже ставили на практику и сек скидывали

0

dmsstar

27 марта 2009, 11:32

Ответ Mouse72

Спасибо! Классно! Надо будет побывать. Я был в музее в Маранелло, тоже был впечатлён. P.S. И самое интересно, что они пока не додумались брать деньги за фотографирование. Наши бы долго не думали :)

Вы были в Маранелло, а я в Штутгарте - закон подлости))) Там еще есть такая камера - типа атракциона в нее садишься и испытываешь перегрузки как в Ф1 (я там не успел посидеть - очередь была). Забавно сделан вот этот тройной телик аля Фантомас, там идет вся нарезка гонок где участволвали, Ф 1 представленна неизменным эпизодом сражения Мики и Шуми, естейственно последний проигрывает и понуро стоит на подиуме)) В этом зале спорта идет звук моторов такой мощный ну и вообще.... У немцев музеи очень интересные, а там кстати можно взять русский аудио гид и ходить с ним...

0

goodwin117

27 марта 2009, 10:35

Ответ kien

6 неправильных машин в 7ке сильнейших. Индия быстрее поставшиков. Феры во 2ом десятке. Что происходит?

Топеры с Оутсайдерами местами поменялись Торо не всщёт.

0

goodwin117

27 марта 2009, 11:18

Ответ vader

Никие адвокаты не помешают ФИА внести изменения в правила. Никто и не говорит о том, чтобы наказывать отличившиеся команды. Говорит лишь о том, чтобы прояснить ситуацию.

Не помешают внести Фиа или Мослу?

0

Mouse72

27 марта 2009, 11:17

Ответ dmsstar

для Вас выложил в «Драйве» обещанную сцылку, дублирую http://photofile.ru/users/dmsstar/150027281/

Спасибо! Классно! Надо будет побывать. Я был в музее в Маранелло, тоже был впечатлён.
P.S. И самое интересно, что они пока не додумались брать деньги за фотографирование. Наши бы долго не думали :)

0

vader

27 марта 2009, 11:14

Ответ serghinio

Просто как показал прошлогодний скандал в Бельгии, указания представителя ФИА в апеляционном суде аргументом не являются, там все равно регламенты достанут и будут притягивать ситуацию к тому или иному его пункту. Вот Тойота, когда диффузор проектировала, видно к инженерам еще адвокатов пригласила, у Брауна опыт доказательства ФИА, что мерять можно по разному, тоже имеется. )))

Никие адвокаты не помешают ФИА внести изменения в правила. Никто и не говорит о том, чтобы наказывать отличившиеся команды. Говорит лишь о том, чтобы прояснить ситуацию.

0

dmsstar

27 марта 2009, 11:03

Ответ Mouse72

Вот именно. Проблема не в командах, а в правилах и в известных людях

для Вас выложил в «Драйве» обещанную сцылку, дублирую
http://photofile.ru/users/dmsstar/150027281/

0

serghinio

27 марта 2009, 11:01

Ответ kien

тем более они должны руководствоваться не запретами ФИА т.е. в игнор их?)) не, не прав - решения ФИА закон

Просто как показал прошлогодний скандал в Бельгии, указания представителя ФИА в апеляционном суде аргументом не являются, там все равно регламенты достанут и будут притягивать ситуацию к тому или иному его пункту. Вот Тойота, когда диффузор проектировала, видно к инженерам еще адвокатов пригласила, у Брауна опыт доказательства ФИА, что мерять можно по разному, тоже имеется. )))

0

Mouse72

27 марта 2009, 10:57

Ответ serghinio

И Вас с новым сезоном! Да и не читеры они, очередное «спасибо» ФИА за «четкие» правила.

Вот именно. Проблема не в командах, а в правилах и в известных людях

0

kien

27 марта 2009, 10:41

Ответ serghinio

Я не знаю какая конструкция была у диффузора, который отправляли на согласование в ФИА в марте прошлого года другие команды, тем более они должны руководствоваться не запретами ФИА, а положениями действующего технического регламента. Про соответствие диффузоров трех команд этим положениям Racecar Engineering написал пару дней назад: http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/313897/diffusers-they-are-legal.html

тем более они должны руководствоваться не запретами ФИА

т.е. в игнор их?)) не, не прав - решения ФИА закон

0

serghinio

27 марта 2009, 10:39

Ответ SergSB

А зачем было запрещать диффузоры в марте 2008 года всем лидерам 2008 года - это Рено, РБ, Феррари, БМВ, Макам и разрещать остальным ? Цирк

Я не знаю какая конструкция была у диффузора, который отправляли на согласование в ФИА в марте прошлого года другие команды, тем более они должны руководствоваться не запретами ФИА, а положениями действующего технического регламента. Про соответствие диффузоров трех команд этим положениям Racecar Engineering написал пару дней назад: http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/313897/diffusers-they-are-legal.html

0

SergSB

27 марта 2009, 10:35

Ответ serghinio

И Вас с новым сезоном! Да и не читеры они, очередное «спасибо» ФИА за «четкие» правила.

А зачем было запрещать диффузоры в марте 2008 года всем лидерам 2008 года - это Рено, РБ, Феррари, БМВ, Макам и разрещать остальным ?
Цирк

0

serghinio

27 марта 2009, 10:33

Ответ Mouse72

Всех с началом сезона! Предлагаю не нервничать и принять ситуацию как есть. А что читеры, читеры

И Вас с новым сезоном!
Да и не читеры они, очередное «спасибо» ФИА за «четкие» правила.

0

Пользователь заблокирован

27 марта 2009, 10:31

Ответ SergSB

Росберг Выиграли секунду у Феррари. Скоро внедрим Керсу и привезем 2 !

Где-где, пишут?

0

kien

27 марта 2009, 10:36

Ответ Poops

На Вильямсах КЕРСа нет. Было заявление, что они поставят КЕРС только после того, когда будут уверены в его надежности и безотказности.

на Тойота и Брауне тоже керса нету, тока они все быстрее чем те, что с керсом.

0

Poops

27 марта 2009, 10:34

Ответ LittleN

На Вильямсах есть KERS? У Тойоты и БраунГП - нет. А про Вильямс - что-то я не помню явного да/нет... В свое время говорили - есть, но может не с первой гонки.

На Вильямсах КЕРСа нет. Было заявление, что они поставят КЕРС только после того, когда будут уверены в его надежности и безотказности.

0

Материалы по теме